PeteStein
Solicit sfaturi: Simptome neobișnuite la Skoda Kamiq - presupusă scurgere în sistemul de admisie
(Tradus din Germană)
6 comentariu/comentarii
PeteStein (Autor)
Bună, mulțumesc pentru informații. Chestia cu injectorul sună foarte serios și este cu siguranță ceva ce trebuie să verific. Îți amintești cât te-a costat reparația și dacă s-a mai întâmplat ceva de atunci? M-ar ajuta foarte mult să-mi fac o idee la ce să mă aștept. Va multumesc!
(Tradus din Germană)
ArminF2021
Bună, deci după ce am fost la mecanic, și-au dat seama că problema era scurgerea din sistemul de admisie. Mi-au reparat-o imediat. Furtunul de admisie avea o scurgere și reparația a costat 100 €. De atunci, Skoda mea funcționează din nou ca un vis. Este o adevărată ușurare să fi rezolvat problema și să nu mai am alte probleme. Sper să vă ajute și să vă rezolvați problema în curând!
(Tradus din Germană)
PeteStein (Autor)
Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult pentru informațiile utile. Am suspectat și eu o scurgere în sistemul de admisie. 100 de euro pentru această reparație pare să fie în ordine. Este foarte liniștitor să aud că Skoda dvs. a funcționat fără probleme după aceea. Îmi voi duce Skoda la garaj cât de curând posibil și o voi verifica. Să sperăm că nu voi mai avea probleme după aceea. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
AnnickG
Martorul de benzină de la Skoda Qamik-ul meu nu se mai aprinde. Am alimentat azi dimineață și problema persistă.
(Tradus din Franceză)
CarlyMechanic
Cotație:
@AnnickG a scris pe
Martorul de benzină de la Skoda Qamik-ul meu nu se mai aprinde. Am alimentat azi dimineață și problema persistă.
Începeți prin a verifica siguranța care se referă la luminile de bord pentru a vă asigura că nu este arsă. Dacă siguranța este în regulă, ar putea fi o problemă cu senzorul nivelului de combustibil sau cu cablajul. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
ArminF2021
Bună ziua, recent am avut ceva similar cu Skoda Karoq (benzină, 2016, 30.000 km). Nu se desprindea cum trebuie la accelerare și scotea zgomote ciudate. Mecanicul a descoperit că o duză de injecție era defectă. Acest lucru a explicat și de ce lumina de control a motorului era aprinsă. Sincer să fiu, era o problemă destul de gravă, deoarece ar fi putut deteriora permanent motorul. Repararea a fost simplă, dar era cu siguranță necesar să fie verificată cât mai curând posibil. Poate că este ceva similar și pentru tine... sper că te ajută!
(Tradus din Germană)