SQ8 Eșecul senzorului de evacuare care cauzează întreruperea alimentării

Am avut o situație similară cu Audi S7 2017. Defecțiunea senzorului de temperatură a declanșat lumina de verificare a motorului și a cauzat probleme notabile de performanță. Sistemul de evacuare a arătat semne ale unei mici scurgeri în apropierea punctului de conectare, care a afectat citirile de temperatură. Sistemul de gestionare a motorului primea date incorecte privind fluctuațiile de temperatură, ceea ce îl determina să utilizeze un amestec de combustibil mai bogat ca măsură de protecție. Acest lucru explică pierderea de putere și creșterea consumului de combustibil. În cazul meu, deteriorarea componentei de evacuare a fost mai extinsă decât senzorul. Scurgerea a permis umidității să corodeze zona înconjurătoare, fiind necesară înlocuirea atât a senzorului, cât și a unei secțiuni a sistemului de evacuare. Aceasta s-a transformat într-o reparație serioasă, deoarece coroziunea s-a extins la componentele din apropiere. Simptomele se potrivesc perfect, atunci când gazele de eșapament scapă înainte de a ajunge la senzor, se perturbă citirile de temperatură și se declanșează sistemul de gestionare a motorului pentru a modifica setările de performanță. Diagnosticarea timpurie previne deteriorarea suplimentară a altor componente ale sistemului de evacuare. Vă recomandăm insistent să verificați cât mai curând, deoarece funcționarea cu citiri defectuoase ale senzorului de temperatură poate duce în timp la probleme mai importante de gestionare a motorului.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu S7. Descrierea dvs. se potrivește exact cu ceea ce văd eu cu SQ8. Acest lucru mă face mai încrezător în diagnosticarea senzorului de temperatură. Sistemul de control al emisiilor pare destul de sensibil la aceste probleme. Cât de mult v-a costat reparația completă? Și totul a funcționat bine de la reparație? Vreau să fac un buget adecvat și să mă asigur că voi depista din timp orice problemă conexă. Sunt un pic îngrijorat acum de posibila coroziune a sistemului de evacuare după ce ați menționat despre deteriorarea cauzată de umiditate. Mașina mea este mai nouă, dar mai bine să fiu în siguranță decât să-mi pară rău când vine vorba de acest tip de probleme cu sistemul de evacuare al mașinii.

(Tradus din Engleză)

După vizita la mecanic săptămâna trecută, diagnosticul meu inițial a fost confirmat. Senzorul de temperatură a gazelor de eșapament defect a fost într-adevăr cauza principală. Sistemul de control al emisiilor citea valori incorecte, ceea ce explica toate simptomele. În timpul inspecției, au găsit o scurgere minoră în sistemul de evacuare, dar au detectat-o suficient de devreme pentru a preveni orice daune grave cauzate de coroziune. Reparația completă s-a ridicat la 265 de euro, sumă care a inclus înlocuirea senzorului și remedierea scurgerii minore. Mult mai bine decât să o las să se transforme într-o problemă mai mare. Mașina funcționează perfect de la reparație. Consumul de combustibil a revenit la normal, iar sistemul de gestionare a motorului funcționează conform destinației, cu citiri precise ale temperaturii. Nu mai există lumini de verificare a motorului sau probleme de putere. Având în vedere că SQ8 dvs. este mai nou, ați putea evita unele dintre problemele legate de uzură cu care m-am confruntat. Cu toate acestea, problemele legate de senzorul de temperatură pot afecta orice vârstă a vehiculului, astfel încât verificarea promptă a fost cu siguranță decizia corectă.

(Tradus din Engleză)

Saga mea senzor de evacuare este în cele din urmă rezolvată. Am dus mașina la un specialist care a diagnosticat problema exactă într-o oră, un senzor de temperatură defect combinat cu o mică scurgere de gaze de eșapament, exact așa cum s-a sugerat aici. Procesul de reparare a fost simplu. Au înlocuit senzorul de temperatură și au reparat o fisură minoră în componenta de evacuare în apropierea punctului de conectare. Factura totală a fost de 420 de euro, care a inclus timpul de diagnosticare și piesele. Mai mult decât am sperat, dar mai puțin decât m-am temut. Sistemul de control al emisiilor funcționează acum perfect. Lumina de gestionare a motorului a dispărut, puterea a revenit la normal, iar economia de combustibil s-a îmbunătățit semnificativ. Nu-mi mai fac griji cu privire la posibilele deteriorări ale altor componente. Mă bucur că am prins asta din timp. Mecanicul a menționat că aceste probleme se pot transforma în probleme mai mari dacă nu sunt verificate. Mașina se simte din nou ca nouă, iar întreaga experiență a fost mult mai bună decât reparațiile mele anterioare.

(Tradus din Engleză)