100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

matteobaumann6

Transmisie automată Mustang greu de schimbat

Am o problemă perplexă cu Ford Mustang-ul meu din 2002, motor pe benzină, cu aproximativ 59252 km la bord. Transmisia automată face figuri când o pun în parcare. Motorul nu pornește uneori, martorul de verificare a motorului este aprins și am observat niște patinare și schimbări de viteze neclare. Am scanat pentru coduri și există o eroare stocată. Ar putea fi legat de schimbătorul de viteze?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Ford Mustang 2002 are probleme cu transmisia automată, inclusiv dificultăți la pornire în parcare, martorul de verificare a motorului aprins și probleme de schimbare a vitezelor. Aceste simptome pot fi legate de un schimbător de viteze sau un solenoid de blocare a schimbătorului defect, ceea ce poate face ca mașina să nu recunoască faptul că este în parcare sau neutru. Deși solenoidul este accesibil, prezența unui cod de eroare stocat sugerează o potențială problemă cu unitatea de comandă, care necesită diagnosticare și reparații profesionale. Se recomandă solicitarea asistenței unui atelier pentru o rezolvare precisă.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

benwilson67

Am avut o problemă similară cu Mustangul meu. Simptomele sună înfricoșător de familiare. Ai încercat să verifici solenoidul de blocare a schimbătorului de viteze? Acesta poate provoca uneori problema 'nu pornește' atunci când crede că mașina nu este în Park sau Neutru. De asemenea, este greu să miști schimbătorul de viteze? Încerc doar să restrâng lucrurile înainte de a începe să intru în transmisie.

(community_translated_from_language)

matteobaumann6 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat în mod specific solenoidul de blocare a schimbătorului de viteze. Schimbătorul de viteze nu pare deosebit de greu de mutat, dar se simte puțin 'larg', dacă are sens? Este solenoidul greu de accesat sau ceva ce aș putea verifica eu însumi?

(community_translated_from_language)

benwilson67

Bine, „slăbit” nu e grozav. Solenoidul în sine nu este prea greu de accesat, de obicei este situat lângă ansamblul schimbătorului de viteze, sub consola centrală. Cu toate acestea, cu martorul de verificare a motorului și problemele de schimbare a vitezelor, și mai ales codul de eroare stocat, înclin spre diagnosticul unității de control defecte pe care l-ai menționat anterior. Pe baza simptomelor tale și a codului de eroare stocat, aș sfătui să nu încerci să repari singur. Dacă este unitatea de control, vei avea nevoie de instrumente și cunoștințe specializate. Un atelier ar trebui să poată identifica problema cu precizie și să o rezolve. Poate fi o reparație costisitoare, dar merită pe termen lung. Mult succes!

(community_translated_from_language)

matteobaumann6 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfaturi! Sună ca și cum ar fi peste capacitățile mele. Apreciez că ați confirmat că este probabil cel mai bine să fie lăsat pe mâna profesioniștilor. Îl voi duce la un atelier și îi voi ruga să verifice unitatea de control. Este probabil sursa problemei. Voi posta rezolvarea aici când o voi avea.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MUSTANG