norbert_star1
VW Touran E-Brake Failure: Lumina de avertizare nu se aprinde
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
norbert_star1 (Autor)
Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu defecțiunea frânei electronice. Golf-ul dumneavoastră a avut simptome foarte asemănătoare cu Touran-ul meu. Vă amintiți aproximativ cât a costat reparația? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme legate de frâne de când a fost reparat? Atelierul meu local a oferit un preț destul de mare pentru diagnosticarea frânelor și eventuala înlocuire a etrierului, așa că încerc să-mi fac o idee despre costurile rezonabile înainte de a continua.
(Tradus din Engleză)
rainerweber1
Sunt încântat să raportez despre costurile și rezultatul reparației. Mi-am reparat frâna de parcare electronică săptămâna trecută, iar totalul a fost de 505 € pentru înlocuirea motorului electric defect din etrierul de frână. Diagnosticarea frânei a confirmat că este aceeași problemă pe care o suspectați, o unitate de motor a etrierului blocată. De la reparare, sistemul de frână de parcare a funcționat impecabil, fără martori de avertizare sau coduri de eroare. Inspecția tehnică a vehiculului a arătat, de asemenea, că totul funcționează acum conform destinației. Nu au apărut alte probleme legate de frână de atunci. Echipamentele de diagnosticare specializate necesare pentru o analiză corectă a defecțiunilor frânei adaugă costuri, dar sunt esențiale pentru resetarea corectă a sistemului de frână de parcare electronică după reparații. Deși prețul poate părea ridicat, repararea de către tehnicieni calificați cu instrumente adecvate este crucială pentru asigurarea unei funcționări fiabile a frânei. Dacă oferta dumneavoastră este similară cu ceea ce am plătit eu, este probabil în intervalul normal pentru acest tip de reparație a frânei electronice. Frâna de parcare este un component critic de siguranță, așa că merită să investiți într-o reparație adecvată, mai degrabă decât să căutați alternative mai ieftine care s-ar putea să nu rezolve complet problema.
(Tradus din Engleză)
norbert_star1 (Autor)
După ce am citit aceste răspunsuri utile, în sfârșit mi-am reparat Touran-ul săptămâna trecută. Mecanicul a diagnosticat un senzor de frână defect și un actuator uzat în ansamblul etrierului. Costul total al reparației a fost de 480 €, inclusiv diagnosticarea frânei, piesele și manopera. Problema sistemului s-a dovedit a fi exact ceea ce a fost descris, motorul electronic din etrier s-a blocat. Atelierul de reparații a avut echipamentul de diagnostic potrivit pentru a reseta corect sistemul de frână de parcare după înlocuirea componentelor. Am condus de câteva zile și totul funcționează perfect, fără mai multe lumini de avertizare sau coduri de eroare. Frâna de parcare electronică se angajează lin, iar funcțiile de siguranță ale vehiculului funcționează din nou normal. Cu siguranță merită să fie reparat corespunzător de tehnicieni calificați, în ciuda costului. Mă bucur foarte mult că am verificat aici mai întâi, deoarece m-a ajutat să înțeleg problema probabilă și costurile tipice de reparație. M-a salvat de a fi supra taxat sau de a avea reparații incomplete.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
rainerweber1
Având în vedere că am experimentat o defecțiune similară a frânei electronice la VW Golf 1.4 TSI din 2009, înțeleg îngrijorarea. Martorul de avertizare al frânei de parcare și codul de eroare indică adesea fie un comutator de frână defect, fie un motor de frână electronic defect în etrier. În cazul meu, problema a fost identificată ca fiind un motor al etrierului blocat. Inspecția tehnică a vehiculului a relevat faptul că coroziunea a deteriorat actuatorul electronic al frânei. Reparația a constat în înlocuirea ambelor etriere de frână spate, deoarece motoarele electronice erau integrate în unități. Aceasta este o problemă cunoscută care necesită echipamente de diagnosticare specializate pentru a fi evaluată corect. Simptomele defecțiunii frânei de parcare pe care le descrieți se potrivesc cu cele întâlnite de mine, oprirea completă a sistemului cu martori de avertizare permanenți. Aceasta este de fapt o caracteristică de siguranță, deoarece sistemul trece implicit într-o poziție blocată dacă detectează o posibilă defecțiune a frânei. Reparația nu este o simplă lucrare DIY, deoarece necesită instrumente de diagnosticare la nivel de dealer pentru a reseta sistemul de frână de parcare după înlocuirea componentelor. Deși este o problemă serioasă, este complet reparabilă atunci când este gestionată de un tehnician calificat cu echipamentul potrivit. Rețineți să evitați conducerea cu o frână de parcare electronică defectă, deoarece compromite siguranța generală a vehiculului și ar putea duce la probleme mai mari dacă este lăsată nesoluționată.
(Tradus din Engleză)