100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

erik_drache10

XC60 Motorul se oprește Putere redusă

Bună ziua, am o problemă cu Volvo XC60 pe benzină din 2009. Lumina de control a motorului este aprinsă, iar motorul se oprește uneori la ralanti. De asemenea, simt că am putere redusă a motorului, mai ales la accelerare. Am aproximativ 155897 km la bord. Am citit undeva că ar putea fi regulatorul de volum al combustibilului care nu funcționează corect, posibil din cauza unei pompe de înaltă presiune defecte. A experimentat cineva probleme similare? Sper că nu este ceva prea grav sau costisitor, dar mă tem de ce e mai rău!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

tobias_held24

Hei, asta sună frustrant. Oprirea la ralanti și puterea redusă indică cu siguranță o problemă de combustibil. Lumina de control a motorului ar fi trebuit să arunce niște coduri; ai avut ocazia să le citești? Cunoașterea codurilor de eroare specifice ar ajuta cu adevărat la restrângerea problemei. Ar putea fi un senzor defect care încurcă amestecul de combustibil sau, poate, un filtru de combustibil înfundat care restricționează fluxul de combustibil. Am avut simptome similare odată pe mașina mea veche și s-a dovedit a fi un senzor de debit masic de aer defect.

(Tradus din Engleză)

erik_drache10 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am reușit să citesc codurile de eroare și acestea indicau o problemă cu regulatorul de volum al combustibilului. Nu sunt sigur care este cea mai bună cale de urmat de aici. Este ceva ce aș putea aborda eu însumi sau este mai bine să îl duc la un profesionist? De asemenea, dacă este pompa de înaltă presiune, este ceva care trebuie de obicei înlocuit sau ar putea fi ceva mai simplu care o face să funcționeze defectuos?

(Tradus din Engleză)

tobias_held24

Ok, regulatorul de volum al combustibilului, mai exact... Deși teoretic ai putea să-l înlocuiești singur, face parte din sistemul de injecție de combustibil, care funcționează la presiuni foarte mari. Dacă nu te simți foarte confortabil să lucrezi cu sisteme de combustibil și nu ai instrumentele potrivite și nu cunoști procedurile de siguranță, aș recomanda cu insistență să nu faci asta. Instalat incorect, ai putea ajunge cu o scurgere de combustibil, sau mai rău. Și cu acele coduri de eroare, este foarte probabil ca pompa de înaltă presiune să aibă nevoie de înlocuire, nu de reparație. Aș cere o ofertă de la un atelier de încredere.

(Tradus din Engleză)

erik_drache10 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Cred că aveți dreptate, să mă joc singur cu sistemul de combustibil sună ca o rețetă pentru dezastru. L-am dus la service-ul meu local și au confirmat că pompa de înaltă presiune era într-adevăr defectă și trebuia înlocuită. Costul total a fost de aproximativ 1510€, ceea ce este dureros, dar cel puțin este reparat acum. Apreciez foarte mult ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: