Transmisie automată patinează pe Mercedes CLK

Sună rău! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Corsa. Cutia de viteze automată era total confuză, schimbând vitezele la momente aleatorii. S-a dovedit că lichidul hidraulic era scăzut, iar cutia de viteze se supraîncălzea. Aș verifica mai întâi nivelul lichidului. Este un lucru ieftin și ușor de făcut și ar putea rezolva problemele tale. Performanța transmisiei este în mod constant proastă sau vine și pleacă?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sugestie! Unde este situat exact rezervorul de lichid hidraulic și este ușor să verific singur? De asemenea, menționezi supraîncălzirea, există vreo modalitate de a verifica asta?

(Tradus din Engleză)

Din păcate, nu sunt sigur unde se află pe un Mercedes. Pe Corsa mea, era lângă transmisie, cu o joja. Cel mai bine este să consultați manualul mașinii sau să căutați un diagramă online. În ceea ce privește supraîncălzirea, am văzut doar o lumină de avertizare. Dacă uleiul este foarte vechi și ars, luați în considerare o înlocuire a uleiului, dar sincer, având în vedere toate simptomele, este probabil cel mai bine să o verificați de un profesionist.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un atelier și ai avut dreptate, subtensiunea din vehicul a cauzat problemele. Au făcut o înlocuire de ulei și au remediat problema electrică subiacentă. M-a costat în jur de 240 €, dar acum schimbă ca nou.

(Tradus din Engleză)