VW Eos Diesel Lent + Consum Ridicat de Combustibil Indică Segmenți

Luna trecută m-am confruntat cu simptome similare pe VW Passat diesel 2009 al meu. Creșterea consumului de combustibil și performanța lentă s-au dovedit a fi injectoare de combustibil defecte, care au provocat acumularea de carbon și au afectat presiunea în cilindri. Problema inițială a injectorului de combustibil a dus la o ardere incompletă, ceea ce a deteriorat apoi segmenții pistonului. Când mecanicul a efectuat un test de compresie, a relevat o pierdere semnificativă de presiune. Vilebrequinul s-a dovedit a fi în regulă, dar s-au acumulat depuneri de carbon în mai mulți cilindri. Aceasta a devenit o reparație serioasă, deoarece o problemă a provocat alta. Bătăile motorului au fost indicatorul cheie că mai multe componente necesitau atenție. Reparația a necesitat: Înlocuirea tuturor injectoarelor de combustibil, Instalarea unor segmenți de piston noi, Curățare temeinică a carbonului, Resetarea sistemului computerizat. Mașina merge acum ca nouă, dar depistarea acestor probleme mai devreme ar fi putut preveni cascada de probleme. Un test de compresie și o inspecție a injectoarelor de combustibil ar trebui să fie primii pași de diagnosticare. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, creșterea consumului de combustibil și performanța lentă indică de obicei probleme de alimentare cu combustibil sau de compresie. Cel mai bine este să abordați acest lucru prompt înainte ca alte componente ale motorului să fie afectate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că mi-ai împărtășit experiența ta. Sună foarte asemănător cu ceea ce trec eu. Performanța lentă și consumul mare de combustibil se potrivesc exact. Și turbocompresorul meu pare mai puțin receptiv în ultima vreme, ceea ce îmi amplifică îngrijorările. Îți amintești cam cât a costat reparația totală? Încerc doar să-mi fac o idee despre bugetul meu. Înlocuirea injectoarelor de combustibil și a segmenților de piston pare costisitoare în sine. Sunt curios și dacă ai avut alte probleme după ce reparația a fost efectuată? Mecanicul meu a menționat că ar putea fi și o problemă la garnitura de chiulasă, dar nu sunt convins. Un test de compresie pare primul pas logic, bazat pe experiența ta.

(Tradus din Engleză)

După ce reparațiile au fost efectuate, totul funcționează perfect acum. Fluctuația presiunii în cilindri a fost remediată atunci când au descoperit că era de fapt legată de o bujie instalată necorespunzător de la o intervenție anterioară. De asemenea, au verificat arborele cu came și galeria de admisie în timpul diagnosticării, dar aceste componente erau în regulă. Deoarece a fost o eroare consecutivă a lucrării lor anterioare, reparația a fost efectuată fără costuri (0 €). Răspunsul turbocompresorului a revenit la normal, iar consumul de combustibil a revenit la nivelurile standard. Nu au apărut alte probleme în ultimele 3 luni. Un test de compresie este cu siguranță punctul de plecare corect. Pe baza experienței mele, aș fi sceptic cu privire la teoria garniturii de chiulasă fără teste de diagnosticare adecvate. Simptomele au indicat într-adevăr problema bujiei în cazul meu, deși motorul dumneavoastră diesel ar putea prezenta cauze subiacente diferite.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Ieri am dus mașina la un alt mecanic, specializat în motoare diesel. Testul de compresie a relevat doi injectoare de combustibil defecte, care provocau o presiune neuniforma în cilindri. Au găsit, de asemenea, depuneri de carbon care afectau performanța turbocompresorului. Reparatia totală a costat 1200€, incluzând: 2 injectoare noi, curățarea turbocompresorului, diagnosticare completă a sistemului, manopera. După reparație, motorul funcționează din nou lin. Nu mai există accelerație lentă sau consum excesiv de combustibil. Mecanicul mi-a arătat injectoarele vechi, care erau puternic carbonizate. Mi-au recomandat verificarea colectorului de admisie în 6 luni pentru a se asigura că nu se formează noi depuneri de carbon. Sunt foarte bucuros că am cerut o a doua opinie în loc să înlocuiesc garnitura chiulasei. Zgomotul motorului a dispărut complet, iar livrarea puterii se simte ca nouă. Mulțumesc încă o dată că m-ați îndrumat în direcția corectă cu sugestia testului de compresie.

(Tradus din Engleză)