Supraîncălzirea Mazda Axela 2003: Căutăm sfaturi și experiențe cu problemele senzorului de temperatură a lichidului de răcire

Hei, seamănă mult cu o problemă pe care am avut-o cu Mazda Atenza 2006 nu cu mult timp în urmă. Supraîncălzire și acea lumină enervantă de verificare a motorului. Sa dovedit că a fost într-adevăr senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Vinovatul? Conexiunea cablului / mufa s-a dovedit a fi defectă, ceea ce a cauzat aceste simptome. Îmi pare rău să aud despre experiența ta proastă cu mecanicul, dar hei, toți am avut zilele noastre. Infact, am dus-o pe a mea la acest garaj de lângă casa mea. Au făcut o treabă destul de solidă. Mecanicul de acolo a analizat în detaliu ce se întâmplă. În cele din urmă a schimbat senzorul și a reparat cablul de conectare/debranșare defect. Mi s-a părut o problemă suficient de importantă încât mi-au sugerat să nu aștept prea mult pentru a o rezolva. De atunci funcționează la fel de bine ca întotdeauna, nu se mai supraîncălzește, nu mai are lumini enervante. Nu uitați, sănătatea mașinii dvs. este esențială și merită să o consultați, chiar dacă experiența anterioară nu a fost pe placul dvs. Apropo, încercați întotdeauna să apelați la un service cu care cineva de încredere a avut o experiență bună - poate face diferența. Ține bărbia sus, Axela ta va fi din nou pe drum în curând!

(community_translated_from_language)

Hei! Super bucuros să aud că Atenza ta a fost rezolvată fără prea multă agitație! Calvarul tău sună identic cu al meu, mă bucur că nu a fost mai grav. Mergând pe ceea ce ai spus, am nevoie pentru a lua Axela mea înapoi la garaj. Scuzați-mă, dar vă puteți aminti cu cât v-a costat reparația? Și a trebuit să vă confruntați cu alte probleme după reparație? Aș aprecia opiniile dvs., mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

Bravo ție că te-ai hotărât să-ți duci Axela înapoi. Inteligentă mișcare! Ca să-ți răspund la întrebări legate de costuri, repararea cablului de conectare/debranșare defect a ajuns la aproximativ 95 de lire, mai mult sau mai puțin. Și a meritat din plin, având în vedere cât de bine funcționează Atenza mea de atunci. Și în ceea ce privește cealaltă întrebare, referitoare la orice alte probleme după reparație? Din fericire, niciuna. După ce am rezolvat problema cu senzorul de temperatură a lichidului de răcire, mașina mea a fost ca nouă. Nu mai am probleme cu supraîncălzirea sau cu aprinderea becurilor de verificare a motorului. Serios, e ca și cum ți-ai lua o mare greutate de pe umeri. Nu lăsați experiența trecută cu garajul să vă afecteze. Poți face asta!

(community_translated_from_language)

Noroc pentru toate sfaturile! Este îmbucurător să aud nu doar despre reparația fără probleme, ci și despre perioada fără drame care a urmat. La 95 de lire, recunosc că este un preț rezonabil de plătit pentru o astfel de liniște sufletească. Faptul că am auzit despre experiența ta mi-a înlăturat cu siguranță o mare parte din ezitări. Cred că ar trebui să mă duc în curând la garajul meu local. Acum, să sperăm că povestea Axela mea se termină la fel de fericit ca Atenza ta a făcut-o! Mulțumesc încă o dată, apreciez ajutorul tău!

(community_translated_from_language)