Transmisie T-Roc lentă + Alertă de avertizare modul limp

Am avut simptome similare cu un VW Tiguan 2020. Avertismentul cutiei de transfer, combinat cu schimbarea treptelor de viteză sacadată, a indicat o defecțiune a senzorului ABS care declanșa alerte false de defecțiune a trenului de rulare. Codurile de eroare au arătat mai multe erori legate de transmisie, dar acestea au fost erori consecutive, provenind de la senzorul ABS defect. Mașina a intrat în modul de mers lent ca măsură de protecție. Problema principală a fost că cablajul corodat la senzorul ABS cauza semnale eronate, confundând atât modulul de control al transmisiei, cât și modulele cutiei de transfer. Reparația a inclus: Scanare diagnostică completă pentru a identifica defecțiunile primare față de cele consecutive, Înlocuirea cablajului senzorului ABS deteriorat, Recalibrarea modulului de control al transmisiei, Resetarea tuturor codurilor de eroare. Aceasta a fost o reparație serioasă din cauza riscului de deteriorare a transmisiei dacă nu era remediată. Aș recomanda să o verificați curând, deoarece mersul în modul de mers lent pentru perioade lungi de timp poate cauza uzură suplimentară a componentelor transmisiei. Înainte de a merge la service, verificați dacă există semne vizibile de cabluri deteriorate în apropierea pasajelor roților, deoarece acest lucru ar putea ajuta la identificarea problemei pentru tehnician.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. VW T-Roc-ul meu a avut exact aceleași simptome luna trecută. Selectorul de viteze era foarte nereceptiv, iar avertismentul cutiei de transfer a activat și modul de mers limitat. După ce am citit postarea dumneavoastră despre senzorul ABS ca fiind cauza principală, mă simt puțin mai încrezător în ceea ce privește calea de reparație. Intenționez să o duc la service săptămâna aceasta. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru diagnosticarea completă a defecțiunilor și reparație? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme similare după ce a fost reparat?

(Tradus din Engleză)

Depanarea și reparația diagnosticului au funcționat foarte bine în cazul meu. Mecanicul a constatat că cablajul senzorului ABS cauza într-adevăr activarea modului de mers lent al cutiei de transfer, așa cum se bănuia. Au remediat toate defecțiunile consecutive fără costuri, deoarece problema a fost trasată înapoi la sistemul ABS. De la reparație, transmisia a trecut lin și avertismentele de defecțiune a trenului de rulare nu au mai revenit. Modulul de control funcționează conform destinației acum și nu am mai întâmpinat alte alerte false sau activări ale modului de mers lent. Au trecut aproximativ 8 luni de condus fără probleme. Scanarea diagnosticului a fost crucială în identificarea faptului că problemele de transmisie erau probleme secundare. Deținerea acestei informații a ajutat la evitarea unor lucrări inutile la transmisie. Asigurați-vă că mecanicul dumneavoastră efectuează o scanare amănunțită pentru a găsi cauza principală, mai degrabă decât să abordeze doar simptomele.

(Tradus din Engleză)

Am fost la magazin ieri și am rezolvat totul. Mecanicul a confirmat că senzorul ABS era cel care crea probleme modulului de control al transmisiei. Au efectuat o scanare completă de diagnostic, care a arătat mai multe coduri de eroare, dar, așa cum ați menționat, toate proveneau de la senzorul defect. Nota totală a fost de 450 €, inclusiv piesele și manopera. Convertorul de cuplu funcționează perfect acum și toate martorii de avertizare sunt stinși. Nu mai sunt probleme de mers în regim de avarie, iar schimbările de viteze sunt din nou precise. Tehnicianul mi-a arătat unde s-a corodat cablajul și mi-a explicat cum a declanșat aceasta cascada de avertismente de transmisie. Mă bucur foarte mult că am întrebat mai întâi aici, m-a salvat de la autorizarea unor reparații inutile la transmisie. Îi voi supraveghea, dar până acum mașina merge ca nouă. Mulțumesc din nou pentru că m-ați îndreptat în direcția corectă cu asta.

(Tradus din Engleză)