100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

wolfgangsilber6

VW Taos - Soluții pentru martorul de motor aprins și performanțe slabe

Martorul de la motor a început să pâlpâie, iar mașina se simte lentă și are un consum de carburant îngrozitor în ultima vreme. Sistemul de control al emisiilor ar putea avea probleme, suspectând un senzor de evacuare sau un senzor de temperatură defect ca fiind vinovatul. Am avut câteva experiențe neplăcute cu mecanicii înainte, așa că vreau să mă asigur că de data aceasta fac lucrurile cum trebuie. Cineva a întâmpinat simptome similare la Taos-ul său? Al meu este un model pe benzină din 2022, cu 35533 km la bord. Caut sugestii despre ce să verific și sfaturi pentru a obține un diagnostic corect.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

alinafrank72

Am avut recent simptome similare cu un VW Tiguan 2019. Martorul de verificare al motorului care pâlpâia, combinat cu performanțe slabe, au indicat un senzor de temperatură defect în sistemul de evacuare. Senzorul oferea citiri incorecte unității de control al emisiilor, determinând funcționarea bogată a motorului. După inspecție, mecanicul a găsit o mică scurgere de evacuare în apropierea catalizatorului, care afecta citirile senzorului. Componenta de evacuare a necesitat înlocuire, împreună cu senzorul defect. Aceasta a fost o problemă serioasă care a necesitat atenție imediată, deoarece funcționarea bogată poate deteriora catalizatorul și alte componente ale motorului. Repararea a inclus: Scanare diagnostică completă, Test de fum pentru localizarea scurgeri de evacuare, Înlocuirea senzorului, Repararea sistemului de evacuare, Recalibrarea sistemului. Se recomandă verificarea cât mai curând posibil, deoarece aceste simptome se agravează de obicei și pot duce la reparații mai costisitoare dacă sunt lăsate neadresate. Procesul de diagnosticare este simplu atunci când se efectuează cu echipamente adecvate, iar majoritatea atelierelor pot identifica problema exactă în decurs de o oră de testare. Aș sugera solicitarea unui test de fum în mod specific, deoarece acesta va dezvălui rapid orice scurgeri de evacuare care ar putea cauza probleme la senzor.

(Tradus din Engleză)

wolfgangsilber6 (Autor)

Mulțumesc că ai împărtășit asta. Am avut probleme aproape identice cu senzorul de temperatură la Taos-ul meu 2022 iarna trecută. Fluctuațiile citirilor de temperatură au provocat probleme similare cu performanțe lente și consum redus de combustibil. Mă bucur să aud că mecanicul tău a găsit cauza principală cu scurgerea de evacuare. Îți amintești aproximativ care a fost costul total al reparației? Factura mea de reparație a fost destul de mare, 780 € pentru întreținerea completă. De asemenea, sunt curios dacă ai întâmpinat alte probleme legate de acest lucru de atunci? Mașina mea a funcționat perfect după înlocuirea senzorului de evacuare, dar este întotdeauna bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

alinafrank72

Tocmai am primit documentele de la reparație, totalul a fost de 265 € pentru repararea scurgeri sistemului de evacuare și înlocuirea senzorului de temperatură al evacuării defect. Mult mai rezonabil decât factura dumneavoastră. Testul de fum a relevat rapid locația exactă a scurgerii, ceea ce a contribuit la reducerea timpului și a costurilor de diagnosticare. Mașina funcționează impecabil de 6 luni de la reparație. Nu mai sunt probleme de fluctuație a temperaturii, economia de combustibil a revenit la normal, iar martorul de avertizare al motorului a rămas stins. Sistemul de control al emisiilor funcționează perfect acum că senzorul furnizează citiri precise. Un sfat: păstrarea evidenței oricăror reparații ale senzorului de temperatură sau ale sistemului de evacuare ajută la urmărirea dacă apar probleme similare în viitor. Până acum, nu a trebuit să-mi folosesc înregistrările, dar este o bună practică pentru întreținerea vehiculului.

(Tradus din Engleză)

wolfgangsilber6 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru informațiile utile. În cele din urmă, mi-am dus mașina la un service local specializat în diagnosticarea VW. Mecanicul a descoperit că senzorul de temperatură era complet defect, provocând fluctuații eronice ale temperaturii. Sistemul de management al motorului era derutat de aceste semnale false. Repararea a fost simplă, au înlocuit senzorul defect și au făcut o recalibrare completă a sistemului. Costul total a fost de 425 €, ceea ce pare rezonabil având în vedere munca de diagnosticare implicată. Sistemul de control al emisiilor funcționează acum perfect, consumul de carburant a revenit la normal, iar motorul se simte din nou receptiv. Mecanicul mi-a arătat senzorul vechi, era acoperit cu depuneri de carbon, ceea ce explica citirile incorecte. Mi-au recomandat verificarea anuală a componentelor sistemului de evacuare pentru a detecta din timp orice probleme în curs de dezvoltare. Mă bucur foarte mult că am rezolvat problema înainte să poată provoca probleme mai grave.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: