melinasilber66
Suzuki Celerio Probleme de pornire: Alertă de întrerupător de aprindere defect
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
melinasilber66 (Autor)
Mulțumesc pentru informații. Kilometrajul tocmai a ajuns la 125414KM la ultimul meu service în noiembrie. Lumina de verificare a motorului pâlpâie ocazional la rotirea cheii de contact. Nu se aud sunete neobișnuite, dar am observat că luminile de pe tabloul de bord se întunecă ușor în timpul încercărilor de pornire. Am testat bateria săptămâna trecută, tensiunea este normală la 12,6V. Am început să țin un jurnal al momentelor în care motorul de pornire cedează complet față de cele în care motorul pornește, dar se blochează. Se pare că se întâmplă mai frecvent dimineața, mai ales după ce mașina stă peste noapte. O să-l verific săptămâna aceasta, deoarece problemele de pornire sunt din ce în ce mai frecvente. Explicația cu siguranța are sens având în vedere simptomele electrice. Să sperăm că este la fel de simplu și accesibil de reparat ca în cazul tău.
(Tradus din Engleză)
patriciajung3
Mulțumesc pentru aceste detalii, având aceleași simptome cu Swift-ul meu, pâlpâirea luminii de verificare a motorului și întunecarea tabloului de bord în timpul pornirii indică într-adevăr o problemă electrică în sistemul de aprindere. După ce m-am ocupat de problema mea cu siguranțele, am aflat că aceste simptome pot indica și o bobină de aprindere defectă. Când mecanicul meu a efectuat teste suplimentare, a descoperit ușoare variații de rezistență în circuitul de aprindere pe care un test de tensiune de bază le-ar putea omite. Luminile întunecate în timpul încercărilor de pornire sunt deosebit de revelatoare, acest lucru s-a întâmplat și cu mașina mea înainte ca siguranța să cedeze complet. Problemele de pornire de dimineață se potrivesc exact cu experiența mea. Temperaturile scăzute par să solicite mai mult electronica mașinii, motiv pentru care problemele de aprindere apar adesea dimineața la prima oră. Swift-ul meu avea 128000KM când a apărut problema cu siguranța, deci mașinile noastre sunt într-un interval de kilometri similar în care aceste probleme tind să apară. Le-aș sugera să verifice: 1. Toate siguranțele din circuitul de aprindere 2. Citirea rezistenței bobinei de aprindere 3. Testul de consum al motorului de pornire 4. Conexiunile la masă pentru coroziune Valoarea totală a diagnosticului și a reparației mele a fost de 52 EUR, dar chiar dacă se dovedește a fi bobina de aprindere și nu doar o siguranță, remedierea ar trebui să fie relativ simplă. Important este să o găsiți înainte de a rămâne blocat undeva.
(Tradus din Engleză)
melinasilber66 (Autor)
Lumina de verificare a motorului care pâlpâie și întunecarea tabloului de bord corespund cu siguranță descrierii dvs. După ce am citit că siguranța este vinovată în cazul Swift-ului dvs., mă simt mai optimist în ceea ce privește situația Celerio-ului meu. Kilometrajul ambelor noastre mașini este destul de apropiat, ceea ce explică de ce aceste probleme de pornire ar putea apărea acum. Tocmai am rezervat mașina pentru joi dimineață. Am avut grijă să menționez toate simptomele, corelația cu vremea rece, întunecarea tabloului de bord în timpul răsucirii cheii și modul în care problema de pornire se agravează. De asemenea, am notat sugestia dvs. cu privire la verificarea bobinei de aprindere și a siguranțelor în mod specific. Vă voi anunța cum merge, dar sper că este doar o simplă siguranță, ca în cazul dvs. 52 € sună mult mai bine decât ceea ce mă temeam că ar putea fi o reparație electrică majoră. Mulțumesc că mi-ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să restrâng ceea ce trebuie să caut și mi-a dat o idee mai bună despre costurile potențiale. Problemele de pornire de dimineață devin destul de enervante, așa că aștept cu nerăbdare să rezolv asta.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
patriciajung3
Având o anumită experiență cu electronica auto, m-am confruntat cu o problemă foarte asemănătoare pe Suzuki Swift 2016. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, în special problemele legate de întoarcerea cheii și blocarea ocazională. Problema s-a dovedit a fi mult mai simplă decât un comutator de aprindere defect. După verificarea sistemului de aprindere al mașinii, mecanicul meu a găsit o siguranță arsă care cauza probleme intermitente de alimentare a circuitului motorului de pornire. Reparația a fost simplă și a costat 52 €, sumă care a inclus diagnosticarea și înlocuirea siguranței. De atunci, mașina funcționează perfect, fără alte probleme de pornire sau blocaje. Cu toate acestea, înainte de a trage concluzii pripite, ar fi util să știți: Se aprinde lumina de verificare a motorului? Se aud sunete neobișnuite atunci când se răsucește cheia? Ați verificat tensiunea bateriei? Ați observat alte probleme electrice, cum ar fi lumini slabe? Aceste simptome ar putea indica, de asemenea, probleme la bobina de aprindere sau la alte componente electrice, astfel încât aceste informații suplimentare ar ajuta la reducerea cauzei. În cazul în care simptomele persistă, trebuie neapărat să verificați cât mai curând mașina, deoarece problemele electrice tind să se agraveze în timp și vă pot lăsa blocat, mai ales pe vreme rece.
(Tradus din Engleză)