Sunet de șuierat C30 și consum de combustibil

Sună familiar! Am avut aproape exact aceleași simptome pe vechiul meu Opel Astra, dar cu un motor ușor diferit. Consumul mai mare de combustibil și șuieratul au fost primele lucruri pe care le-am observat. Ai verificat furtunul de admisie dintre filtrul de aer și galeria de admisie? S-ar putea să fie crăpat. Șuieratul este constant sau se schimbă odată cu sarcina motorului?

(Tradus din Engleză)

Observație bună despre furtunul de admisie. Nu am verificat asta în mod specific încă. O să mă uit. Sâsâitul devine cu siguranță mai puternic pe măsură ce accelerez, deci se schimbă odată cu sarcina motorului. Dacă este o scurgere acolo, este de obicei evidentă sau ar putea fi o crăpătură mică greu de observat?

(Tradus din Engleză)

La Astra mea, era o spărtură chiar pe partea inferioară a furtunului, unde nu o puteam vedea ușor. Deoarece șuieratul devine mai puternic cu accelerația, asta indică cu adevărat o scurgere care se agravează sub presiune. Sincer, probabil că merită să o duci la un atelier; vor avea instrumentele potrivite pentru a diagnostica corect problema.

(Tradus din Engleză)

Sfaturile au fost perfecte! S-a dovedit a fi un furtun de admisie fisurat, exact așa cum bănuiam. Atelierul l-a înlocuit și m-a costat în jur de 100€. Consumul de combustibil a revenit la normal, fără mai mult șuierat, iar martorul de verificare a motorului este stins. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)