Supraîncălzirea motorului Bora indică o supapă de by-pass defectă

Am avut o situație similară cu Golf-ul meu din 2005, cu motor pe benzină de 2.0L. Defecțiunea valvei de by-pass a fost de fapt o problemă secundară, rezultată dintr-o defecțiune a sistemului de vid. Simptomele inițiale se potriveau cu ale dumneavoastră: supraîncălzirea motorului și avertizările de la computerul de bord. Cauza principală s-a dovedit a fi un senzor de temperatură al lichidului de răcire defect, care a cauzat citiri incorecte, ducând la un amestec de combustibil necorespunzător și, în cele din urmă, la pierderea puterii. Acest lucru a creat o presiune suplimentară asupra valvei de by-pass. Repararea a necesitat înlocuirea atât a senzorului, cât și a valvei de by-pass pentru a restabili funcționarea corectă a motorului. Aceasta a fost o reparație serioasă, deoarece funcționarea continuă ar fi putut duce la deteriorarea motorului. Simptomele pe care le descrieți sugerează cu tărie să verificați cât mai curând posibil, deoarece supraîncălzirea poate escalada rapid la probleme majore ale motorului. Kilometrajul redus al Borei dumneavoastră crește de fapt probabilitatea unor probleme cu senzorii, deoarece perioadele lungi de inactivitate pot afecta componentele electronice. De menționat că aceste probleme ale sistemului de răcire au fost frecvente la acea generație de motoare. Recomand o diagnosticare completă a sistemului de răcire înainte de a conduce mult. Consumul de combustibil se va îmbunătăți probabil semnificativ odată ce sistemul va funcționa corect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația detaliată despre problema ta cu Golf-ul. Sună exact ca ceea ce experimentez și eu cu Bora mea, inclusiv pierderea de putere pe care ai menționat-o. Nu-mi dădeam seama că sistemul de admisie a aerului și cel de răcire sunt atât de interconectate. Repararea a rezolvat complet problemele de supraîncălzire? Ar fi grozav să știu cât ai plătit în final și dacă au apărut alte probleme ulterior. Încerc doar să-mi fac o idee despre costuri înainte de a merge la service.

(Tradus din Engleză)

Reparația a rezolvat complet problemele de supraîncălzire și de oprire a motorului. După ce s-a descoperit că senzorul de temperatură al lichidului de răcire era cauza principală, înlocuirea acestuia a rezolvat toate problemele, inclusiv defecțiunea valvei de by-pass. Sistemul de vid a revenit la funcționarea normală odată ce senzorul a funcționat corect. Vestea bună a fost că reparația a fost gratuită, deoarece a fost clasificată ca o eroare consecutivă a senzorului defect, care se afla încă sub garanție extinsă. Atelierul s-a ocupat de toată documentația de garanție, simplificând procesul. De șase luni de la reparație, motorul funcționează perfect, fără pierderi de putere sau avertismente de temperatură. Consumul de combustibil s-a îmbunătățit de fapt odată ce totul a funcționat corect. Sistemul de răcire menține acum temperatura ideală chiar și în timpul călătoriilor mai lungi. Asigurați-vă că menționați aceste simptome mecanicului dumneavoastră, în special legătura dintre citirile de temperatură și pierderea de putere. Efectuarea unei diagnostici complete este crucială pentru detectarea oricăror probleme legate de sistemul de vid înainte ca acestea să provoace probleme suplimentare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru sugestii. În cele din urmă, mi-am dus Bora la mecanic săptămâna trecută, iar diagnosticul a coincis cu ceea ce s-a discutat aici. Supraîncălzirea motorului a fost într-adevăr declanșată de un senzor de temperatură a lichidului de răcire defect. Repararea a costat 450 €, inclusiv piesele și manopera. Mecanicul a găsit, de asemenea, probleme minore la sistemul de admisie a aerului, care au fost remediate în timpul aceleiași vizite. Valva de by-pass era de fapt în regulă, doar că răspundea la date incorecte de la senzor. Mașina merge excelent acum, fără alte martori de verificare a motorului sau avertismente de temperatură. Blocarea motorului a dispărut complet și se simte mult mai receptivă. Mă bucur că am depistat problema asta înainte de a apărea vreun prejudiciu grav. Pentru oricine se confruntă cu simptome similare, merită cu siguranță să fie verificat devreme. Toată reparația a durat doar o zi și m-a salvat de potențiale probleme majore la motor pe termen lung.

(Tradus din Engleză)