Audi A6 Prerušovaný zápal: Tipy na kritické opravy výkonu motora

Minulú zimu som zažil totožné príznaky na svojom Audi A8 z roku 2010. Hrubý chod na voľnobeh a nekonzistentná odozva na plyn sa ukázali byť spôsobené chybným vstrekovačom paliva. Keď sa kontrolka motora začala blikať, diagnostické testy potvrdili vážny výpadok zapaľovania vo valci 3. Oprava si vyžadovala: Kompletnú výmenu vstrekovača paliva, Nové zapaľovacie sviečky ako preventívne opatrenie, Čistenie palivového systému. Išlo o vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože chybné vstrekovače môžu spôsobiť trvalé poškodenie motora, ak sa neliečia. Blikajúca kontrolka motora špecificky indikuje aktívny výpadok zapaľovania, ktorý by mohol poškodiť katalytický prevodník. Príznaky sa presne zhodovali s tým, čo popisujete: Slabý a nestabilný pocit motora, Trhavé zrýchľovanie, Trasenie počas voľnobehu, Nekonzistentné dodávanie výkonu. Oprava vyriešila všetky problémy úplne. Pri modeloch A6 tej generácie sú problémy s vstrekovačmi známym problémom po 150 000 km. Odporúčaným prvým krokom na potvrdenie, či je to váš problém, by bolo získanie správneho diagnostického skenovania a testu prietoku vstrekovačov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za potvrdenie týchto príznakov. Presne sa to zhoduje s mojimi skúsenosťami. Keď mal môj A6 problém s vynechávaním valca, vykazoval rovnaké problémy s výkonom, najmä citeľné bolo nepravidelné voľnobežné otáčky pri zastavení v premávke. Odkedy som to dal opraviť minulý rok, odozva plynu je perfektná a motor znova beží hladko. Mohli by ste sa podeliť o to, aké boli celkové náklady na opravu vo vašom prípade? Tiež ma zaujíma, či výmena zapaľovacích sviečok pomohla predísť opätovnému výskytu problémov? Zvažujem urobiť si preventívnu údržbu sám od opravy.

(Preložené z Anglický)

Rád potvrdzujem, že príznaky zodpovedali vašej skúsenosti. Po oprave môjho A8 zmizli všetky problémy so zápalmi motora úplne. Oprava stála 515 eur za výmenu chybného vstrekovacieho ventilu. Nové zapaľovacie sviečky sa určite oplatili zahrnúť do opravy, pretože od opravy zostáva odozva škrtiacej klapky konzistentne plynulá a problémy s nepravidelnými otáčkami sa už nevrátili. Správna diagnostika znamenala obrovský rozdiel. Nesprávne fungujúci vstrekovač bol presne určený ako príčina chyby zapaľovania, čo zabránilo výmene akýchkoľvek nepotrebných dielov. Motor beží perfektne už viac ako rok bez známok návratu predchádzajúcich problémov. Pre preventívnu údržbu by bolo dobré pravidelne čistiť palivový systém, aby sa udržala optimálna výkonnosť vstrekovačov a predišlo sa budúcim problémom so zapaľovaním.

(Preložené z Anglický)

Po riešení tých istých frustrujúcich príznakov som nakoniec vzal svoj A6 k certifikovanému špecialistovi na Audi, ktorý správne diagnostikoval problém so zápalom motora. Zlyhávali zapaľovacie cievky, čo spôsobovalo prerušované zapaľovanie valcov a nepravidelný chod. Celková oprava stála 680 eur vrátane dielov a práce. Mechanik zistil dve úplne zlyhané zapaľovacie cievky a odporučil vymeniť všetky spolu so zapaľovacími sviečkami ako kompletnú sadu. Vykonali tiež kompletný diagnostický sken, ktorý potvrdil, že neexistujú žiadne iné skryté problémy. Oprava trvala asi 3 hodiny a rozdiel bol okamžitý: plynulý chod na voľnobeh, správne zrýchlenie a žiadne ďalšie kontrolné svetlo motora. Už 6 mesiacov beží perfektne. Špecialista vysvetlil, že zlyhanie zapaľovacej cievky je u týchto motorov pri vyššom počte najazdených kilometrov pomerne časté. Naozaj som rád, že som dostal správnu diagnózu namiesto hádzania dielov na problém. Mať znalého mechanika znamenalo všetko pre to, aby sa to opravilo hneď na prvýkrát.

(Preložené z Anglický)