Tensiunea ridicată a alternatorului cauzează defecțiuni electrice la Q7

Am avut exact aceleași simptome pe A6 2018 3.0T iarna trecută. Problemele legate de supratensiune au început să apară ca lumini de avertizare neobișnuite, pornire lentă și defecțiuni electrice în mai multe sisteme. Cauza principală a fost un regulator de tensiune defect în interiorul alternatorului, care împingea o tensiune excesivă prin sistemele electronice ale mașinii. Acest lucru supraîncărca bateria în timpul condusului, dar, în mod paradoxal, o lăsa slabă pentru pornire. Valorile ridicate ale tensiunii au declanșat, de asemenea, diverse moduri de protecție ECU. Soluția necesară: Înlocuirea completă a alternatorului (regulatorul de tensiune nu poate fi reparat separat), Baterie AGM nouă, deoarece cea veche a fost deteriorată de supratensiune, Resetarea completă a sistemului de diagnosticare după reparație A fost o problemă electrică gravă care ar fi putut deteriora componente mai scumpe dacă nu era verificată. Defecțiunea alternatorului a făcut ca tensiunea să depășească uneori 15V, ceea ce riscă să deterioreze modulele electronice sensibile. Merită verificat: Tensiunea bateriei în repaus și în timpul funcționării, Tensiunea de ieșire a alternatorului la diferite turații, Conexiunile la masă și cablurile principale de alimentare pentru coroziune, Cutia de siguranțe pentru orice semne de deteriorare din cauza căldurii Verificați aceste aspecte înainte de înlocuirea componentelor pentru a asigura un diagnostic precis.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Acum mă confrunt cu avertismente aproape identice privind protecția circuitelor și cu simptome de defectare a alternatorului pe Q7 2020. Sistemul electronic al mașinii care o ia razna și defecțiunile neobișnuite ale sistemului se potrivesc exact cu ceea ce ați descris. Bateria mașinii mele prezintă, de asemenea, același model de pornire slabă, dar supraîncărcare. Plănuiesc să o duc mâine la atelier, pe baza explicației dvs. detaliate. Înainte de a pleca, v-ar deranja să ne spuneți cât a costat reparația completă? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme recurente de când ați reparat-o?

(Tradus din Engleză)

După finalizarea reparațiilor, mașina a funcționat perfect, fără avertismente de protecție a circuitelor sau probleme electrice. Problema supratensiunii a fost complet rezolvată prin înlocuirea bateriei defecte, care s-a dovedit a fi cauza principală. Costul total al reparației a ajuns la 290 de euro, sumă care a acoperit instalarea noii baterii AGM și testarea diagnosticului. Acest lucru a fost de fapt mai puțin costisitor decât era de așteptat, deoarece alternatorul s-a dovedit a fi în regulă, în ciuda faptului că valorile ridicate ale tensiunii sugerau inițial contrariul. Pornirea slabă și defecțiunile electrice au dispărut toate. Bateria mașinii menține acum niveluri adecvate de tensiune atât în timpul pornirii, cât și în timpul funcționării. Privind în urmă, depistarea timpurie a acestei probleme a prevenit probabil daune mai mari la sistemul electric, care ar fi putut rezulta din fluctuațiile continue de tensiune. Asigurați-vă doar că atelierul dvs. efectuează o verificare amănunțită a sistemului de încărcare pentru a confirma dacă cazul dvs. necesită doar înlocuirea bateriei sau dacă există și alte componente afectate de supratensiunea prelungită.

(Tradus din Engleză)

În cele din urmă am primit mașina înapoi de la magazin astăzi. Mecanicul a confirmat că, într-adevăr, alternatorul a cauzat toate aceste probleme electrice și de supratensiune. Valoarea totală a reparației a fost de 1 250 de euro, inclusiv piese și manoperă. Au înlocuit atât alternatorul, cât și bateria, deoarece bateria veche a fost deteriorată de supratensiunile constante. Testele de diagnosticare au arătat că regulatorul de tensiune din alternator a cedat complet, împingând aproape 16V prin sistem uneori. Nu e de mirare că toate sistemele electronice o luau razna. Mecanicul a explicat că tensiunea ridicată declanșa diverse funcții de protecție a circuitelor, ceea ce explica toate acele defecțiuni neobișnuite ale sistemului. După reparație, mașina pornește perfect și toate problemele electrice au dispărut. Citirile de tensiune sunt acum stabile la niveluri normale. Mă bucur că am prins problema înainte de a deteriora componente mai scumpe. Apreciez cu adevărat sfaturile utile care m-au îndrumat în direcția corectă pentru un diagnostic adecvat.

(Tradus din Engleză)