SQ7 smucituri și ralanti aspru indică o problemă la arborele cotit

Am experimentat simptome similare cu Audi S6 2020. Tresărirea în timpul accelerării, ralantiul brusc și lumina de verificare a motorului au indicat ceea ce inițial părea a fi o problemă a senzorului arborelui cotit. Cu toate acestea, după o diagnoză amănunțită, problema reală a fost mai complexă. Problema principală s-a dovedit a fi o combinație de injectoare de combustibil defecte și un colector de evacuare fisurat. Scurgerile de gaze de eșapament provocau citiri incorecte în senzorii de oxigen, ceea ce făcea ca motorul să funcționeze bogat. Acest lucru a creat o reacție în lanț care a dus la rateuri ale motorului și la performanțe slabe. Repararea a necesitat: Înlocuirea tuturor injectoarelor de combustibil, Instalarea unui colector de evacuare nou, Înlocuirea a două bobine de aprindere care se uzaseră prematur, Instalarea de bujii noi Aceasta a fost cu siguranță o problemă serioasă care a necesitat atenție imediată, deoarece scurgerea de gaze de eșapament ar fi putut provoca daune suplimentare motorului dacă nu era reparată. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc îndeaproape cu ceea ce am experimentat eu, în special sacadarea în timpul accelerării. Având în vedere kilometrajul redus al SQ7-ului dvs., această problemă ar putea fi acoperită de garanție. Aș recomanda să obțineți o a doua opinie de la un dealer Audi certificat, mai degrabă decât de la un mecanic independent pentru această problemă specifică.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestei experiențe cu S6. SQ7-ul meu a prezentat semne de avertizare similare și am sfârșit prin a descoperi că bobinele de aprindere erau într-adevăr principalul vinovat, împreună cu un filtru de aer murdar care restricționa fluxul de aer corespunzător. Ralantiul brusc a dispărut complet după înlocuirea acestor piese. Ați urmărit costul total al reparațiilor dvs.? De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme apărute de când ați reparat-o? Aceste motoare de performanță pot fi sensibile la mici probleme.

(Tradus din Engleză)

Nu am mai avut alte probleme cu motorul de când am reparat totul pe S6. Factura de reparații a ajuns la 265 de euro pentru remedierea unei scurgeri de gaze de eșapament pe care au descoperit-o și care a cauzat de fapt funcționarea neuniformă a motorului. Mult mai ieftin decât mă așteptam inițial, mai ales în comparație cu înlocuirea pompei de combustibil pe care au suspectat-o inițial. Ralantiul brusc a dispărut complet după reparație, iar motorul funcționează acum perfect în timpul accelerării. De fapt, cred că scurgerea de gaze de eșapament a cauzat citiri incorecte ale senzorilor, făcând ca computerul motorului să ajusteze incorect amestecul de combustibil. Probabil că a ajutat și curățarea completă a filtrului de aer în timpul reparației. Continuați să monitorizați orice sunete sau vibrații neobișnuite. Aceste motoare sunt destul de robuste atunci când sunt întreținute corespunzător, dar detectarea timpurie a problemelor ajută la evitarea problemelor mai mari.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru tot ajutorul acordat. Mi-am dus SQ7-ul la un alt mecanic care a diagnosticat corect problema. Ralantiul brusc și trepidațiile erau de fapt cauzate de bobine de aprindere defecte și de un filtru de aer foarte înfundat. Reparația totală a ajuns la 780 de euro, inclusiv piese și manoperă. Mecanicul mi-a arătat cum vechiul filtru de aer era complet plin de resturi, restricționând fluxul de aer corespunzător către motor. De asemenea, au constatat că două bobine de aprindere erau defecte, ceea ce explica funcționarea defectuoasă. După înlocuirea acestor componente, motorul funcționează din nou perfect, fără sacadări în timpul accelerării sau probleme legate de ralantiul brusc. Chiar mă bucur că am primit o a doua opinie în loc să plătesc pentru înlocuirea inutilă a senzorului arborelui cotit. Mașina a funcționat excelent în ultima lună, fără lumini de avertizare sau probleme de performanță. Mi-am învățat lecția cu privire la verificările regulate de întreținere, în special pentru aceste motoare de înaltă performanță care au nevoie de îngrijire constantă.

(Tradus din Engleză)