Audi A3 - Zastavenie motora a strata výkonu: Oprava palivového systému

Pred približne rokom som mal takmer identické príznaky s mojím Audi A4 2.0 TFSI z roku 2015. Vzhľadom na moje skúsenosti so systémami vstrekovania paliva som si najprv myslel, že ide len o problém so senzorom, ale ukázalo sa, že je to vážnejšie. Nestabilné voľnobežné otáčky a strata výkonu boli presne to, čo som zažil. Po riadnej diagnostike senzory auta indikovali poruchu vysokotlakového palivového čerpadla. Táto súčiastka je kritická pre správne vstrekovanie paliva a výkon motora. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku, Výmenu vysokotlakového čerpadla, Testovanie systémového tlaku, Nový regulátor tlaku paliva, Reset údržby vozidla. Celkové náklady boli 1510 eur a oprava trvala približne 2 dni. Od opravy auto beží perfektne bez opakujúcich sa problémov. Predtým, než vám niečo konkrétne navrhnem, mohli by ste mi prezradiť: Niečo nezvyčajné zvuky pri štartovaní motora? Zhoršuje sa problém po zahriatí motora? Všimli ste si zvýšenú spotrebu paliva? Bola vykonaná nejaká nedávna údržba vozidla predtým, než sa to začalo? Získali ste nejaké špecifické chybové kódy zo kontrolky "Check Engine"? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš A3 stretáva s rovnakým problémom, aký mal môj A4.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú analýzu problémov s palivovým systémom. Moje auto malo servis pri 40842 km minulý mesiac a vykonali kompletnú kontrolu bez zistenia akýchkoľvek problémov. Keďže váš popis presne zodpovedá mojim príznakom, nechám si skontrolovať vysokotlakové palivové čerpadlo a regulátor mechanikom. Hrubý chod motora sa začal pomerne náhle a je najvýraznejší, keď je motor studený. Moja spotreba paliva sa v poslednom týždni určite zhoršila. Dosahujem asi o 20 % vyššiu spotrebu ako obvykle. Po diagnostických výsledkoch sa ozvem.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Vaše príznaky sa ešte viac zhodujú s tým, čo som zažil ja, najmä drsný chod motora pri studenom štarte a zvýšená spotreba paliva. V mojom prípade s A4 to boli klasické znaky zlyhávajúceho vysokotlakového palivového čerpadla. Náhly nástup a načasovanie hneď po servisnej prehliadke je tiež známe. Súčasťou palivového systému môžu zlyhať pomerne náhle, dokonca krátko po absolvovaní prehliadky. Záznamy o údržbe vozidla ukázali, že moje čerpadlo bolo počas predchádzajúcej kontroly stále v rámci normálnych parametrov. Rýchly tip z mojej skúsenosti: keď ho budete brať k mechanikovi, požiadajte ho, aby špecificky skontroloval hodnoty tlaku paliva pri rôznych otáčkach. To pomohlo identifikovať presný problém s mojím autom a zabránilo zbytočnej výmene dielov. Účinnosť paliva výrazne klesla, pretože systém neudržiaval správny tlak vstrekovania paliva. 20% nárast spotreby, ktorý ste spomenuli, sa zhoduje s tým, čo som videl pred opravou. Po oprave čerpadla a regulátora sa moja spotreba paliva vrátila do normálu už po jednej nádrži paliva. Jedna vec, ktorú stojí za zmienku, ak je to naozaj ten istý problém, pokračovanie v jazde s týmito príznakmi riskuje spôsobenie výpadku zapaľovania motora a potenciálne poškodenie iných komponentov. Odporúčam vám, aby ste si ho čo najskôr dali skontrolovať.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za postrehy ohľadom opravy problémov s palivovým systémom. Vzhľadom na to, ako podobné sú moje príznaky prípadu vášho A4, najmä problémy so studeným štartom a o 20 % vyššia spotreba paliva, určite sa budem zameriavať na vysokotlakové palivové čerpadlo a regulátor ako prvé. Je znepokojivé, že tieto komponenty môžu zlyhať tak náhle, dokonca hneď po servise, ale aspoň viem, čo mám hľadať. Ubezpečím sa, že pri diagnostike skontrolujú tlak paliva pri rôznych otáčkach, ako ste navrhli. Plánujem ho zobrať zajtra, pretože nechcem riskovať poškodenie ďalších komponentov motora. Cena opravy, ktorú ste uviedli (1510 eur), mi pomôže nastaviť očakávania ohľadom práce. Forum aktualizujem, len čo získam výsledky diagnostiky a oprava bude dokončená. Dúfam, že to pomôže iným, ktorí sa stretnú s podobnými problémami s vstrekovaním paliva u svojich vozidiel.

(Preložené z Anglický)