Audi Q7 Hybrid: Drsavý chod + výstraha úniku výfukových plynov

Ako niekto s dobrou praxou v opravách áut, sa s veľmi podobnými príznakmi na mojom hybride Audi Q5 z roku 2016 stretol už minulý rok. Rozžiarila sa kontrolka motora spolu s nepravidelným chodom a problémami s výfukovým systémom. Po diagnostike sa ukázalo, že ide o chybný snímač lambda, ktorý spôsoboval nesprávne hodnoty zmesi paliva a ovplyvňoval systém úpravy výfukových plynov. Oprava trvala asi 4 hodiny a stála 375 eur vrátane dielov a práce. Príznaky po výmene úplne vymizli a kontrolka motora odvtedy nesvieti. Vo vašom prípade, hoci sa príznaky zdajú byť podobné, niekoľko komponentov by to mohlo spôsobovať, vrátane: snímača lambda, poruchy EGR ventilu, úniku výfukových plynov v miestach spojov, problémov s filtrom pevných častíc, poruchy NOx senzora. Aby sme to zúžili, mohli by ste zdieľať: akékoľvek diagnostické kódy, ak ich máte, kedy presne sa začali prejavovať príznaky, či je kontrolka motora svieti stále alebo bliká, či sa zvýšila spotreba paliva, či sú príznaky horšie, keď je motor studený alebo teplý. Tieto podrobnosti by pomohli identifikovať, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by to mohlo byť niečo iné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. V nadväznosti na môj prípad som minulý týždeň pri 9710 km vzal auto do autorizovaného servisu. Diagnostika ukázala, že filter pevných častíc bol skutočne upchatý, ale našli aj prasklinu vo výfukovom potrubí blízko pripojovacieho bodu katalytického prevodníka. Hladina kvapaliny DEF bola tiež kriticky nízka, čo prispelo k problémom s emisným systémom. Náklady na opravu boli nakoniec vyššie, než sa očakávalo, a to 890 eur. Dobrá správa je, že po výmene poškodených výfukových komponentov a doplnení kvapaliny DEF kontrolka motora zhasla a nepravidelný chod úplne prestal. Ani zápach z výfuku už nie je. Stojí za to kontrolovať tieto komponenty častejšie, aby sa predišlo podobným problémom v budúcnosti?

(Preložené z Anglický)

Rád počujem, že ste to vyriešili. Vaša skúsenosť s opravou znie podobne ako to, čo sa mi neskôr stalo s mojím Audi. Niekoľko mesiacov po mojej prvej oprave lambda sondy som počas bežnej údržby objavil aj trhlinu blízko pripojovacieho bodu katalytického prevodníka. Pravidelné kontroly sa určite oplatia. Od tejto udalosti dodržiavam prísny plán monitorovania: hladiny kvapaliny DEF kontrolujem každých 10 000 km, vizuálna kontrola výfukových súčastí, najmä pripojovacích bodov, každých 6 mesiacov, stav filtra pevných častíc monitorujem prostredníctvom palubného počítača, výkon NOx senzorov kontrolujem počas pravidelných servisných intervalov. Tento preventívny prístup pomohol odhaliť potenciálne problémy skôr, ako sa stali veľkými problémami. Oprava úniku výfukových plynov je obzvlášť dôležitá, pretože môže ovplyvniť viacero systémov a spôsobiť rozsvietenie kontrolky motora kvôli nesprávnym údajom. Na základe našich skúseností s týmito Audi sa zdá, že udržanie správnej hladiny kvapaliny DEF a monitorovanie integrity výfukového systému je kľúčové pre prevenciu problémov súvisiacich s emisiami. Náklady na opravu, ktoré ste spomenuli, sú v súlade s tým, čo tieto opravy zvyčajne stoja, najmä vzhľadom na to, že viacero komponentov potrebovalo pozornosť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem vám za zdieľanie týchto intervalov údržby. Toto je naozaj užitočné pre moju situáciu. Po mojej opravárenskej skúsenosti som investoval do OBD2 skenera, aby som sledoval kódy kontrolky motora a sám monitoroval NOx senzory medzi servisnými prehliadkami. Výfukové potrubie sa zdá byť po oprave v dobrom stave a teraz som mimoriadne opatrný pri mesačnej kontrole hladiny kvapaliny DEF. Odpady z filtra pevných častíc tiež zostávajú v normálnom rozsahu podľa skenera. Dobrý bod ohľadom pripojovacích bodov, ubezpečím sa, že ich budem pravidelne kontrolovať. Opravný účet 890 eur bol ťažko prehltnuteľný, ale je stále lacnejší ako nechať tieto problémy prerásť do väčších problémov. Práve teraz auto perfektne jazdí a plánujem držať sa tohto proaktívnejšieho prístupu k údržbe, aby som sa vyhol podobným problémom v budúcnosti. Jedna posledná otázka, boli by údaje zo skenera dostatočne spoľahlivé na včasné odhalenie potenciálnych problémov, alebo by som mal stále absolvovať pravidelné profesionálne diagnostiky?

(Preložené z Anglický)