erikdragon8
Audi A7 TDI Výstraha nízkeho tlaku oleja + Zvláštny zvuk motora
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ Audi A7 TDI nahlásil znepokojivé zvuky motora a kontrolku tlaku oleja. Medzi diskutované potenciálne príčiny patrí zlyhávajúci snímač tlaku oleja alebo vážnejší problém, ako je zlyhanie olejového čerpadla. Ďalší majiteľ zdieľal podobnú skúsenosť s modelom A6 TDI, kde zlyhanie olejového čerpadla viedlo k nekonzistentnému tlaku oleja a hluku motora, čo si vyžadovalo okamžitú opravu, aby sa predišlo vážnemu poškodeniu motora. Navrhované riešenie zahŕňa výmenu olejového čerpadla, čistenie olejových kanálikov a zabezpečenie správnej hladiny oleja, aby sa problém vyriešil a predišlo sa budúcim problémom.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
erikdragon8 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s A6. Moje A7 vykazovalo presne rovnaké príznaky minulý mesiac, hluk motora sa zosilňoval spolu s výstrahami o nízkom tlaku oleja. Ukázalo sa, že ložiská motora boli vážne opotrebované kvôli nekonštantnému tlaku oleja z chybnej pumpy. Rýchla otázka, pamätáte si celkové náklady na opravu výmeny olejového čerpadla? Môj účet bol dosť vysoký, pretože museli vymeniť ďalšie komponenty, ktoré našli poškodené počas opravy. Tiež, zažili ste nejaké iné problémy odkedy ste si to dali opraviť? Len sa pýtam, či by som mal dávať pozor na niečo konkrétne v nasledujúcich mesiacoch, pretože tieto problémy s tlakom oleja sú niekedy spojené s inými problémami.
(community_translated_from_language)
uweschwarz8
Po oprave poruchy olejového čerpadla na mojom A6 som zaplatil 755 eur za kompletnú opravu vrátane dielov a práce. Cena bola rozumná vzhľadom na zložitosť prístupu k zostave olejového čerpadla a jeho výmeny. Problém s nízkym tlakom oleja bol po oprave úplne vyriešený. Motor teraz beží hladko bez akýchkoľvek výstražných svetiel alebo znepokojivých zvukov. Beží perfektne už celý rok s konzistentnými údajmi o tlaku oleja. Pravidelná výmena oleja a monitorovanie hladiny motorového oleja pomohli predísť akýmkoľvek súvisiacim problémom. Mechanik dôkladne vyčistil olejové kanály a skontroloval prípadné poškodenie ložísk motora počas opravy. V mojom prípade nebolo potrebné vymeniť žiadne ďalšie komponenty, čo udržalo náklady nižšie ako opravy vyžadujúce ďalšie diely. Pre pokoj duše venujte zvýšenú pozornosť akýmkoľvek nezvyčajným zvukom motora alebo výkyvom tlaku oleja počas prvých niekoľkých tisíc kilometrov po oprave. Ale ak bola práca vykonaná správne, odstránenie poruchy čerpadla malo vyriešiť hlavnú príčinu problémov s nízkym tlakom oleja.
(community_translated_from_language)
erikdragon8 (community.author)
Ďakujem za spätnú väzbu. Po prečítaní o podobných skúsenostiach som minulý týždeň vzal svoj A7 do certifikovaného servisu. Diagnostika potvrdila moje podozrenie, chybná olejové čerpadlo spôsobujúce nebezpečne nízky tlak oleja. Oprava trvala 3 dni, pretože zistili, že kovové častice z opotrebovaného čerpadla upchali olejový filter a poškodili niektoré ložiská motora. Celková cena bola 1250 eur vrátane dielov a práce. Viac, než som dúfal, ale menej, než riskovať úplné zlyhanie motora. Motor teraz beží perfektne hladko bez výstražných svetiel. Mechanik mi ukázal staré čerpadlo, ktoré malo značné opotrebenie na hnacích kolieskach. Vyčistili tiež všetky olejové kanály a nainštalovali nový olej s vhodnou viskozitou, aby sa predišlo budúcim problémom. Poučenie: Neignorujte výstrahy o tlaku oleja, ani len na krátko. Mohol som ušetriť peniaze, keby som to zachytil skôr, než sa poškodili ďalšie súčiastky. Aspoň teraz viem, na čo sa v budúcnosti zamerať.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A7
uweschwarz8
Mal som podobné problémy s mojím A6 3.0 TDI z roku 2012. Výstraha nízkeho tlaku oleja v kombinácii s hlukom motora v mojom prípade poukazovala na chybnú olejovú pumpu. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože nedostatočný tlak oleja môže spôsobiť katastrofálne poškodenie motora. Keď sa mi objavila výstraha snímača tlaku oleja, najprv som overil, či nejde len o chybný snímač, sprievodný hluk motora potvrdil, že ide o pumpu. Olejové čerpadlo vykazovalo známky opotrebenia na hnací prevodovke, čo spôsobovalo nekonštantný tlak oleja. To vysvetľovalo výstražné svetlo aj hluk motora. Oprava si vyžadovala odstránenie olejovej vane a výmenu celého zostavy olejového čerpadla. Práca tiež zahŕňala čistenie olejových kanálov na odstránenie akýchkoľvek kovových nečistôt z chybnej pumpy a inštaláciu nového olejového filtra, pretože nečistoty ho často upchajú počas poruchy pumpy. Toto nie je práca, ktorá môže počkať, jazda s nízkym tlakom oleja riskuje vážne poškodenie motora. Ak sa vyskytnú tieto príznaky, vozidlo by sa nemalo prevádzkovať, okrem cesty do autoservisu. V mojom prípade nedochádzalo k úniku oleja, ale vnútorná strata tlaku bola potvrdená diagnostickým testovaním. Tieto poruchy olejového čerpadla sa často vyskytujú, keď sa opotrebujú vysokotlakové palivové čerpadlá na motoroch TDI, pretože zdieľajú rovnaký pohonný systém. Stojí za to skontrolovať obe, keď sa vyskytnú tieto príznaky.
(community_translated_from_language)