100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

ludwigghost9

Spider Supraîncălzire Ventilator Electric

Renault Spider-ul meu din 1998, cu motor pe benzină, se supraîncălzește. Indicatorul de temperatură crește rapid. Bănui ventilatorul electric. Am făcut niște verificări amatoricești și cred că ar putea fi un cablu defect sau o conexiune de mufă defectă. A mai experimentat cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Renault Spider din 1998 avea probleme de supraîncălzire, suspectate a fi cauzate de ventilatorul electric. Investigația inițială a indicat o posibilă defecțiune a cablului sau a conexiunii la priză. Sugestiile au inclus verificarea siguranței, releului și motorului ventilatorului. În cele din urmă, un atelier a identificat o mufă corodată care cauza un scurtcircuit, care a fost înlocuită pentru a rezolva problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

emiliaweber66

Supraîncălzirea într-un Spider nu este bună. Ai dreptate să suspectezi ventilatorul electric. Înainte de a trage concluzii pripite, ai verificat siguranța și releul ventilatorului? De asemenea,, ventilatorul se rotește liber cu mâna când motorul este oprit? Un motor blocat ar putea provoca, de asemenea, supraîncălzire, chiar și cu o conexiune electrică bună. Spune-mi ce găsești.

(community_translated_from_language)

ludwigghost9 (community.author)

Sugestie bună! Nu am luat în considerare siguranța și releul. Unde aș putea găsi releul pentru ventilatorul electric? Și dacă se rotește liber, ce ar trebui să fac în continuare?

(community_translated_from_language)

emiliaweber66

Releul este de obicei în cutia principală de siguranțe, adesea sub capotă sau lângă baterie. Verificați manualul proprietarului. Dacă ventilatorul se rotește liber și siguranța/releul sunt bune, problema este probabil motorul electric însuși sau cablajul. Având în vedere potențialele daune ale motorului, recomand un atelier. O diagnosticare greșită ar putea fi catastrofală.

(community_translated_from_language)

ludwigghost9 (community.author)

Am verificat cu multimetrul meu și nu am găsit nimic. L-am dus la un atelier și ai avut dreptate: un conector corodat a provocat un scurtcircuit, împiedicând funcționarea ventilatorului. Au înlocuit conectorul și totul este bine. 95 € mai târziu, și Spiderul toarce din nou. Mulțumesc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER