Supraîncălzirea motorului diesel Seat Ibiza

Am avut o sperietură similară cu Ibiza mea, deși este un model mai vechi. Supraîncălzire a motorului și un martor de avertizare. Verificați nivelul lichidului de răcire imediat. Dacă este scăzut, completați-l și supravegheați-l. S-ar putea să existe o scurgere undeva. De asemenea, ați observat vreo modificare a consumului de combustibil în ultima vreme?

(Tradus din Engleză)

Nivelul lichidului de răcire pare în regulă, dar voi verifica din nou. Consumul de combustibil pare normal și el. Unde exact s-a produs scurgerea de lichid de răcire atunci când ați avut problema de supraîncălzire?

(Tradus din Engleză)

Bine, deci scurgeriea mea a fost destul de greu de găsit. Era pe unul dintre furtunele conectate la radiator, lângă admisia de aer. O fisură mică, care cauza o scurgere lentă. Dacă nivelul lichidului de răcire este stabil și eficiența combustibilului este normală, eroarea valvei de by-pass ar putea fi o pistă falsă. Poate du-te să o verifici la un atelier; ei pot diagnostica corect problema. Ar putea fi o problemă la senzor, sau cum ai spus tu, o "eroare consecință". Totuși, nu continua să conduci cu motorul supraîncălzit.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru ajutor. Eroarea valvei de by-pass era o fantomă. După o verificare amănunțită, a fost o simplă scurgere de lichid de răcire care cauza supraîncălzirea motorului. Am reparat scurgerea și totul este în regulă. Fără costuri!

(Tradus din Engleză)