Ștergătoarele BMW i3 au murit, o posibilă problemă cu releul necesită remediere

Bună ziua! Am ceva experiență cu mașinile și am avut o problemă foarte similară cu BMW i8 Hybrid 2015 anul trecut. Ștergătoarele au încetat complet să funcționeze, la fel ca ale tale. După ce m-am confruntat cu această durere de cap, am dus-o la atelierul meu obișnuit. S-a dovedit că era o conexiune slăbită în cablajul care se conectează la motorul ștergătoarelor, nimic prea major. Mecanicul a reparat conexiunea defectuoasă a cablului și a făcut o verificare completă a sistemului. Costul total a fost de aproximativ 95 de euro, care a inclus diagnosticarea și repararea. Observați și alte probleme electrice sau este vorba doar de ștergătoare? De asemenea, ați putea să ne spuneți ce cod de eroare primiți? Acest lucru ar ajuta să stabiliți dacă aveți aceeași problemă ca și mine. Dacă ajută, vărul meu a avut probleme similare cu BMW i4, și a fost, de asemenea, o problemă de conectare. Aceste sisteme de ștergătoare sunt destul de asemănătoare pe toate modelele hibride BMW mai noi, așa că sunt șanse mari să fie ceva simplu, ca ceea ce am pățit eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! I3-ul meu tocmai a avut service luna trecută la 123011 KM și totul a funcționat bine până ieri. Nu există alte probleme electrice, doar ștergătoarele care acţionează. Primesc codul de eroare E044, dar în mod ciudat, pompa lichidului de spălare încă funcționează când încerc să pulveresc. Am sunat la câteva ateliere și cotează mult mai mult decât ați plătit, cred că va trebui să fac mai multe cumpărături. A menționat mecanicul dumneavoastră cât de frecventă este această problemă la BMW-urile? Sper cu adevărat că este doar o conexiune liberă, ca în cazul tău!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud de la tine despre asta. Da, când m-am ocupat de problemele ștergătoarelor de la i8-ul meu, îmi amintesc că și pompa lichidului de spălare încă funcționa, de fapt, asta l-a făcut pe mecanicul meu să bănuiască prima dată că a fost o problemă de cablare și nu de releu. Din câte mi-a spus mecanicul meu, aceste probleme de conectare sunt destul de frecvente la hibrizii BMW, mai ales pe măsură ce îmbătrânesc. El vede destul de multe cazuri și, deși releul poate fi de vină, mai des sunt acele conexiuni de cablare neplăcute care provoacă probleme. Codul de eroare pe care îl primiți (E044) este de fapt diferit de cel pe care îl aveam (al meu era E039), dar au legătură cu același sistem. Acele citate pe care le primești sună destul de abrupte în comparație cu ce am plătit eu. Mecanicul meu obișnuit este specializat în hibrizi BMW, așa că știa exact unde să caute. Acest lucru a economisit mult timp de diagnosticare, ceea ce a menținut costul scăzut. Dacă zona dvs. seamănă cu a mea, prețurile pot varia foarte mult între magazine. Sfat rapid din experiența mea, înainte de a-l lua, verificați dacă puteți vedea conexiuni slăbite evidente în jurul zonei motorului ștergătoarelor. Asta mi-aș fi dorit să fi făcut înainte de a plăti pentru diagnosticare. Deși sincer, cu aceste sisteme hibride complexe, de obicei, cel mai bine este să lăsați un profesionist să se ocupe. Doar asigurați-vă că sunt familiarizați în special cu hibrizii BMW. Spune-mi cum merge! Chiar curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă ca a mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații detaliate! Foarte util să aud despre experiența ta similară. Tocmai am vorbit cu un atelier specializat BMW pe care l-a recomandat un alt proprietar de i3, mi-au cotat 120 de euro pentru diagnosticare si reparatie, ceea ce suna mult mai rezonabil. De asemenea, au menționat că au rezolvat destul de multe cazuri similare. Am încercat să verific zona motorului ștergătoarelor așa cum ai sugerat, dar sincer, nu am putut vedea nimic evident în neregulă. Ai dreptate când îi lași pe profesioniști să se ocupe, aceste sisteme hibride sunt destul de complexe și nu vreau să risc să înrăutățesc lucrurile. L-am rezervat pentru mâine dimineață. Mecanicul cu care am vorbit s-a gândit și că ar putea fi o problemă de cablare bazată pe codul E044 și pe faptul că pompa de spălat încă funcționează. Încrucișăm degetele, este doar o conexiune liberă, așa cum a fost a ta. Voi actualiza threadul odată ce va fi rezolvat în cazul în care altcineva se confruntă cu aceeași problemă. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)