Audi A4 Tempomat nefunguje: Bežné príčiny a náklady

Minulý mesiac som mal rovnaký problém s Audi A6 z roku 2006. Porucha tempomatu bola vysledovaná k chybnému spínaču brzdového pedála, čo je bežný problém u týchto modelov. Kontrolka na prístrojovej doske, ktorá zostáva zhasnutá, je typickým indikátorom tohto problému. Spínač brzdového pedála informuje systém tempomatu, kedy je stlačená brzda. Keď zlyhá, systém sa z bezpečnostných dôvodov deaktivuje. V mojom prípade mechanik zistil koróziu na kontaktoch spínača, pravdepodobne v dôsledku vniknutia vlhkosti do konektora. Diagnostika odhalila dve potenciálne príčiny: Poškodené káble medzi spínačom pedála a riadiacou jednotkou, Chybný spínač brzdového pedála. Oprava si vyžadovala výmenu spínača brzdového pedála a čistenie konektorových svorkovníc. Nie je to vážna oprava, ale vyžaduje si správne diagnostické zariadenie na overenie chybových kódov a otestovanie novej inštalácie spínača. Malo by sa tiež skontrolovať snímač rýchlosti a súvisiace káble, pretože môžu spôsobiť podobné príznaky. Ak rozvodná skrinka vykazuje známky korózie, môže to poukazovať na širší elektrický problém, ktorý si vyžaduje pozornosť. Táto oprava je zvyčajne jednoduchá pre kvalifikovanú dielňu s diagnostickými nástrojmi Audi. Stojí za to si ju nechať opraviť, pretože jazda bez funkčných snímačov tempomatu môže ovplyvniť aj iné bezpečnostné systémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s A6. Príznaky sa zdajú byť identické s tými, ktoré som mal ja. Môj snímač polohy škrtiacej klapky tiež potreboval nastavenie počas opravy, ale hlavným vinníkom bol určite ten spínač brzdového pedála. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či vám od opravy spoľahlivo funguje tempomat, alebo ste si všimli nejaké ďalšie súvisiace problémy s brzdovým svetlom alebo ovládacími prvkami volantu? Autoopravňa, ktorú som kontaktoval, chce za diagnostiku a opravu účtovať 450 eur, čo sa zdá byť vysoká cena v porovnaní s tým, čo spomínali iní v rôznych vláknach.

(Preložené z Anglický)

Som rád, že ste to vyriešili. V mojom prípade bola oprava oveľa lacnejšia, len 95 eur za opravu chybného káblového pripojenia v blízkosti spínača brzdového pedála. Tempomat funguje bezchybne od opravy pred tromi mesiacmi. Žiadne problémy s brzdovým svetlom ani kontrolkami na prístrojovej doske. 450 eur sa zdá na tento typ opravy prehnané. Diagnostika snímača rýchlosti a spínača pedálu sú jednoduché postupy, ktoré by nemali toľko stáť. Väčšina servisov dokáže rýchlo identifikovať, či ide o vyhorenú poistku, problém s káblovaním alebo chybný spínač. Ak ponúkaná dielňa navrhuje takú vysokú cenu, možno stojí za to získať druhý názor. Systém tempomatu na týchto modeloch je vo všeobecnosti spoľahlivý, akonáhle je pôvodná chyba správne odstránená. Moja oprava bola jednoduchá, stačilo opraviť voľné pripojenie, ktoré spôsobovalo deaktiváciu systému.

(Preložené z Anglický)

Po zvážení všetkých návrhov som sa rozhodol vyskúšať iného mechanika, ktorý sa špecializuje na európske autá. Konečná oprava stála 180 eur, čo je oveľa lepšie ako počiatočná cenová ponuka 450 eur. Hlavným problémom bol skutočne spínač brzdového pedála, navyše našli a opravili uvoľnené pripojenie v zostave spirálového kábla. Tempomat teraz funguje perfektne, žiadne ďalšie problémy s kontrolkami na prístrojovej doske ani deaktiváciou systému. Spínač brzdového svetla bol tiež v rámci servisu otestovaný a prekalibrovaný. Celý diagnostický a opravársky proces trval asi 2 hodiny. Každému, kto čelí podobným problémom, by som navrhol získať viacero cenových ponúk. Senzor rýchlosti a súvisiace komponenty boli počas diagnostiky skontrolované a nebola zistená žiadna prepálená poistka ani ďalšie problémy. Stojí za námahu nájsť rozumný servis, ktorý týmto systémom dobre rozumie.

(Preložené z Anglický)