Tipul F Activarea aleatorie a luminii indică un întrerupător defect

În calitate de proprietar al unui F Pace 2018 cu o anumită experiență în sistemele electrice auto, anul trecut am întâmpinat o problemă foarte similară cu sistemul de comutare auto. Simptomele au fost aproape identice, activarea neobișnuită a luminilor și coduri de avertizare legate de circuitul de iluminare. După diagnosticare, atelierul a constatat că cablajul principal al comutatorului auto avea o conexiune deteriorată în apropierea ansamblului comutatorului de reglare a intensității luminoase. Izolația cablului se uzase, provocând scurtcircuite intermitente. Ca măsură preventivă, au înlocuit cablajul complet și unitatea comutatorului dimmer, ceea ce a costat în total 95 €, inclusiv manopera. Repararea a rezolvat complet problemele neobișnuite de activare și codurile de eroare. De atunci, nu am mai avut probleme cu nicio funcție de iluminare a mașinii, inclusiv cu luminile din spate. Atelierul a menționat că acesta a fost un punct slab cunoscut la unele modele din acea perioadă de producție. Pentru a vă ajuta mai bine cu cazul dvs. specific, ați putea să ne comunicați: Codul de eroare exact care apare, Dacă problema apare mai frecvent atunci când utilizați anumite funcții de iluminare, Dacă observați vreo corelație cu condițiile meteorologice, Dacă comenzile comutatorului mașinii se simt normale sau neobișnuite atunci când le acționați Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă tipul dvs. de F se confruntă cu aceeași problemă de bază ca și F Pace-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 130000 km, în urmă cu aproximativ 6 săptămâni. Problema comutatorului de reglare a intensității luminoase a persistat în ciuda verificării sistemului electric în timpul acelui service. Luminile de pe tabloul de bord și codurile de eroare apar doar în timpul pornirilor la rece, sugerând o potențială problemă de conectare, mai degrabă decât o defecțiune completă a comutatorului. Concesionarul a sugerat anterior înlocuirea întregului modul de control al iluminării mașinii, dar pare excesiv având în vedere natura intermitentă a problemei electrice. Are sens în ceea ce privește cablajul, îl voi inspecta pentru daune similare în apropierea ansamblului comutatorului. Problemele mele de iluminare a mașinii corespund exact descrierii dvs., în special modelul neobișnuit de activare. Mă întreb dacă ar putea exista o rechemare sau un buletin de service tehnic cu privire la această problemă de cablare a comutatorului auto pentru anii noștri de model. Codul de eroare este B13940. Se întâmplă mai ales atunci când se utilizează funcția de iluminare automată, mai puțin frecvent cu comenzile manuale. Nici o corelație de vreme clară observată încă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Codul B13940 și simptomele de pornire la rece se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat cu F Pace-ul meu înainte de reparație. Similitudinea se extinde la funcția de iluminare automată care este mai problematică decât funcționarea manuală, semn clasic al unei probleme a cablajului în apropierea zonei comutatorului farului. Am ajuns să documentez condițiile exacte în care au apărut defecțiunile, ceea ce a ajutat la identificarea cauzei principale. Atelierul a descoperit problema de cablaj verificând mai întâi continuitatea în conexiunile cutiei de siguranțe, apoi urmărind problema electrică prin cablaj până la ansamblul comutatorului. Dacă verificarea sistemului electric de la reprezentanță nu a inclus o inspecție amănunțită a punctelor de conectare a cablajului, probabil că a ratat adevărata problemă. Înainte de a înlocui întregul modul de control al iluminării, cereți-le cu siguranță să verifice: starea izolației cablurilor în jurul ansamblului comutatorului auto, integritatea conexiunilor la bornele cutiei de siguranțe, punctele de împământare pentru circuitul de iluminat Repararea m-a costat 95 €, mult mai puțin decât înlocuirea completă a modulului. Având în vedere că descrierea dvs. se potrivește atât de bine cu experiența mea, solicitarea unei inspecții detaliate a cablajului ar putea salva cheltuieli semnificative. Ca referință, problemele mele neobișnuite de activare au încetat complet după repararea cablajului, confirmând că cablajul a fost într-adevăr vinovat, mai degrabă decât modulul de control.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru contribuții. După ce am citit răspunsurile, mă simt mai încrezător cu privire la rezolvarea acestei probleme electrice cu F Type-ul meu. Ideea că cablajul este vinovatul probabil, mai degrabă decât modulul de control al iluminatului mașinii, este deosebit de valoroasă. Atelierul a cotat 850 € pentru înlocuirea întregului modul de iluminare, dar pe baza experienței dvs. de reparații reușite cu doar cablajul și comutatorul de reglare a intensității luminoase pentru 95 €, voi solicita cu siguranță o inspecție completă a cablajului mai întâi. Conexiunile cutiei de siguranțe și cablajul ansamblului comutatorului merită o privire mai atentă înainte de a mă angaja în reparații mai costisitoare. Voi programa o întâlnire mâine, solicitându-le în mod specific să verifice cablajul de lângă ansamblul comutatorului de lumină și toate punctele de împământare aferente. Faptul că codul meu de eroare B13940 și simptomele de pornire la rece se potrivesc cu experiența dvs. îmi dă speranțe pentru o reparație mai simplă decât cea sugerată inițial. Voi actualiza informațiile de îndată ce inspecția este finalizată și se identifică dacă fasciculul de cabluri cauzează funcționarea defectuoasă a luminilor mele de bord și a sistemului de iluminare automată. Vă mulțumim din nou pentru a ajuta la reducerea cauzei probabile a acestor probleme de iluminat auto.

(Tradus din Engleză)