100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

susanstorm1

Audi Q5 nenastartuje: Nočná mora s výstrahou o riadení motora

Moje Audi Q5 z roku 2022 nedávno začalo mať problémy s kľukovým hriadeľom a teraz vôbec nenastartuje. Na prístrojovej doske sa zobrazuje výstraha o poruche riadenia motora. Predtým, ako úplne prestalo fungovať, auto sa občas váhalo naštartovať, ale teraz pri otočení kľúča iba cvakne. Batéria je nová a všetky poistky sa zdajú byť v poriadku. Mal niekto podobné problémy so štartovaním? Mohlo by to súvisieť s poruchou riadiacej jednotky (ECU) alebo s problémami s motorovým softvérom? Bol by som vďačný za informácie o opravách a o tom, ako váš servis diagnostikoval a opravil problém. Hlavnou otázkou je, či to vyžaduje jednoduchú diagnostiku motora, alebo či ide o niečo vážnejšie s vstrekovacím systémom paliva. Hľadám konkrétne informácie o čase opravy a potenciálnych riešeniach predtým, než pôjdem do servisu. Vopred ďakujem.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

karlice1

Riešil som takmer identické problémy na mojom Audi Q3 z roku 2020. Ako človek s určitými praktickými skúsenosťami s prácou na autách, spočiatku som si myslel, že ide o poruchu riadiacej jednotky (ECU), keď sa zobrazilo varovanie o kontrole motora. Po niekoľkých neúspešných štartoch a podobných cvakajúcich zvukoch som ho odniesol do dielne. Diagnostická kontrola ukázala, že to nebolo také vážne, ako sa obávalo, káblové pripojenia batérie boli korodované a uvoľnené, čo spôsobovalo prerušovaný elektrický kontakt. Toto spúšťalo falošné výstrahy softvéru motora a problémy so štartovaním. Oprava trvala približne 1 hodinu. Vyčistili svorky batérie, vymenili konektory a resetovali riadiacu jednotku motora. Celkové náklady boli 155 eur. Odvtedy už nie sú žiadne problémy s náhlym zvýšením otáčok motora ani problémy so štartovaním. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste uviesť: Svietila kontrolka motora stále alebo blikajúc? Počujete, ako sa vstrekovací systém paliva pripravuje pri otočení kľúča do polohy ZAPNUTÉ? Všimli ste si koróziu okolo svoriek batérie? Sú nejaké iné elektrické problémy, napríklad slabé svetlá? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či ide o niečo iné.

(Preložené z Anglický)

susanstorm1 (Autor)

Moje auto má 162241 km a naposledy bolo servisované pred 3 mesiacmi. Kontrolka motora svieti nepretržite a počujem, ako sa palivové vstrekovacie systém natlakuje pri otočení kľúča do polohy ZAPNUTÉ. Na svorkách batérie nie je viditeľná korózia a všetky elektrické systémy sa zdajú byť v poriadku. Žiadne slabé svetlá ani iné elektrické problémy. Dnes som to znova skontroloval a všimol som si, že cvakanie vychádza z priestoru motorového priestoru, nie zo štartéra. Tiež dostávam niektoré zvláštne diagnostické kódy motora, ktoré tam predtým neboli. Naozaj dúfam, že nejde o veľké poruchy riadiacej jednotky (ECU), pretože to by bolo u modelu z roku 2022 dosť nezvyčajné. Pomohlo by, keby som zdieľal konkrétne chybové kódy z môjho OBD skenera?

(Preložené z Anglický)

karlice1

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Vaše príznaky sa v skutočnosti dosť líšia od toho, čo som zažil s mojím Q3, napriek podobným počiatočným znakom. Neustále svietiaca kontrolka motora v kombinácii s normálnym plnením palivového systému poukazuje na iný problém, ako som mal ja. Kliknutie z motorového priestoru namiesto štartéra je obzvlášť výpovedné. Keď moje auto malo problémy s elektrickým pripojením, kliknutie určite pochádzalo z oblasti štartéra. Keďže vaše elektrické systémy fungujú dobre a batériové pripojenia sú čisté, pravdepodobne môžeme vylúčiť elektrické problémy, s ktorými som sa stretol. Skutočnosť, že dostávate nové diagnostické kódy motora, je kľúčová informácia. Áno, zdieľanie týchto OBD kódov by bolo mimoriadne užitočné. Podľa mojich skúseností s motormi Audi môžu diagnostické kódy rýchlo určiť, či ide o problém s motorovým softvérom alebo o mechanický problém s palivovým systémom. Keďže vaše auto bolo nedávno servisované, mohlo by stáť za to skontrolovať, či boli počas servisu vykonané nejaké aktualizácie riadenia motora. Niekedy môžu aktualizácie motorového softvéru konfliktovať s existujúcimi nastaveniami ECU, čo spôsobuje problémy so štartovaním.

(Preložené z Anglický)

susanstorm1 (Autor)

Svietiaca kontrolka motora a cvakanie z motorového priestoru znejú vážnejšie ako moje počiatočné elektrické problémy. Ďakujem za objasnenie OBD kódov, teraz ich môžem zdieľať. Pomocou môjho skenera som získal tieto kódy: P0341, snímač polohy vačkového hriadeľa – rozsah obvodu, P0606, chyba procesora ECU, P1693, chyba riadiacej jednotky motora. Keďže všetky elektrické systémy fungujú a systém vstrekovania paliva stále priméruje, tieto kódy naznačujú, že je pravdepodobne chyba ECU alebo problém s riadením motora, a nie základný elektrický problém. Obzvlášť znepokojivý je kód P0606, ktorý poukazuje na problémy s procesorom. Naozaj si cením dôkladné odpovede. Zajtra si to rezervujem na diagnostiku a ubezpečím sa, že spomeniem tieto konkrétne kódy. Aspoň teraz viem, že to pravdepodobne nie je len jednoduchý problém s elektrickým pripojením, ako ste zažili s vaším Q3. Po oznámení potrebných opráv poskytnem aktualizáciu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: