100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

AnniDiet

Audi Q3 kontrolka motora svieti a navyše z výfuku vychádza čierny dym

Hej ľudia, môj Audi Q3 Diesel z roku 2016 (189654 km) vykazuje niekoľko problémov: Čierny dym pri zrýchľovaní, kontrolka motora svieti, strata výkonu, nepravidelný chod motora, regenerácia DPF zlyháva, vysoká spotreba paliva. Mohlo by to byť spôsobené snímačom spätného tlaku výfukových plynov pri dieselovom pevných časticiach? Pri poslednej návšteve servisu som mal zlú skúsenosť a teraz si nie som istý. Mal niekto podobné problémy a aká bola vaša skúsenosť so servisom? Máte nejaké tipy? Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

5 komentár(e)

Romein

Hej, mal podobné problémy s mojím Audi Q5 z roku 2014. Začalo to tiež stratou výkonu a čiernym dymom. V mojom prípade bol filter pevných častíc (DPF) silno zanesený a nedokázal sa sám regenerovať. Môj mechanik vtedy povedal, že je to naozaj vážny problém. V dielni potom vyčistili DPF a vymenili snímač tlaku výfukových plynov. Potom motor znova bežal hladko a kontrolka motora zhasla. Dúfam, že to pomôže! Pozdrav.

(Preložené z Nemecký)

AnniDiet (Autor)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Vieš ešte, koľko si platil za čistenie DPF a výmenu snímača tlaku výfukových plynov? Musel si potom ešte do dielne kvôli podobným alebo iným problémom? Veľa pozdravov

(Preložené z Nemecký)

Romein

Hej, žiadny problém, rád pomôžem! Ešte si dobre pamätám, že faktúra za čistenie DPF a výmenu snímača tlaku výfukových plynov ma stála celkovo 1325 €. DPF bol silno zanesený a musel sa dôkladne vyčistiť. Od návštevy servisu je pokoj, žiadne ďalšie problémy s DPF ani so snímačom. Auto odvtedy znova beží hladko a bez straty výkonu. Dúfam, že aj tebe to tak hladko pôjde! Veľa pozdravov

(Preložené z Nemecký)

AnniDiet (Autor)

Ahoj ľudia, musím vám určite povedať, ako dopadla moja návšteva v autoservise. Takže, po všetkých problémoch s mojím Audi Q3 som sa rozhodol zobrať ho späť do servisu – aj keď som minule mal naozaj zlé skúsenosti. Našťastie som tentokrát vyskúšal iný servis, ktorý mi odporučil kamarát. Už pri príchode sa všetko zdalo byť oveľa profesionálnejšie. Mechanik si vypočul môj problém a hneď povedal, že to je pravdepodobne snímač diferenčného tlaku výfukových plynov a DPF. Po dôkladnej prehliadke potvrdil svoje podozrenie: Dieselový filter pevných častíc bol silno zanesený a už sa nedokázal sám vyčistiť. Potom vyčistili DPF a vymenili snímač diferenčného tlaku výfukových plynov. Celá oprava ma stála 1250 € – teda o niečo menej, ako som čakal, aj keď to stále nebolo lacné. Auto mám späť už pár dní a zatiaľ všetko funguje perfektne. Už žiadny čierny dym, kontrolka motora nesvieti a motor beží opäť ticho. Dúfam, že to tak aj zostane! Ďakujem ešte raz za rady a povzbudenie, aby som sa odhodlal a zmenil servis. Určite sa to oplatilo! Veľa pozdravov!

(Preložené z Nemecký)

CarFreak

Dobrý deň, mohlo by to byť snímač spätného tlaku výfukových plynov. V minulosti som mal podobné problémy s mojím dieselovým autom. Uistil by som sa, že váš servis skontroluje snímač a DPF dôkladne. Zvážte aj druhý názor, ak ste mali minule zlú skúsenosť. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: