Carly Community
tildawolf4
VW Nivus - Avertismente despre capotă și airbag: Risc de siguranță
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
tildawolf4 (Autor)
Mulțumesc pentru detaliile despre reparațiile actuatorului și senzorilor mașinii. Am avut și eu probleme foarte asemănătoare cu Nivus-ul meu. Eroarea sistemului de siguranță a fost rezolvată, dar a trebuit să fac mai multe vizite, deoarece prima reparație nu a fost completă. Ați urmărit cât a costat în final reparația completă? De asemenea, sunt curios dacă sistemul dvs. de detectare a coliziunilor a funcționat corect de la reparație. Al meu încă mai afișează ocazional un martor de avertizare când pornește pe vreme rece.
(Tradus din Engleză)
alexander_schaefer9
Am finalizat recent toate reparațiile la T-Roc-ul meu, inclusiv repararea defecțiunii capotei active care a cauzat probleme. Sistemul de detectare a coliziunilor a funcționat impecabil de la ultima reparație, fără apariția unor martori de avertizare în nicio condiție meteorologică. Costul total a fost de 315 € pentru înlocuirea senzorului de accelerație defect. Acesta s-a dovedit a fi cauza principală a problemelor electronice ale mașinii. Mecanicul a constatat că senzorul de impact trimitea semnale incorecte, declanșând atât avertismentele de închidere a capotei, cât și alerte ale sistemului de airbag. Cheia a fost găsirea unui atelier cu echipamente de diagnosticare adecvate pentru a identifica cu precizie senzorul defect. Odată ce au identificat componenta exactă, reparația a fost simplă. Codurile de eroare ale sistemului s-au șters imediat după instalarea și calibrarea noului senzor. Dacă tot vedeți avertismente intermitente pe vreme rece, aceasta sugerează că ar putea fi necesară atenția pentru alți senzori. Sistemul de detectare a accidentelor se bazează pe funcționarea împreună a mai multor componente, astfel încât chiar și un singur senzor parțial defect poate declanșa alerte.
(Tradus din Engleză)
tildawolf4 (Autor)
În sfârșit am rezolvat complet problema cu Nivus-ul meu. După încercările anterioare de reparație nesatisfăcătoare, am găsit un specialist VW certificat care a diagnosticat corect problema. Au descoperit că atât senzorul de închidere a capotei, cât și un senzor secundar de impact erau defecte. Costul total al reparației a fost de 480 €, care a inclus: Ansamblu nou de închidere a capotei, Înlocuirea senzorului defect de detectare a coliziunii, Recalibrarea completă a sistemului, Testarea diagnostică. Sistemele de siguranță ale mașinii funcționează acum perfect, fără alte lumini de avertizare, chiar nici la pornirea la rece. Funcțiile de siguranță pentru pietoni și avertizările de detectare a coliziunii funcționează conform specificațiilor. Privind în urmă, ar fi trebuit să merg la un specialist certificat de la început, în loc să încerc să economisesc bani la un atelier de reparații general. Expertiza cu echipamentele de diagnosticare specifice VW a făcut toată diferența în repararea corectă a problemei.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
alexander_schaefer9
Problemele cu capota activă și sistemul de detectare a coliziunilor pe care le descrii sunt similare cu cele pe care le-am întâmpinat cu VW T-Roc 2018 al meu. Eroarea sistemului de detectare a coliziunilor a apărut inițial cu aceeași combinație de avertismente: martorul airbag și avertismentele pentru capotă. Cauza principală s-a dovedit a fi mai mult decât simpla încuietoare a capotei. Senzorii de impact și sistemul de siguranță pentru pietoni au necesitat recalibrare după înlocuirea actuatorilor cu arc. Acești actuatori fac parte din sistemul de siguranță activ care ridică ușor capota în timpul unei coliziuni potențiale pentru a minimiza rănirea pietonilor. În cazul meu, eroarea sistemului a fost suficient de gravă pentru a necesita atenție imediată, deoarece afectează mai multe sisteme de siguranță. Reparația a implicat: Înlocuirea actuatorilor capotei, Recalibrarea senzorilor de impact, Ștergerea codurilor de eroare stocate, Testarea răspunsului sistemului de siguranță pentru pietoni. Un diagnostic corect necesită echipamente de diagnosticare VW specializate pentru a citi toate codurile sistemului de siguranță. Unele ateliere nu dispun de această capacitate, ceea ce ar putea explica vizita dumneavoastră nesatisfăcătoare de la prima încercare. Lucrarea necesită un tehnician certificat familiarizat cu sistemele de siguranță VW. Având în vedere kilometrajul dumneavoastră, merită să fie inspectat întregul sistem de detectare a coliziunilor în timp ce se lucrează la el.
(Tradus din Engleză)