Sunet șuierător Seat Exeo și martor Check Engine

Am avut o problemă similară cu Exeo-ul meu. Un sunet puternic de șuierat la accelerație și martorul de verificare a motorului au fost indiciile. Ați verificat furtunul de admisie care merge de la filtrul de aer la corpul clapetei de accelerație și turbocompresor? Acesta este un loc obișnuit pentru scurgeri. Puteți încerca un test simplu de detectare a scurgerilor pulverizând puțin curățător de carburator în jurul furtunului în timp ce motorul funcționează și ascultând modificările la ralantiul motorului. Atenție însă, curățătorul de carburator este inflamabil.

(Tradus din Engleză)

Este util, mulțumesc. Când spuneți furtun de admisie, vă referiți la cel ondulat din plastic, imediat după cutia filtrului de aer? Și martorul "Check Engine" s-a aprins intermitent la început, sau a fost aprins constant?

(Tradus din Engleză)

Da, mă refeream la furtunul din plastic ondulat. Al meu era crăpat pe partea inferioară, așa că a fost greu de observat la început. Martorul de verificare a motorului a fost intermitent o vreme, apoi a devenit constant. Dacă nu te simți confortabil să faci singur detectarea scurgerilor, aș recomanda să îl duci la un atelier. Ar trebui să poată diagnostica problema rapid și să îți ofere o estimare precisă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru ajutorul dumneavoastră. Am dus-o la un atelier, și, așa cum bănuiați, a fost într-adevăr furtunul de admisie. L-au înlocuit, iar costul total, inclusiv manopera, a fost în jur de 100€. Consumul de carburant a revenit la normal, iar martorul de verificare a motorului este stins.

(Tradus din Engleză)