VW Touareg Martor SRS: Soluții comune și costuri de reparație

Am avut o problemă similară cu VW Tiguan 2014 al meu anul trecut. Fiind o persoană cu ceva experiență în lucrul cu mașinile VW, am verificat mai întâi lucrurile evidente, dar mi-am dat seama rapid că martorul SRS avea nevoie de un diagnostic profesionist. Reparația airbag-ului s-a dovedit a fi destul de simplă, a fost o conexiune slăbită în cablajul de sub scaunul șoferului. Sistemul senzorilor de impact a detectat defecțiunea și a declanșat martorul de avertizare. Atelierul a constatat că conexiunea cablului era defectă și avea nevoie de curățare și fixare corespunzătoare. Costul total al reparației a fost de 95 €, inclusiv diagnosticarea. Din motive de siguranță, nu aș recomanda să încercați să reparați singuri problemele sistemului airbag. Martorul SRS indică o defecțiune în sistemul de siguranță al vehiculului care ar trebui remediată de tehnicieni calificați. Puteți împărtăși dacă observați că martorul pâlpâie sau rămâne aprins? De asemenea, ați efectuat recent lucrări în apropiere de scaune sau consola centrală? Acest lucru ar putea ajuta la identificarea dacă este o problemă similară de cablare. Ați verificat dacă vehiculul dvs. este afectat de vreo campanie de rechemare a airbag-urilor? Cel mai bine este să îl verificați cât mai curând posibil, conducerea cu defecțiuni ale sistemului airbag ar putea compromite siguranța în caz de accident.

(Tradus din Engleză)

Am efectuat revizia de 137820 km luna trecută și doream să vă dau o actualizare despre problema cu martorul SRS. Am dus mașina la un atelier autorizat, iar aceștia au diagnosticat un senzor airbag defect în scaunul pasagerului din față. Avertismentul sistemului de reținere a apărut după ce am lovit o groapă adâncă. Tehnicianul a constatat că conectorul senzorului s-a slăbit, probabil din cauza impactului. Reparația a inclus testarea completă a sistemului de desfășurare a airbag-ului și reconectarea corectă a senzorului. Costul total a fost de 210 €, inclusiv taxele de diagnosticare. Verificarea siguranței mașinii a confirmat că toate celelalte componente ale airbag-ului funcționează corect. Nu mai sunt martori de avertizare de când a fost remediată problema. Vă mulțumesc pentru răspunsul detaliat despre cablajul electric. Îl voi ține minte dacă problema reapare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizarea privind reparația luminii SRS. Tiguanul meu a avut, de fapt, o experiență similară cu senzorul scaunului pasagerului la aproximativ 6 luni după remedierea cablajului pe care am menționat-o. Senzorul de impact s-a declanșat după ce a lovit o porțiune de drum denivelată, ceea ce a slăbit conexiunea. Abordarea reparației a fost aproape identică, scanare completă de diagnosticare a sistemului de reținere, urmată de reconectarea și testarea senzorului. Costul reparației mele a fost de aproximativ 180 € la acea vreme. Aceste probleme cu senzorii scaunelor par destul de frecvente la VW-urile din generația noastră după ce acumulează ceva kilometraj. O decizie bună să fie verificat profesional. Sistemul de desfășurare a airbag-ului trebuie să fie în perfectă stare de funcționare pentru o protecție corespunzătoare. Inspecția completă de siguranță a vehiculului a meritat costul suplimentar pentru liniște sufletească. O sugestie: cereți-le să verifice punctele de montare ale senzorului scaunului în timpul următoarei revizii. Uneori, acestea se pot slăbi din nou în timp, mai ales dacă conduceți frecvent pe drumuri denivelate. Este mult mai bine să prindeți orice problemă în timpul întreținerii de rutină decât să așteptați ca avertismentul airbagului să reapară.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur că am putut ajuta pe toată lumea cu experiențele lor. O scurtă actualizare despre situația mea cu Touareg-ul: reparația senzorului airbag a rezistat perfect după 3 luni de condus zilnic. Sistemul de reținere funcționează conform destinației, fără martori de avertizare. Atelierul mi-a arătat și unde se află senzorul de impact sub scaun, ceea ce mă ajută să înțeleg de ce impactul de pe drumul denivelat a provocat problema. Au menționat că aceste reparații ale airbag-ului sunt destul de comune la VW-urile cu kilometraj mai mare. Pentru oricine se confruntă cu probleme legate de martorul SRS, cei 210 € pe care i-am cheltuit au meritat fiecare cent pentru inspecția temeinică a siguranței vehiculului. Tehnicianul a testat toate componentele airbag-ului și a documentat totul, ceea ce va fi util pentru înregistrările de întreținere viitoare. Cu siguranță îi voi ruga să inspecteze conexiunile senzorului la următorul service. Apreciez toate cunoștințele împărtășite despre probleme și soluții de reparații similare.

(Tradus din Engleză)