Audi Q2 Diesel s kontrolkou, chybou regenerácie DPF a čiernym dymom - Hľadám rady

Ahoj ľudia! Najprv by som sa chcel veľmi poďakovať za všetky vaše odpovede a rady. Veľmi mi pomohli pripraviť sa na to, čo príde, a lepšie pochopiť možné príčiny. Minulý týždeň som išiel do servisu, aby som im predstavil problémy s autom. Veríte tomu alebo nie, bolo to presne tak, ako ste povedali – jedna žhaviaca sviečka nefungovala správne. Mechanik to rýchlo zistil a dokázal ju okamžite vymeniť. Celkový dojem bol veľmi profesionálny a mal som pocit, že naozaj vedia, čo robia. Dobrá správa je, že auto teraz jazdí oveľa lepšie! Už žiadny čierny dym, štartovanie je opäť normálne a Q2 jazdí teraz oveľa pokojnejšie. Celý proces bol pomerne hladký a bez stresu. Upokojovalo ma vedieť, že to nebolo nič závažnejšie. Pokiaľ ide o náklady, stálo ma to približne 180 eur. Takže to nebolo také drahé, ako som sa obával. Odvtedy je moje auto opäť úplne spoľahlivé a som veľmi spokojný s výsledkom. Ešte raz vám ďakujem za vašu pomoc a tipy. Naozaj mi zjednodušili celý proces! Takže jazdite opatrne a vždy zastavte, ak začnú blikať kontrolky, nikdy neviete, čo to môže byť. Dovidenia nabudúce!

(Preložené z Nemecký)

Servus! Mal som niečo podobné s mojím Audi Q5 ročníka 2015. Nenech sa príliš vyviesť z miery – to znie ako klasický problém s DPF filtrom. K zvýšenej tvorbe sadzí dochádza, ak zlyhá žhaviaca sviečka, čo potom vedie k zlyhaniu regenerácie a produkuje viac čierneho dymu. U mňa to bolo rovnako, štart za studena trval dlhšie a boli problémy s kontrolkou žhavenia. Podľa tvojho opisu by som tiež tipoval, že jedna zo žhaviacich sviečok odriekla služby. To je však bežné opotrebenie a zvyčajne nie je dôvodom na obavy. Najlepšie urobíš, ak pôjdeš do servisu a necháte to skontrolovať, pre nich je pri týchto typických príznakoch pomerne jednoduché nájsť a odstrániť chybu. Takže sa nestresuj, naozaj to nie je nič vážne. Veľa šťastia a daj vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď a vysvetlenie! Znie to logicky, čo hovoríš a určite mi to trochu uberie zo starostí. Zastavím sa v dielni čo najskôr. Pamätáš sa náhodou, koľko ťa stála zábava, keď si mal ten istý problém s tvojim Audi? A odvtedy sa niečo podobné ešte objavilo? Zaujímalo by ma to, aby som si vedel trochu lepšie naplánovať. Ešte raz ďakujem a pekný deň!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj! Aj ja som mal s mojím starým BMW 530d podobné problémy. Žeravenie malo chybu, muselo sa vymeniť a odvtedy je pokoj. Auto znova beží ako hodinky, žiadna otravná kontrolka a ani žiadny sadze. Na tvoju otázku, koľko to vtedy stálo: To bolo u mňa trochu zložité. U mňa nebola chybná len žeravá sviečka, ale bol aj defekt v kabeláži od riadiacej jednotky žeravenia k riadiacej jednotke motora. Tá zábava ma, ak si dobre pamätám, stála okolo 395 €. Odvtedy som už nemal žiadne ďalšie problémy v tomto smere. Dúfam, že ti to pomôže a čoskoro budeš mať opäť pokojnejšie jazdy s tvojim Audi. Daj vedieť, ako to dopadlo. Všetko dobré!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj! Najprv, žiadna panika! Ako už ostatní písali, pravdepodobne ide o žhaviacu sviečku, ktorá nefunguje správne. Takáto porucha by samozrejme mohla súvisieť aj s tvojimi 36 800 km, hoci pre Audi Diesel z roku 2018 by to malo byť stále hračka. Treba však povedať, že to vždy trochu závisí od štýlu jazdy a spôsobu jazdy. Ak jazdíš len krátke trasy alebo je tvoj motor často studený, môže to ovplyvniť životnosť žhaviacich sviečok. Žhaviace sviečky slúžia na predhrievanie motora a ak nefungujú správne, vedie to k problémom so štartovaním a spaľovaním, čo môže viesť aj k tomuto čiernemu dýmu. Poškodenú žhaviacu sviečku by mal servis pomerne rýchlo nájsť – to nie je žiadna veda. S nákladmi to môže samozrejme kolísať, v závislosti od toho, či sa musí vymeniť len žhaviaca sviečka alebo či je na vozidle ešte viac práce, ako v príklade s BMW, ktorý si tu už počul. Tak či onak, držím ti palce, aby to nebolo nič vážne a tvoje Audi bolo čoskoro opäť v poriadku. Udrž nás v obraze a dobrú cestu!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, Audi A5 2.0 L Turbo 2011 S týmto kódom Ako skontrolovať a opraviť?

(Preložené z Španielsky)

Ahoj! Zdá sa, že ste zabudli uviesť konkrétny chybový kód, s ktorým sa stretávate vo vašom Audi A5 2.0 L Turbo z roku 2011. Mohli by ste prosím poskytnúť chybový kód? To pomôže pri diagnostikovaní problému a poskytnutí správnej rady, ako ho skontrolovať a opraviť.

(Preložené z Anglický)