Supraîncălzirea BMW X1: Probleme și soluții pentru ventilatorul radiatorului

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini și m-am confruntat cu o problemă similară la BMW X3 2018 al meu vara trecută. Simptomele pe care le descrii sună foarte familiar. Inițial am crezut că este doar ventilatorul, dar s-a dovedit că senzorul de viteză era defect, ceea ce a cauzat funcționarea defectuoasă a sistemului de control al ventilatorului. L-am dus la atelierul meu și l-au diagnosticat destul de repede. Reparatia totala m-a costat 250 Euro, inclusiv piese si manopera. Merită fiecare bănuț deoarece a rezolvat complet supraîncălzirea. Înainte să vă pot da un sfat mai precis, ați putea să împărtășiți: ventilatorul nu funcționează deloc sau funcționează intermitent? Alte lumini de avertizare în afară de motorul de verificare? Ați observat vreo scurgere de lichid de răcire? De asemenea, ca proprietar de BMW X1, verificați dacă sunteți încă în garanție, s-ar putea să vă economisiți niște bani acolo. Am deținut și un X5, așa că sunt destul de familiarizat cu modul în care funcționează aceste sisteme de răcire. Spune-mi aceste detalii și te pot ajuta să te îndrept în direcția corectă.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! X1 meu tocmai a atins 82380 km și a avut cel mai recent serviciu în urmă cu două luni. Ventilatorul funcționează intermitent, uneori pornește la pornire, dar în general rămâne tăcut chiar și atunci când motorul este fierbinte. Nu pot observa scurgeri de lichid de răcire și este doar lumina de verificare a motorului. Din păcate, garanția mea a expirat cu câteva luni în urmă. Momentul este perfect, nu? Experiența ta cu problema senzorului de viteză este foarte utilă, mă concentram doar pe ventilatorul în sine și nu considerasem că senzorii ar putea fi vinovați. Ați observat vreun simptom specific înainte ca senzorul să se defecteze complet? Încerc să îmi dau seama dacă mă confrunt cu aceeași problemă înainte de a merge la atelier.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre X1. Știi ce e amuzant? Exact așa a început să se comporte și al meu, acel comportament intermitent al fanilor este ca un déjà vu. Da, înainte ca senzorul meu de viteză să renunțe complet, am observat că ventilatorul ar fi pornit din senin la pornire (la fel ca al tău) și apoi a decis să iau pauze neobișnuite când ar fi trebuit să funcționeze din greu. Într-adevăr deranjant, mai ales în timpul călătoriilor mai lungi. Mașina mea avea aproximativ 78000 km când a început să se întâmple asta, așa că aproape de kilometrajul tău. Iată ce a încheiat afacerea pentru ca eu să suspectez senzorul, uneori ventilatorul ar funcționa perfect dimineața, apoi acționa mai târziu în cursul zilei. Atelierul a explicat că senzorii de temperatură pot deveni „confuzi” atunci când încep să se defecteze, trimițând semnale greșite către modulul de control al ventilatorului. Sfat rapid din experiența mea, în timp ce așteptați să-l verificați, urmăriți îndeaproape indicatorul de temperatură, mai ales în timpul traficului oprit și plecat. Atunci am observat că ai mei se chinuia cel mai mult. Din moment ce ați menționat că le-ați reparat acum două luni, ar putea merita să le sunați și pe ei. Uneori, aceste probleme pot fi legate de lucrări recente, iar unele magazine vă vor încheia o afacere dacă acesta este cazul. Arunc asta acolo, pentru că mi-aș fi dorit să-mi fi spus cineva asta pe atunci! Doriți să vă împărtășesc ce teste specifice a efectuat mecanicul meu pentru a-l diagnostica? S-ar putea să te ajute să știi la ce să te aștepți când îl iei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații, este incredibil de liniștitor să aud că experiența ta se potrivește atât de mult cu a mea! Da, vă rugăm să împărtășiți acele teste de diagnosticare efectuate de mecanicul dvs. Tocmai mi-am sunat centrul de service și mă pot vedea mâine dimineață. Ei au menționat că vor efectua o scanare de diagnosticare completă, dar aș dori să știu ce teste specifice au funcționat pentru dvs., astfel încât să le pot discuta. Aveți dreptate în privința situației de trafic oprit și plecat, am îngrijit mașina și am urmărit constant indicatorul de temperatură. Diferența dimineață/zi pe care ați menționat-o este și ea perfectă. Al meu a fost mai previzibil în călătoriile mai răcoroase de dimineață, dar devine agitat după-amiaza. Cu siguranță le voi menționa posibilitatea senzorului de viteză. Cel puțin acum nu voi intra complet orb și am o idee mai bună despre care ar putea fi costul. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, este exact genul de perspectivă directă la care speram când am postat această întrebare!

(Tradus din Engleză)