VW Arteon se aprinde și se zguduie în timpul accelerației

Am avut simptome similare cu VW Passat-ul meu din 2020. Ralantiul neregulat și smuciturile în timpul accelerației indicau probleme la sistemul de aprindere. După testarea diagnostică, s-a dovedit că mai multe bobine de aprindere au cedat, provocând rateuri la diferiți cilindri. Simptomele se potrivesc cu descrierea dumneavoastră, în special funcționarea neregulată și ezitarea la accelerație. Deși bujiile pot provoca aceste probleme, bobinele de aprindere defecte sunt o problemă frecventă la aceste motoare. Citirile senzorului de oxigen au fost, de asemenea, anormale din cauza arderii incomplete. Acest lucru necesită un diagnostic corect, deoarece simptome similare pot proveni de la: Bobine de aprindere defecte, Bujii uzate, Filtru de aer înfundat, Defecțiune a senzorului arborelui cotit. În cazul meu, înlocuirea bobinelor de aprindere și a bujiilor a rezolvat complet problema. Nu este o reparație gravă în ceea ce privește deteriorarea motorului, dar necesită cu siguranță atenție în curând pentru a preveni deteriorarea convertorului catalitic din cauza rateurilor. Este important de reținut că calitatea pieselor contează semnificativ aici. Utilizarea pieselor OEM sau a pieselor de schimb de înaltă calitate este crucială pentru rezultate durabile. În ceea ce privește solicitarea dumneavoastră de recomandări pentru service-uri auto, acest tip de sfaturi ar trebui solicitat prin intermediul grupurilor locale de proprietari sau al departamentelor de service ale dealerilor.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre problemele cu bobina de aprindere și bujiile. Arteon-ul meu a prezentat aceleași simptome exacte, cu rateuri ale motorului și ralanti neregulat. După înlocuirea bobinelor și bujiilor, totul funcționează perfect din nou. Mi-ați putea reaminti care a fost costul total al reparației în cazul dumneavoastră? Mă întreb dacă prețurile s-au schimbat mult. De asemenea, sunt curios dacă ați întâmpinat alte probleme de atunci.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru urmărire. Repararea sistemului de aprindere mi-a reparat complet Passat-ul, nici o ratare sau ralanti neregulat de atunci. De fapt, tocmai i-am făcut revizia săptămâna trecută pentru o scurgere de evacuare nelegată, care a costat 265 € pentru reparare. Privind în urmă la repararea inițială a bobinei de aprindere, prețurile au crescut cu siguranță de atunci. A mea a inclus înlocuirea tuturor bobinelor de aprindere, bujiilor și curățarea filtrului de aer. Senzorul arborelui cotit a fost, de asemenea, testat, dar s-a dovedit a fi în regulă. Motorul funcționează acum lin în timpul accelerației, fără smucituri sau ezitări. Arată cu adevărat cât de important este să abordezi rapid aceste simptome înainte ca acestea să provoace daune mai extinse altor componente ale motorului. Modul în care ați descris repararea dvs. reușită se potrivește exact cu ceea ce s-a întâmplat cu al meu, înlocuirea acelor componente de aprindere defecte a rezolvat complet toate problemele de funcționare neuniforma a motorului.

(community_translated_from_language)

Mă bucur că am acționat rapid în această privință. După ce am citit despre experiența dumneavoastră, mi-am dus Arteon-ul la un service autorizat săptămâna trecută. Mecanicul a confirmat mai multe bobine de aprindere defecte care cauzau rateuri ale motorului. Nota totală a fost de 485 € pentru înlocuirea tuturor bobinelor, bujiilor și manopera. Ce diferență acum, nu mai există smucituri sau ralanti neregulat la accelerație. Motorul funcționează perfect lin. O experiență mult mai bună decât ultimul meu coșmar de service auto. Mecanicul mi-a arătat chiar și componentele uzate și mi-a explicat totul clar. Apreciez foarte mult ajutorul dumneavoastră în a mă îndruma în direcția corectă. M-ați salvat de la probleme potențial mai mari cu injectoarele de carburant sau cu cureaua de distribuție pe viitor. Cu siguranță voi fi atent la orice simptome similare în viitor.

(community_translated_from_language)