100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

LindaLeman

VW Arteon Sistem HVAC mort, alertă de defectare a motorului suflantei

Am probleme cu sistemul meu de aer condiționat 2019 VW Arteon. Motorul suflantei a încetat să funcționeze complet și mașina afișează un cod de eroare. Nu vine niciun flux de aer prin nicio gură de ventilație, indiferent de setări. Sistemul de climatizare pare complet mort. Am verificat deja siguranțele, dar acestea par în regulă. A avut cineva probleme similare cu Arteon-ul lor? Sunt interesat în special de procesul de reparare și de eventualele costuri implicate. Chiar trebuie să repar asta înainte de venirea verii. Caut îndrumări pentru a afla dacă este vorba despre un motor defect al ventilatorului sau despre o problemă de cablare electrică.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

theresaeule6

Am avut o problemă similară cu VW Passat-ul meu din 2017 vara trecută. Având experiență în lucrul cu mai multe sisteme de climatizare VW, vă pot împărtăși câteva experiențe relevante. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu ce s-a întâmplat cu mașina mea, o defecțiune completă a ventilatorului încălzitorului și a sistemului de circulație a aerului. După verificarea siguranțelor, așa cum ați făcut și dumneavoastră, motorul ventilatorului meu s-a dovedit a fi complet defect. Procesul de reparație a inclus: Diagnosticare completă a sistemului electric, Demontarea torpedoului pentru acces, Înlocuirea motorului ventilatorului, Testarea noului sistem de climatizare. Costul total a fost de 365 €, inclusiv piesele și manopera. Atelierul a finalizat totul în aproximativ 3 ore. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea furniza: Kilometrajul actual al mașinii dumneavoastră Arteon, Codul de eroare exact afișat, Dacă auziți vreun zgomot la schimbarea vitezelor ventilatorului, Dacă luminile panoului de climatizare încă funcționează. Defecțiunea motorului ventilatorului este destul de frecventă la această platformă VW, dar verificarea acestor detalii ar ajuta la confirmarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu. Cu un diagnostic adecvat, aceasta ar trebui să fie o reparație simplă la un atelier calificat. Cea mai dificilă parte este, de obicei, accesarea ansamblului motorului ventilatorului din spatele bordului.

(Tradus din Engleză)

LindaLeman (Autor)

Ultima service a fost la 50970 km în martie, și vă pot spune că atunci aerul condiționat și regulatorul de viteză al ventilatorului funcționau perfect. Codul de eroare afișat este P0073 și nu aud absolut niciun sunet la reglarea setărilor ventilatorului. Lumânările de pe panoul de climatizare funcționează încă normal, ceea ce mă face să cred că motorul ventilatorului în sine ar putea fi vinovatul, mai degrabă decât o problemă electrică. În prezent caut estimări de la ateliere, sperând ca costurile de reparație să fie similare cu cele pe care le-ați experimentat. Lipsa completă de flux de aer devine o problemă reală în timpul navetei zilnice. Vă mulțumesc pentru împărtășirea procesului de reparație. Acest lucru mă ajută să înțeleg ce să mă aștept atunci când o duc la service.

(Tradus din Engleză)

theresaeule6

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare oferite, acestea se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat cu Passat-ul meu înainte de reparație. Codul P0073, combinat cu regulatorul de viteză al ventilatorului complet silențios și luminile panoului funcționale, sugerează puternic un motor de ventilator defect. Acest lucru se potrivește cu modelul de defecțiune întâlnit la aproximativ 55000 km. Pe baza experienței mele de reparație, iată câteva puncte care v-ar putea economisi timp și bani: Solicitați atelierului să verifice mai întâi rezistența motorului ventilatorului, Panoul de control al climatizării funcționează, deci probabil nu este nevoie să înlocuiți întregul sistem HVAC, Conexiunile electrice la motor ar trebui inspectate înainte de înlocuire, Regulatorul de viteză al ventilatorului ar putea necesita testare, dar rar necesită înlocuire în aceste cazuri. Factura finală de reparație a fost de 365 €, dar prețurile pot varia. Cea mai scumpă parte a fost chiar motorul ventilatorului, la aproximativ 180 €. Costurile de manoperă depind de cât de repede pot accesa componenta prin tabloul de bord. Vestea bună este că, de la reparația mea din vara trecută, noul motor de ventilator a funcționat impecabil, fără probleme în sistemul de climatizare.

(Tradus din Engleză)

LindaLeman (Autor)

Fac un update să vă anunț că am dus mașina la un service astăzi, conform sfaturilor primite. Au confirmat că este într-adevăr motorul ventilatorului defect, exact cum s-a sugerat. Diagnosticarea se potrivește perfect, motor defect, dar cablajul electric și regulatorul de viteză ale ventilatorului intacte. Mi-au oferit un preț de 395€ pentru reparația completă, inclusiv piesele și manopera, ceea ce este destul de apropiat de costul menționat. E bine să știu că se încadrează în intervalul normal de prețuri. Mecanicul a menționat, de asemenea, că va verifica toate conexiunile în timpul înlocuirii. Mă pot programa pentru reparație săptămâna viitoare. Timpul estimat de finalizare este de 3-4 ore, în principal din cauza accesului necesar la tabloul de bord. Apreciez foarte mult informațiile detaliate despre procesul de reparație, m-au ajutat să înțeleg exact pentru ce plătesc. Voi face un update după ce reparația este finalizată, dar mă simt mult mai încrezător acum în legătură cu întreaga situație. Având din nou aerul condiționat funcțional va face cu siguranță naveta zilnică mai suportabilă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: