davidpeters74
Ventilator VW Passat Hybrid defect, în ciuda comenzilor funcționale
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
davidpeters74 (Autor)
Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Chiar ajută să aud despre o defecțiune similară a sistemului HVAC. Și eu am avut ventilatorul de cabină complet defect la Passat-ul meu din 2019, iar simptomele se potrivesc exact cu cele descrise de dumneavoastră. V-ați deranja să împărtășiți care a fost costul final al reparației dumneavoastră? A mea a ajuns la aproape 900 €, deoarece a trebuit să înlocuiască atât motorul ventilatorului, cât și unele cabluri electrice deteriorate. Mă întreb, ați avut probleme cu climatizarea după ce a fost reparat? Reparația mea a fost făcută acum aproximativ 6 luni și totul a funcționat perfect de atunci, dar este întotdeauna bine să știi la ce să fii atent.
(Tradus din Engleză)
tildaeule7
Mi-am reparat mașina acum câteva săptămâni pentru exact aceeași problemă de debit de aer. Mecanicul a confirmat că era doar motorul ventilatorului defect, din fericire, în cazul meu nu au fost avariate firele. Costul total al reparației a fost de 365 €, inclusiv piesele și manopera. Ventilatorul habitaclului funcționează impecabil de când a fost reparat. Ventilatorul de încălzire răspunde acum corect la toate setările de climatizare, iar circulația aerului a revenit la normal. Să ai din nou un control adecvat al vitezei ventilatorului face o diferență atât de mare, mai ales pentru dezghețare și ventilație. Costul reparației tale pare mai mare pentru că a fost nevoie de lucrări electrice suplimentare, dar cel puțin totul este rezolvat acum. Aceste probleme HVAC pot fi complicate, dar odată reparate corespunzător, tind să rămână reparate. Nu am observat nicio problemă nouă la sistem în săptămânile de la reparație.
(Tradus din Engleză)
davidpeters74 (Autor)
Mulțumesc pentru feedback. Am vrut doar să vă împărtășesc cum s-a terminat experiența mea cu garanția. Am dus mașina la dealerul autorizat după ce am citit aici despre defecțiuni similare ale sistemului HVAC. Consultantul de service a confirmat că regulatorul de viteză al ventilatorului a cedat și a găsit, de asemenea, o defecțiune la cablajul electric. Deoarece mașina mea era încă în garanție, au acoperit reparația completă, care ar fi costat în jur de 900 €. Lucrarea a durat aproximativ 5 ore, au trebuit să demonteze o parte din tabloul de bord pentru a accesa componentele de climatizare. Circulația aerului funcționează perfect acum, iar ventilatorul habitaclului răspunde lin la toate setările. Tehnicianul a menționat că observă ocazional această problemă de circulație a aerului la modelele mai noi. A recomandat inspectarea sistemului HVAC în timpul service-ului periodic pentru a detecta orice semne timpurii de uzură a cablajului. Mă bucur foarte mult că am verificat mai întâi aici înainte de a plăti pentru reparații care ar fi trebuit acoperite de garanție.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
tildaeule7
Am întâmpinat o problemă identică la VW Golf GTE Hybrid 2019. Ventilatorul caloriferului a încetat să mai funcționeze complet, fără flux de aer la nicio treaptă de viteză, în timp ce controlul climatizării a rămas funcțional. Diagnosticarea a relevat două probleme: motorul ventilatorului a cedat și a existat o deteriorare a cablajului electric de conectare la motor. Cablajul s-a uzat din cauza vibrațiilor, provocând un scurtcircuit care a dus la defectarea motorului ventilatorului. Ceea ce părea o simplă înlocuire a ventilatorului s-a transformat într-o reparație mai complexă, care a implicat atât ansamblul motorului ventilatorului, cât și lucrări la sistemul electric. Sistemul de aer condiționat și încălzire a rămas nefuncțional până când ambele componente au fost înlocuite. Aceasta este considerată o problemă serioasă, deoarece afectează atât funcțiile de încălzire, cât și cele de răcire, plus degivrarea corectă a parbrizului, ceea ce reprezintă o problemă de siguranță. Fără o circulație corespunzătoare a aerului, riscați, de asemenea, acumularea de umiditate în interiorul habitaclului. Având în vedere că mașina dumneavoastră este în garanție, vă sugerez să o reparați la un dealer autorizat. Combinația dintre defectarea motorului ventilatorului și potențialele probleme de cablare electrică necesită, de obicei, echipamente de diagnosticare specializate și piese originale pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului. Repararea completă a durat aproximativ 6 ore la service, cea mai mare parte fiind dedicată accesării ansamblului motorului ventilatorului de sub tabloul de bord și testării conexiunilor electrice după instalare.
(Tradus din Engleză)