100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

laralion75

Transmisia Audi TT alunecă: Ulei vs. Reparații majore

Transmisia mea automată Audi TT (2004) a început să acționeze ciudat în ultima vreme, transmisia alunecă între trepte și uneori refuză să schimbe corect. Lampa de avertizare a transmisiei este acum aprinsă și mașina pare să fie blocată în modul de urgență. Mașina a funcționat bine până acum, așa că bănuiesc că uleiul de transmisie uzat ar putea fi vinovatul. S-a confruntat cineva cu probleme similare ale transmisiei? Caut în special informații despre costurile de reparație și dacă o simplă înlocuire a uleiului a rezolvat problema sau dacă a fost nevoie de lucrări mai ample. Dacă ați reparat problema, ce anume a făcut mecanicul dvs. pentru a o rezolva?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

maximilianblade1

Ca o persoană cu experiență practică în probleme de transmisie, m-am confruntat cu probleme foarte asemănătoare de performanță a transmisiei pe Audi A4 2006. Simptomele au fost aproape identice cu cele descrise de dvs. După diagnosticare, s-a dovedit că cauza principală a fost subtensiunea care a afectat unitatea de control a transmisiei, ceea ce a făcut ca transmisia să acționeze neregulat și, în cele din urmă, a declanșat modul de urgență. Costul total al reparației a fost de 240 de euro. Repararea a presupus: Testarea bateriei și a sistemului de încărcare, Verificarea conexiunilor unității de comandă a transmisiei, Înlocuirea de bază a uleiului de transmisie ca întreținere preventivă, Resetarea valorilor de adaptare a transmisiei În timp ce uleiul de transmisie uzat poate provoca simptome similare, sistemul electric ar trebui verificat mai întâi, deoarece alunecarea transmisiei și modul de urgență sunt simptome comune ale problemelor de tensiune. Pentru a oferi îndrumări mai specifice, ați putea să ne comunicați: Kilometrajul actual, Când a fost ultima înlocuire a uleiului de transmisie, Orice baterie sau probleme electrice recente, Dacă lumina de verificare a motorului este, de asemenea, aprinsă, Modele specifice de schimbare a vitezelor care par problematice Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat sau dacă ar putea necesita o abordare diferită.

(Tradus din Engleză)

laralion75 (Autor)

Am avut ultimul service la 36000 KM, unde au făcut o inspecție standard, dar nu au schimbat uleiul de transmisie. Transmisia mea automată a început să prezinte aceste probleme după aproximativ 2 săptămâni. Deși teoria dvs. privind tensiunea are sens, sunt îngrijorat că ar putea fi mai grav, deoarece avertizarea transmisiei rămâne aprinsă chiar și după repornirea mașinii. Sper că altcineva s-a confruntat cu probleme similare ale transmisiei și poate împărtăși experiența sa.

(Tradus din Engleză)

maximilianblade1

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare cu privire la problemele tale legate de transmisie. Uitându-mă înapoi la situația A4-ului meu, am crezut inițial la fel când avertizarea transmisiei a rămas aprinsă după reporniri. Cu toate acestea, luminile de avertizare persistente nu indică neapărat o deteriorare gravă a transmisiei. Transmisia automată din aceste modele este destul de robustă, dar sensibilă atât la starea uleiului, cât și la semnalele electrice. Din moment ce uleiul de transmisie nu a fost schimbat la 36 000 KM, aceasta ar trebui să fie o prioritate. În cazul meu, chiar dacă cauza principală a fost electrică, mecanicul a recomandat schimbarea uleiului de transmisie deoarece uleiul degradat poate amplifica problemele de schimbare a vitezelor. O observație cheie din experiența mea: simptomele de alunecare a transmisiei au apărut treptat pe parcursul a 2-3 săptămâni înainte ca lumina de avertizare să devină permanentă. Acest lucru corespunde calendarului dumneavoastră. Deși problema mea a fost legată de tensiune, acum recomand întotdeauna să eliminați mai întâi elementele de întreținere de bază. Luați în considerare acești pași în ordine: 1. Verificați nivelul și starea uleiului de transmisie 2. Testați tensiunea bateriei sub sarcină 3. Solicitați citirea codurilor de eroare ale transmisiei 4. Solicitați o resetare a adaptării transmisiei Verificarea diagnosticării cutiei de viteze automate costă de obicei între 50-100 de euro, ceea ce merită înainte de a vă angaja în reparații mai ample. În cazul meu, diagnosticarea și repararea completă au totalizat 240 de euro, însă prețurile variază în funcție de ceea ce este de fapt necesar. Vreți să ne spuneți dacă observați vreun tipar în ceea ce privește momentul în care se produce alunecarea transmisiei? De exemplu, se întâmplă mai mult când motorul este rece sau cald?

(Tradus din Engleză)

laralion75 (Autor)

Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit această experiență cu A4-ul dvs. Ar trebui să menționez că alunecarea transmisiei mele se întâmplă mai ales când mașina este rece, în special dimineața. Se pare că se ameliorează puțin după ce conduc timp de aproximativ 15 minute, dar lumina de avertizare rămâne aprinsă indiferent. Problemele cu transmisia s-au înrăutățit cu siguranță în timp, au început cu schimbări ocazionale bruște între trepte și au progresat până la starea actuală în care cutia de viteze automată pare uneori că vânează treapta potrivită. Având în vedere ceea ce ați împărtășit dvs. și alții, voi începe cu verificarea și înlocuirea uleiului de transmisie, dacă este necesar, apoi voi cere verificarea sistemului electric. Taxa de diagnosticare pare rezonabilă, de 50-100 de euro, și chiar dacă reparația completă ajunge să coste în jur de 240 de euro, ca în cazul dumneavoastră, ar fi mult mai bine decât să trebuiască să înlocuiți întreaga transmisie. Vă voi ține la curent după ce o voi verifica. Apreciez faptul că toată lumea își face timp pentru a ajuta la depanarea acestor probleme ale transmisiei automate.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: