100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

lenanacht20

Spiriduși electrici Sebring: Navigație defectă și martori de avertizare aprinși

Caut sfaturi despre o posibilă problemă de transport. Chrysler Sebring 2009 (motor pe benzină, 77572 km) are mai multe probleme electrice. Navigația a încetat să mai funcționeze și primesc avertismente generale de defecțiune electrică. Am avut câteva probleme la ultima vizită la mecanic și vreau să știu dacă cineva s-a confruntat cu simptome similare. V-a ajutat o verificare diagnostică în cazul dumneavoastră? La ce ar trebui să fiu atent atunci când vizitez un atelier de reparații pentru acest tip de problemă?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

AlbySchmitt

Am întâmpinat probleme electrice similare cu Chrysler 200 din 2012 toamna trecută. Simptomele indicau o activare a modului de transport, o setare din fabrică a vehiculului care se poate activa accidental și poate cauza multiple defecțiuni electrice. Indicatorii cheie au fost defecțiunea de navigare și avertismente electrice neobișnuite, care se potrivesc cu situația dumneavoastră. Verificarea diagnostică auto a relevat faptul că modul de transport era încă parțial activ în modulele de control al vehiculului. Aceasta este de fapt o problemă frecventă atunci când reprezentanțele uită să îl dezactiveze complet în timpul livrării inițiale. Soluția a necesitat echipamente de diagnostic specializate pentru a reseta sistemul și a șterge modul de transport. Un scanner obișnuit s-ar putea să nu detecteze această problemă specifică. Repararea a durat aproximativ 2 ore și a fost destul de simplă odată diagnosticată corect. Nu a fost o problemă mecanică gravă, dar a fost nevoie de echipamente de nivel dealer pentru a o rezolva. Puncte importante de luat în considerare: Solicitați în mod specific verificarea modului de transport activ, Asigurați-vă că au instrumentele de diagnosticare adecvate pentru vehiculele Chrysler, Obțineți confirmarea că toate modulele de control sunt verificate, Rugați-i să verifice dacă sistemul de imobilizare funcționează corect. Evitați atelierele care sugerează înlocuirea pieselor înainte de a efectua o verificare completă de diagnosticare. Simptomele electrice rareori indică componente defecte în aceste cazuri.

(Tradus din Engleză)

lenanacht20 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit această soluție. Exact aceeași problemă a apărut la Sebring-ul meu, multiple probleme electrice, inclusiv sistemul de navigație care funcționa defectuos. Am rezolvat-o la un service autorizat care a verificat în mod special setarea modului de transport pe care ați menționat-o. Ar fi util să știu care a fost costul reparației în cazul dumneavoastră? Și ați mai întâmpinat alte probleme electrice de atunci? Actualizarea software-ului și cheile mele au funcționat bine după remediere, dar este întotdeauna bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

AlbySchmitt

De când problema modului de transport a fost rezolvată la dealer, Chrysler 200 meu a funcționat perfect, fără probleme electrice. Actualizarea software-ului și sistemele imobilizatorului funcționează conform destinației. Secvența de pornire a motorului este normală, iar toate setările vehiculului rămân stabile. Costul reparației a fost zero în cazul meu, deoarece vehiculul era încă în garanție, similar situației dumneavoastră. Soluția a constat doar în utilizarea unui echipament de diagnosticare adecvat și a cunoștințelor unui tehnician pentru a dezactiva complet modul de transport. Nu au apărut alte probleme electrice în lunile de după reparație. Sistemul de navigație, cheie cu telecomandă și toate celelalte componente electrice continuă să funcționeze normal. Este important de menționat că, odată ce modul de transport este dezactivat corect, aceste probleme, de obicei, nu reapar.

(Tradus din Engleză)

lenanacht20 (Autor)

Am vrut doar să vă dau o actualizare despre cum s-a terminat totul. Am dus Sebring-ul la un service autorizat săptămâna trecută și au confirmat imediat problema modului de transport. Echipamentul lor de diagnostic auto a detectat problema în câteva minute. Costul reparației a fost de 250 €, inclusiv o verificare completă a sistemului și o actualizare software. Tehnicianul a fost foarte meticulos și s-a asigurat că sistemul imobilizator a fost configurat corect după remediere. De atunci, secvența de pornire a motorului a fost perfectă, iar toate sistemele electrice funcționează normal. Ce ușurare să am acest lucru rezolvat! Navigația funcționează perfect acum, iar acele avertismente electrice enervante au dispărut complet. Mă bucur foarte mult că am făcut o verificare diagnostică adecvată în loc să înlocuiesc piese neobișnuite. Setarea vehiculului a revenit la normal și totul funcționează așa cum ar trebui. Privind înapoi, găsirea unui service cu instrumentele de diagnostic potrivite a fost cheia. Ei au știut exact ce să caute și au rezolvat problema în aproximativ 2 ore. Nu au mai fost probleme electrice de atunci, se pare că aceasta a fost într-adevăr cauza principală.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: