100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

thomashahn10

Zgomot de fluierat și smucituri ale motorului hibrid Maverick

Ajutor! Ford Maverick Hybrid 2020 al meu face figuri. Am parcurs doar 31849 km. Martorul de verificare a motorului este aprins și dă rateuri când accelerez. În plus, este acest fluierat care se transformă într-un șuierat puternic când accelerez puternic. Uneori chiar se oprește la ralanti. Am observat un consum mai mare de combustibil și simt că motorul a pierdut din putere. Ce ar putea fi în neregulă?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Ford Maverick Hybrid din 2020 se confruntă cu probleme la motor, inclusiv smucituri la accelerație, un zgomot de fluier care se transformă într-un șuierat, blocarea la ralanti și un consum crescut de combustibil. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar motorul pare să fi pierdut putere. Problema este identificată ca fiind un senzor de presiune de încărcare defect, mai exact o problemă la cablu sau mufă, care a provocat aceste simptome. Soluția sugerată este inspectarea și repararea conexiunilor senzorului, ceea ce a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

alina_richter1

Sună ca și cum ai putea avea o scurgere de presiune. Am avut probleme similare cu Maverick-ul meu. Verificați conexiunile senzorului de presiune turbo și toate furtunurile de admisie a aerului pentru fisuri sau cleme slăbite. O conexiune defectuoasă acolo poate provoca tot felul de probleme ciudate cu turbocompresorul, în special acel sunet de fluierat pe care l-ați menționat.

(community_translated_from_language)

thomashahn10 (community.author)

Unde este situat exact senzorul de presiune turbo? Nu sunt foarte familiarizat cu aceste motoare noi și mă tem să nu înrăutățesc lucrurile umblând la întâmplare.

(community_translated_from_language)

alina_richter1

De obicei, este undeva de-a lungul galeriei de admisie, dar sincer, fără să știu exact ce fac, l-aș duce la un atelier. Un cablu rupt sau o conexiune defectă a senzorului este adesea cauza erorii. Pare minor, dar simptomele tale sună grav. Mai bine previi decât să tratezi!

(community_translated_from_language)

thomashahn10 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la service și ai avut dreptate: un senzor de presiune de supraalimentare defect. A fost o problemă de cablu/mufă, exact cum suspectai, și asta a cauzat toate acele simptome. Reparația m-a costat 95€. Apreciez foarte mult ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MAVERICK