VW Caddy - Martor motor + funcționare neregulată: Soluție senzor umiditate

Am întâmpinat o problemă similară cu senzorul la VW Touran diesel 2007 al meu, la 145.000 km. Lumina de avertizare a motorului care clipește, combinată cu funcționarea neregulată, indică adesea o defecțiune a senzorului de apă din sistemul de alimentare cu combustibil. Eroarea electrică s-a dovedit a fi mai mult decât un senzor defect. Întregul cablaj care conectează senzorul de apă la unitatea de control al motorului a corodat din cauza scurgerii de combustibil. Acesta este un punct slab cunoscut la aceste motoare. Electronica auto a necesitat o refacere completă a acelei secțiuni, plus înlocuirea unității senzorului propriu-zis. Reparatia a necesitat: Diagnosticare completă a circuitului senzorului, Demontarea carcasei filtrului de combustibil, Înlocuirea cablajului corodat, Instalarea unui nou senzor de apă, Resetarea computerului pentru a șterge codurile de eroare. Aceasta a fost o reparație serioasă care a durat aproape o zi întreagă la service. Dacă nu este remediată, contaminarea cu apă a combustibilului poate provoca daune majore motorului. Simptomele senzorului mașinii pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce s-a întâmplat cu Touran-ul meu înainte de reparație. Aș recomanda cu tărie să fie reparat de un specialist VW care înțelege aceste probleme specifice ale senzorilor, mai degrabă decât de un service auto general. Diagnosticarea corectă a electronicii auto este crucială pentru această reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Am aceeași problemă cu senzorul de umiditate la Caddy-ul meu din 2005. Simptomele defecțiunii electrice se potrivesc exact cu cele pe care le-ați descris. L-am reparat luna trecută și acum motorul merge perfect. Costul reparației a rămas în jurul prețului inițial citat? Factura mea totală a fost de 580 € pentru piese și manoperă. De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme cu senzorii de atunci? Mecanicul a menționat că senzorul de presiune al combustibilului ar putea necesita verificare în curând, din cauza vechimii sale.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să vă dau un update și să vă spun că am găsit o soluție mult mai simplă decât cea descrisă inițial în povestea reparației mele. După ce am mers la un mecanic autorizat, s-a dovedit că defecțiunea senzorului de apă era doar o conexiune slabă. Reparația a costat doar 95 € pentru a remedia conexiunea defectuoasă a mufei la senzor. Un rezultat mult mai bun decât experiența mea anterioară cu Touran-ul, unde a fost nevoie de o reînfășurare extinsă. Nu au mai apărut probleme suplimentare cu senzorii de la reparare. Electronica auto funcționează perfect, iar motorul merge lin. Ca referință, factura dvs. de 580 € sugerează că s-ar fi putut înlocui mai multe componente decât era necesar. O procedură de testare de bază a senzorului ar fi trebuit să identifice mai întâi conexiunea slabă înainte de a înlocui piesele. Când aveți probleme cu senzorii mașinii, merită întotdeauna să obțineți o a doua opinie dacă prețul pare ridicat. Senzorul de presiune al combustibilului pe care l-au menționat este un sistem separat. Dacă nu afișează coduri de eroare reale, nu aș înlocui preventiv pe baza vârstei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile utile. Permiteți-mi să vă împărtășesc cum a decurs reparația. După ce am primit mai multe oferte, am dus mașina la un service VW autorizat, specializat în electronică auto. S-a dovedit a fi o mișcare inteligentă. Mecanicul a descoperit că eroarea senzorului de umiditate era, de fapt, cauzată de un cablaj deteriorat, similar cu ceea ce au menționat și alții. Defecțiunea electrică a afectat și unele conexiuni din apropiere. Au reparat toate firele corodate și au înlocuit unitatea senzorului. Reparația totală a durat aproximativ 4 ore și a costat 580 €, incluzând: Diagnosticare completă a senzorilor auto, Cablaj nou, Înlocuirea senzorului de umiditate, Manoperă. Bani bine cheltuiți, având în vedere că motorul funcționează perfect acum. Nu mai sunt funcționări neregulate sau martori de avertizare de la reparare. Am renunțat la sugestia lor privind verificarea senzorului de presiune al combustibilului, deoarece nu prezintă probleme actuale. Privind în urmă, mersul la un service care înțelege cu adevărat aceste sisteme de senzori a făcut o diferență enormă. Nu mai am nicio ezitare în a repara corect problemele electrice.

(Tradus din Engleză)