100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

GabiFischFan

Stepwgn Hybrid Probleme cu transmisia: Reparare necesară cât mai curând posibil

Bună ziua tuturor! Încep să-mi fac griji pentru Honda Stepwgn Hybrid 2016 (79,862 KM). Transmisia a fost acționează în sus în ultima vreme, jerking și schimbare ciudat. De asemenea, aud niște sunete ciudate whining, și lumina mea ABS doar popped pe. Am avut o experiență nu prea grozavă cu mecanicul meu anterior, așa că sunt un pic ezitant cu privire la locul unde să o duc. Bănuiesc că ar putea fi uzura uleiului de la carcasa de transfer, dar nu sunt complet sigur. A avut cineva de-a face cu simptome similare la Stepwgn-ul lor? Mi-ar plăcea să aud despre experiențele dvs. și dacă puteți recomanda un mecanic de încredere care știe drumul lor în jurul hibrizilor. Vă mulțumim anticipat!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Honda Stepwgn Hybrid din 2016 se confruntă cu probleme de transmisie, inclusiv smucituri, schimbări de viteze ciudate, zgomote de bâzâit și activarea martorului ABS. Cauza suspectată este uzura uleiului din cutia de transfer, ceea ce ar putea duce la uzura angrenajelor și la prezența de așchii metalice care afectează senzorii ABS. Se recomandă o intervenție imediată pentru a preveni deteriorări suplimentare. Soluțiile includ scurgerea lichidului vechi, curățarea particulelor metalice, înlocuirea componentelor uzate și resetarea sistemului ABS, ideal de către un mecanic specializat în vehicule hibride.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

StefRit89

Hei acolo! Am avut probleme foarte asemănătoare cu Honda CR-V Hybrid 2019 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, transmisie sacadată, zgomot vâjâitor și lumina ABS. Am dus-o la garaj și au găsit așchii de metal în uleiul cutiei de transfer, indicând unelte uzate. Este cu siguranță o problemă gravă care necesită atenție imediată, deoarece poate duce la defectarea completă a carcasei de transfer dacă nu este verificată. În cazul meu, au fost nevoiți să golească lichidul vechi, să curețe particulele metalice și să înlocuiască unele componente uzate din cutia de transfer. Repararea a durat aproximativ două zile. De asemenea, a fost necesar să reseteze sistemul ABS, deoarece particulele metalice afectaseră senzorii. Nu așteptați prea mult pentru acest lucru, conducerea cu componente uzate ale carcasei de transfer poate cauza daune mai costisitoare transmisiei. Asigurați-vă că găsiți un garaj specializat în vehicule hibride, deoarece sistemul este puțin diferit față de transmisiile convenționale. Rămâneți în siguranță!

(community_translated_from_language)

GabiFischFan (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știu că a fost cazul de transfer în CR-V dvs. Am de gând să o verific pe a mea cât mai curând posibil. Din curiozitate, vă mai amintiți aproximativ cât v-a costat reparația până la urmă? De asemenea, totul a mers bine de la reparație, sau ați observat alte probleme care au apărut? Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

StefRit89

Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare cu privire la situația mea CR-V! După ce l-am reparat, sunt fericit să raportez că totul a funcționat ca un vis. Întreaga reparație, inclusiv manopera și piesele, a ajuns la 210 € pentru a repara acel angrenaj uzat în uleiul carcasei de transfer. Destul de rezonabil, având în vedere cât de îngrijorat am fost la început! Partea cea mai bună? Nicio problemă de atunci, nu mai există sacadări, zgomote ciudate sau probleme cu indicatorul ABS. Schimbă vitezele la fel de ușor ca untul acum. Sincer, parcă aș conduce din nou o mașină nouă! Mecanicul a făcut o treabă bună curățând toate resturile metalice și înlocuind componentele uzate. Asigură-te că te uiți repede la a ta, eu mă bucur că nu am așteptat să o repar pe a mea. Crede-mă, portofelul tău îți va mulțumi pentru că te-ai prins din timp! Lasă-mă să știu cum merge cu a ta!

(community_translated_from_language)

GabiFischFan (community.author)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată! Am mușcat glonțul și mi-am dus ieri Stepwgn-ul la un mecanic hibrid certificat. Ați avut dreptate, a fost într-adevăr problema cutiei de transfer. Destul de amuzant, factura mea de reparații a fost puțin mai mică, 180 €, cred că am avut noroc! Mecanicul a fost foarte minuțios și mi-a arătat toate resturile metalice pe care le-a găsit. Lucruri destul de înfricoșătoare! Au clătit totul, au înlocuit piesele uzate și au resetat sistemul. Am luat-o astăzi pentru un test drive și ce diferență! Nu mai există sacadări sau scâncete, iar becul ABS enervant este în sfârșit stins. Apreciez cu adevărat sfatul dvs. despre a nu aștepta, ar fi putut ajunge să fie mult mai costisitoare dacă aș fi continuat să o amân. Mașinile rulează ca noi acum, așa că sunt un șofer fericit! Mulțumesc din nou pentru că m-ai ajutat să evit o durere de cap potențial mai mare!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

STEPWGN