100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

robertlorenz1

Audi A2 Výstraha nízkeho tlaku oleja: Výstražné znamenia a riešenia

Stretol sa niekto s výstrahou nízkeho tlaku oleja vo svojom aute Audi A2 z roku 2004? Výstražná kontrolka sa stále rozsvecuje v prístrojovom paneli. Motorový olej vyzerá špinavo napriek nedávnej výmene, čo ma vedie k podozreniu na kontamináciu. Obávam sa možného poškodenia motora, ak budem ďalej jazdiť. Bol by som vďačný za informácie od tých, ktorí mali podobné problémy, aká bola skutočná príčina a ako to váš mechanik opravil? Najviac ma zaujímajú riešenia opravy a súvisiace náklady.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

guentereis35

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami áut, mal som veľmi podobný problém s mojím 2002 A3 1.8T minulý rok. Výstražné svetlo tlaku oleja sa stále rozsvecovalo, čo vyvolávalo obavy z možného poškodenia motora. Po prehliadke dielňa zistila, že som prekročil servisný interval o niekoľko mesiacov. Starý motorový olej sa výrazne zhoršil a olejový filter bol úplne upchatý, čo spôsobovalo nepravidelné odčítanie tlaku oleja. Oprava zahŕňala: Kompletnú výmenu oleja s vysokokvalitným motorovým olejom, Výmenu nového olejového filtra, Kontrolu snímača tlaku oleja, Kontrolu systému na možné úniky oleja. Celková cena bola 165 eur za diely a prácu, čo stálo za každú cent vzhľadom na riziko poškodenia motora. Aby som vám lepšie pomohol s vašou situáciou, mohli by ste poskytnúť: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Dátum poslednej výmeny oleja, Typ aktuálne používaného motorového oleja, Akékoľvek nezvyčajné zvuky motora, Frekvenciu zobrazovania výstražného svetla. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by mohli existovať iné skryté problémy, ktoré si vyžadujú pozornosť. Kým si to nenecháte skontrolovať, pravidelne kontrolujte hladinu oleja a vyhýbajte sa jazde vysokou rýchlosťou alebo vysokému zaťaženiu motora.

(Preložené z Anglický)

robertlorenz1 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Môj nájazd je 48 429 km a výmenu oleja som absolvoval len minulý mesiac. Výstraha sa zobrazuje väčšinou pri voľnobehu, čo ma vedie k domnienke, že usadeniny oleja môžu byť horšie, než sa pôvodne predpokladalo. Po prečítaní o potenciálnych príčinách sa začínam obávať vážneho znečistenia oleja v motore. Olej vyzerá nezvyčajne tmavý na to, aby bol taký čerstvý, a pri studenom štarte počujem mierne tikanie. Bol by test olejového tlaku ďalším logickým krokom na správnu diagnostiku? Možnosť úniku oleja ma tiež znepokojuje, pretože v motorovom priestore sa zdajú byť nejaké zvyšky.

(Preložené z Anglický)

guentereis35

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Keď sa spätne pozriem na svoju skúsenosť s rovnakým problémom na mojom A3, príznaky, ktoré popisujete, najmä výstraha pri voľnobehu a tikanie pri studených štartoch, zrkadlia to, s čím som sa stretol pred objavením vážnych usadenín olejového kalu. Obzvlášť znepokojivý je nezvyčajne tmavý olej napriek nedávnej výmene. V mojom prípade to bol znak kontaminácie oleja, ktorá sa hromadila v priebehu času a ovplyvňovala celý mazací systém. Spomenuté škvrny od zvyškov môžu naznačovať úniky oleja, ktoré v mojom aute spôsoboval zvýšený tlak z čiastočne upchatých olejových kanálov. Test olejového tlaku je absolútne správnym ďalším krokom. Keď som si dal otestovať svoj, ukázal hodnoty tlaku výrazne pod špecifikáciou pri voľnobehu, čo vysvetľovalo správanie výstražného svetla. Test ma stál asi 85 eur, ale poskytol rozhodujúce diagnostické informácie. Aby ste predišli ďalšiemu poškodeniu motora, navrhujem: Okamžite si dať urobiť tento tlakový test, Nechať skontrolovať tesnenie puzdra olejového filtra, Požiadať o kompletnú kontrolu olejového systému na hromadenie kalu. Moja oprava si nakoniec vyžadovala dôkladné vyčistenie olejového systému na odstránenie nahromadených usadenín, čo vyriešilo problémy s tlakom aj zvuky pri studenom štarte. Celková oprava ma stála 380 eur, ale zabránila tomu, čo sa mohlo stať katastrofálnym zlyhaním motora.

(Preložené z Anglický)

robertlorenz1 (Autor)

Ďakujem za všetky užitočné informácie. Keďže moje špecifické príznaky zodpovedajú tomu, čo ste zažili, najmä výstraha pri voľnobehu a tikajúci zvuk pri studenom štarte, určite si dám urobiť test olejového tlaku ako prvé budúci týždeň. Opätovné pozretie na tmavý olej a zvyšky ma dnes presvedčilo, že dochádza k značnému znečisteniu oleja. Hromadenie olejového kalu, ktoré ste spomenuli, dáva úplný zmysel vzhľadom na správanie výstrahy a mohlo by vysvetliť znepokojivú farbu oleja napriek nedávnej výmene. Ak kompletná oprava vyjde okolo 380 eur na riadne vyčistenie systému a opravu všetkých únikov oleja, zdá sa to rozumné v porovnaní s rizikom vážneho poškodenia motora. Zajtra si dohodnem stretnutie a požiadam o kompletnú prehliadku, ktorú ste navrhli, so zameraním na test olejového tlaku a kontrolu usadenín kalu. Naozaj si vážim podrobné rozdelenie toho, čo môžem pri tejto oprave očakávať. Aspoň teraz mám jasnú cestu vpred namiesto obáv z tejto výstražnej kontrolky.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: