erwinmaier1
VW Touareg Transmisie Defectă: Scârțâit & Martori de Avertizare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
erwinmaier1 (Autor)
Ultima mea revizie a fost acum doar 3 săptămâni și nu s-a observat nimic neobișnuit. Problemele cu transmisia automată au început brusc săptămâna trecută, după aproximativ 129087 km de condus în mare parte pe autostradă. Codurile de eroare de la scanarea diagnosticului meu sunt P0741 și P2769, care indică o defecțiune a convertorului de cuplu și probleme de control al transmisiei. Zgomotul de frecare este cel mai vizibil la trecerea de la a 2-a la a 3-a viteză, iar creșterea bruscă a turației motorului este deosebit de puternică la pornirea la rece. Cutia de viteze automată părea bună în timpul reviziei recente, ceea ce face ca această defecțiune bruscă să fie și mai îngrijorătoare. Estimativa de reparație a transmisiei pe care am primit-o pare mult mai mare decât experiența dumneavoastră, în jur de 3400 €. Ați recomanda să obțin o a doua opinie de la un alt atelier?
(Tradus din Engleză)
BeckSpeed
Mulțumesc pentru detalii. Situația dumneavoastră este într-adevăr foarte similară cu cea pe care am întâmpinat-o cu Tiguan-ul meu, în special codul P0741, care a apărut și în cazul meu. Apariția bruscă a problemelor la transmisia automată, în ciuda reviziilor recente, este destul de tipică pentru o defecțiune a convertorului de cuplu. Aș recomanda cu siguranță o a doua opinie, având în vedere diferența de preț. Când m-am confruntat cu defecțiunea convertorului meu, am contactat trei ateliere diferite, iar ofertele au variat cu peste 1000 €. Estimarea de 3400 € pare destul de mare, chiar și având în vedere că este un model Touareg mai nou. Privind simptomele dumneavoastră specifice, problemele la pornirea la rece și zgomotele de frecare la trecerea de la viteza a 2-a la a 3-a, acestea reflectă exact ceea ce a experimentat cutia mea automată înainte de reparație. Cu toate acestea, problemele mele la transmisie s-au dezvoltat mai treptat, de-a lungul câtorva săptămâni, ceea ce mi-a permis să caut prețuri mai bune de reparație. Un sfat important din experiența mea: asigurați-vă că orice atelier pe care îl alegeți are experiență specifică în reparațiile transmisiilor automate VW și poate furniza o defalcare detaliată a costurilor pieselor și manoperei. De asemenea, atunci când mi-a fost înlocuit convertorul de cuplu, atelierul a inclus o schimbare a lichidului de transmisie ca parte a serviciului, ceea ce ar trebui să fie o practică standard. Faptul că ambele vehicule ale noastre au prezentat probleme similare, în ciuda kilometrajului diferit, sugerează că aceasta ar putea fi o problemă recunoscută la aceste transmisii. În timpul procesului meu de reparație, am aflat că defecțiunea convertorului poate apărea uneori chiar și cu întreținere regulată.
(Tradus din Engleză)
erwinmaier1 (Autor)
Simptomele și codurile de eroare pe care le-ați descris se potrivesc perfect cu problemele mele. Vă mulțumesc că ați confirmat legătura dintre creșterea bruscă a turației motorului și defecțiunea convertorului de cuplu, acest lucru ajută foarte mult la restrângerea diagnosticului. Cu siguranță voi solicita o altă ofertă, deoarece prețul de 3400 € pare excesiv în comparație cu costul reparației dumneavoastră. Problemele cu cutia de viteze automată sunt suficient de îngrijorătoare fără să plătesc mai mult decât este necesar pentru reparație. Problemele la pornirea la rece și problemele de transmisie în timpul schimbării de la viteza a 2-a la a 3-a au mai mult sens acum, înțelegând experiența dumneavoastră similară. Mă voi asigura că voi întreba specific despre experiența cu reparațiile transmisiilor automate VW atunci când voi solicita a doua opinie. O întrebare despre reparația dumneavoastră: ați observat o îmbunătățire imediată a calității schimbării după înlocuirea convertorului de cuplu? De asemenea, reparația dumneavoastră a fost acoperită de vreun tip de garanție, având în vedere vârsta relativ tânără a vehiculului dumneavoastră? Voi începe să contactez alte ateliere mâine pentru a compara prețurile și nivelurile de expertiză. Simptomele ambreiajului de blocare pe care le-ați descris se potrivesc exact cu ale mele, așa că mă simt mai încrezător acum în ceea ce privește diagnosticul.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
BeckSpeed
Am avut o problemă foarte similară cu VW Tiguan 2021 al meu, și fiind o persoană cu experiență moderată în lucrul cu mașinile, am încercat inițial diagnostice de bază înainte de a merge la un atelier. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat eu: schimbări de viteze sacadate, zgomote de frecare și martori de avertizare. Ambreiajul de blocare din transmisia automată a fost într-adevăr vinovatul, dar s-a dovedit că întregul convertor de cuplu era defect și avea nevoie de înlocuire. Atelierul a confirmat necesitatea reparației transmisiei după efectuarea unor teste complete. Cutia de viteze automată prezenta semne de uzură internă, iar creșterea bruscă a turației motorului în timpul schimbării vitezelor a fost un indicator clar al defectării convertorului de cuplu. Costul total al reparației a fost de 2120 €, inclusiv piesele și manopera. Înainte de a sugera soluții specifice, ar fi util să știu: * Kilometrajul actual al Touareg-ului dumneavoastră; * Dacă lichidul de transmisie a fost schimbat regulat; * Dacă problemele apar mai frecvent când transmisia este rece sau caldă; * Dacă observați vreo creștere bruscă a turației motorului între schimbările de viteze; * Dacă există coduri de eroare specifice de la scanarea diagnosticului. Cu aceste informații, pot împărtăși informații mai detaliate din experiența mea de reparare și pot ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași problemă de bază.
(Tradus din Engleză)