theresalion10
Tiguan defect: semne de avertizare și costuri ale compresorului defect al aerului condiționat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
theresalion10 (Autor)
Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Compressorul meu a cedat și el anul trecut la Tiguan-ul meu din 2018 și sună foarte asemănător. Un test de detectare a scurgeri de agent frigorific a confirmat diagnosticul, apoi service-ul a găsit fragmente metalice, exact ca în cazul dumneavoastră. V-ați supăra să împărtășiți care a fost costul total al reparației pentru sistemul dumneavoastră de aer condiționat? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme cu unitatea de aer condiționat de la reparație. Al meu funcționează bine de aproximativ 8 luni acum, dar urmăresc îndeaproape performanța de răcire, doar ca măsură de precauție.
(Tradus din Engleză)
christianwilson1
Veste bună pe frontul reparațiilor. După ce am dus-o la un specialist VW, aceștia au remediat defecțiunea compresorului de agent frigorific, iar întreaga lucrare a costat 980€. Acest lucru a inclus înlocuirea unității defecte de comandă a aerului condiționat, care cauza oprirea sistemului. Aerul condiționat al mașinii a funcționat impecabil de la reparație, fără răcire slabă, fără zgomote ciudate și fără martori de avertizare. Verificările regulate arată că sistemul HVAC al vehiculului menține presiunea și temperaturile corespunzătoare. Funcționează perfect de peste 18 luni. Clătirea temeinică a sistemului pe care au făcut-o pentru a îndepărta toate particulele metalice pare să fi prevenit orice probleme ulterioare. Atelierul a adăugat, de asemenea, un nou filtru desicant și a efectuat o reîncărcare completă cu agent frigorific ca măsuri preventive. Aș recomanda cu siguranță verificarea timpurie a performanței suspecte a aerului condiționat, depistarea acestor probleme înainte de defecțiune completă poate economisi bani pe daunele suplimentare ale componentelor.
(Tradus din Engleză)
theresalion10 (Autor)
În sfârșit, am dus-o la reparat săptămâna trecută, după ce m-am confruntat cu problemele de aer condiționat. Mecanicul de la atelierul specializat a diagnosticat o scurgere de agent frigorific, împreună cu o problemă la compresor. Exact ca în cazul dumneavoastră, au găsit fragmente metalice în întregul sistem. Nota totală pentru reparația AC-ului a fost de 1150 €, care a acoperit compresorul nou, modulul de control, spălarea sistemului și reîncărcarea completă cu agent frigorific. Puțin mai mult decât speram, dar a meritat să am din nou răcire corespunzătoare. Sistemul HVAC al vehiculului funcționează perfect acum, aerul rece bate puternic și nu există martori de avertizare. Atelierul a făcut o treabă excelentă explicând totul și mi-a arătat piesele deteriorate. Au menționat că aceste defecțiuni ale aerului condiționat sunt destul de frecvente la modelul nostru în jurul acestui kilometraj. Mă bucur foarte mult că am reparat-o înainte de vară. Întregul proces a durat aproximativ 2 zile, dar cel puțin nu va trebui să-mi fac griji cu privire la problemele de AC pentru o vreme. Vă mulțumesc încă o dată pentru că mi-ați împărtășit experiența, m-a ajutat să confirm că eram pe drumul cel bun cu diagnosticul.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
christianwilson1
Am avut aceeași situație cu reparația sistemului de aer condiționat la Tiguanul meu 2.0 TDI din 2017 acum aproximativ 6 luni. Sistemul de răcire auto a prezentat simptome identice: doar aer cald, martor de avertizare, defecțiune completă a sistemului HVAC. Diagnosticarea a relevat atât un compresor AC defect, cât și un modul de comandă avariat. Aceste componente deseori cedează împreună la aceste modele, mai ales în jur de 130.000-150.000 km. Reparația a necesitat înlocuirea compresorului, a unității de comandă și reîncărcarea sistemului de răcire. Aceasta a fost o problemă serioasă care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate și expertiză. Lucrarea a durat 2 zile întregi la service, deoarece accesarea componentelor a însemnat demontarea mai multor piese din partea frontală. Au găsit, de asemenea, particule mici de metal în sistem, provenite de la compresorul defect, necesitând o spălare temeinică a tuturor conductelor AC. Soluția a fost complexă, dar necesară, conducerea fără a o remedia riscă deteriorări mai extinse la alte componente AC. Dacă observați simptome similare, verificarea rapidă ajută la prevenirea unor probleme suplimentare cu sistemul HVAC al vehiculului. Vă sugerez să găsiți un service cu experiență specifică în VW, deoarece procesul de diagnosticare pentru aceste unități poate fi complex.
(Tradus din Engleză)