Supraîncălzire Escape Hybrid

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Renault Megane, care a dus, de asemenea, la supraîncălzirea motorului și la aprinderea martorului de verificare a motorului. În cazul meu, s-a dovedit a fi un senzor de viteză defect, care a împiedicat ventilatorul să pornească atunci când ar fi trebuit. Ați observat zgomote neobișnuite ale ventilatorului sau absența acestora?

(Tradus din Engleză)

Interesant. Deci senzorul de viteză împiedica ventilatorul să funcționeze chiar și atunci când temperatura motorului era ridicată? A fost o reparație ușoară?

(Tradus din Engleză)

Da, este corect. Senzorul acționează ca un controlor de trafic pentru ventilator: dacă se strică, dă totul peste cap. În ceea ce privește ușurința... nu era ceva ce puteam gestiona eu însumi. Senzorul de pe Megane-ul meu era greu de atins. A avut nevoie de înlocuire și apoi mecanicul a șters codul de eroare. V-aș sfătui să îl verificați într-un atelier. M-a costat în jur de 250 € pentru că mecanicul a sugerat înlocuirea radiatorului în sine. Un radiator auto este ca un plămân, poți trăi cu unul, dar prefer doi.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! Sună într-adevăr ca senzorul de viteză să fie vinovatul. L-am dus la un mecanic și, într-adevăr, era senzorul de viteză. Reparația m-a costat 250 €. Radiatorul este în regulă! Apreciez ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)