100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

rudolfschneider81

Subtensiune AC Renault Master

Renault Master-ul meu din 2018, motor electric, îmi dă bătăi de cap cu aerul condiționat. Sistemul de aer condiționat refuză să pornească, suflând aer cald. Kilometrajul este de 99108 km. L-am conectat la un instrument de diagnosticare și afișează o eroare de subtensiune. Am verificat siguranțele, arată bine. Ar putea un releu defect să cauzeze cu adevărat asta, sau mă confrunt cu o problemă mai mare cu compresorul de aer condiționat?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

jessicaschwarz2

Simptomele pe care le descrieți, împreună cu codul de eroare de subtensiune, indică într-adevăr o potențială problemă în alimentarea electrică a sistemului de aer condiționat. Deși un releu defect este o cauză plauzibilă, subtensiunea ar putea proveni și de la alte componente. Ați efectuat o inspecție amănunțită a cablajului care duce la compresorul A/C și la modulul de control al sistemului HVAC? Mai mult, care este tensiunea măsurată la conectorul de alimentare al compresorului A/C atunci când sistemul este comandat să pornească? Comutatorul de presiune al sistemului A/C funcționează corect și raportează valori de presiune valide?

(Tradus din Engleză)

rudolfschneider81 (Autor)

Tensiunea la compresor... un punct bun. Va trebui să verific asta direct. În ceea ce privește cablajul, arată bine vizual, dar nu l-am testat sub sarcină. Comutatorul de presiune al sistemului de aer condiționat, cum pot testa corect funcția acestuia? Doar măsurând rezistența sau există o procedură mai complexă?

(Tradus din Engleză)

jessicaschwarz2

Testarea comutatorului de presiune a sistemului de aer condiționat implică, de obicei, mai mult decât o simplă măsurare a rezistenței. Consultați manualul oficial de reparații al Renault Master pentru procedura exactă de testare, deoarece aceasta implică adesea monitorizarea tensiunii de ieșire sau a frecvenței semnalului comutatorului pe măsură ce presiunea sistemului variază. Având în vedere complexitatea și potențialul de eliberare a agentului frigorific, aș sugera cu tărie să consultați un tehnician calificat, echipat cu instrumentele de diagnosticare și echipamentele de siguranță adecvate. Problemele de subtensiune pot fi notoriu dificil de identificat fără echipamente specializate. Este posibil să vă confruntați cu un comutator releu defect, dar merită să mergeți la un atelier pentru a-l remedia.

(Tradus din Engleză)

rudolfschneider81 (Autor)

Mulțumesc pentru sfaturi! Speram să fie o soluție simplă, dar problemele de subtensiune par mai mult decât vreau să abordez singur. L-am dus la un atelier local; au confirmat că era o releu defect, probabil deteriorat de un vârf de tensiune. L-au înlocuit, costul total a fost de 240€, și acum am din nou aer rece. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: