VW Phaeton AC Defect: Defect la releu vs. Pană majoră de sistem

Am avut o problemă similară cu VW Passat 2009 al meu vara trecută. Sistemul de aer condiționat a încetat complet să funcționeze, prezentând simptome identice cu ale dumneavoastră. După inspecție, s-a dovedit a fi mai mult decât o simplă problemă de releu, valva de expansiune cedase, ducând la oprirea completă a sistemului de răcire. Diagnosticarea a relevat mai multe probleme: Valva de expansiune era blocată, Acest lucru a provocat o presiune excesivă în sistemul de aer condiționat, S-a dezvoltat o scurgere de agent frigorific la una dintre garnituri, Sistemul s-a oprit automat pentru a preveni deteriorarea compresorului. Repararea a necesitat: Înlocuirea valvei de expansiune, Repararea scurgeri de agent frigorific, Reîncărcarea sistemului de aer condiționat, Testarea eficienței AC după reparare. Aceasta a fost cu siguranță o problemă serioasă care a necesitat atenție imediată pentru a preveni deteriorarea ulterioară a componentelor AC. Când vă verificați sistemul, asigurați-vă că: Testează mai întâi releul, Verifică nivelurile de presiune ale agentului frigorific, Inspectează toate valvele și garniturile, Verifică funcționarea compresorului. Pentru o întreținere corespunzătoare a aerului condiționat în viitor, verificările regulate ale sistemului sunt esențiale. Kilometrajul redus al Phaetonului dumneavoastră sugerează că aceasta ar putea fi o deteriorare legată de vârstă, mai degrabă decât uzură.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Problema cu aparatul meu de aer condiționat a fost foarte similară, simptomele noastre se potrivesc exact. Motorul ventilatorului și presostatul au avut nevoie de înlocuire, plus că au găsit o scurgere care a trebuit reparată. Ați observat alte probleme de când s-a efectuat reparația? De asemenea, ați putea împărtăși care a fost costul total al reparației? Doar vreau să am o idee despre ce să mă aștept când îl duc la service.

(Tradus din Engleză)

Diagnosticarea completă a aparatului de aer condiționat a evidențiat probleme la supapele individuale, ceea ce coincide cu simptomele pe care le-am experimentat amândoi. După ce am plătit 1000 € pentru reparație în urmă cu trei luni, sistemul de control al temperaturii a funcționat impecabil. Înlocuirea presostatului și repararea supapelor au rezolvat complet problemele sistemului de răcire. Controalele regulate de întreținere a aparatului de aer condiționat de atunci au arătat că totul funcționează corect. Nu au apărut scurgeri de agent frigorific sau probleme de presiune după reparație. Costul reparației a fost semnificativ, dar necesar pentru a preveni deteriorarea mai costisitoare a compresorului. Repararea supapelor la timp a economisit probabil bani pe termen lung. Mecanicul a testat temeinic întregul sistem după reparații, ceea ce a contribuit la identificarea și corectarea tuturor problemelor într-o singură vizită de service. Aparatul de aer condiționat menține acum o performanță constantă de răcire chiar și în timpul utilizării prelungite.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus Phaeton-ul la un service autorizat săptămâna trecută, iar diagnosticul a coincis cu ceea ce ați descris. Costul total al reparației a fost de 1200 €, mai mare decât mă așteptam, dar au făcut o treabă temeinică. Au găsit un presostat crăpat și au remediat o scurgere semnificativă de agent frigorific în sistem. Acum, eficiența AC-ului este mult mai bună. Comenzile de temperatură funcționează perfect, iar răcirea este constantă. Service-ul a efectuat diagnostice complete ale AC-ului, inclusiv teste de presiune și verificări ale sistemului electronic. Mi-au arătat și piesele uzate pe care le-au înlocuit, ceea ce a ajutat la justificarea costului. Obținerea unui al doilea aviz înainte de reparație a meritat cu adevărat. Sistemul de răcire funcționează ca nou și, de fapt, am economisit bani prin detectarea acestor probleme înainte ca acestea să poată deteriora compresorul. Cu siguranță voi continua să fac verificări de întreținere regulate de acum înainte.

(Tradus din Engleză)