100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

gerteis88

Audi S7 - preklzávanie prevodovky a výstražné znamenia znemožňujúce štart

Hľadám radu ohľadom môjho S7 z roku 2020 s problémami s prevodovkou. Pri pokuse o naštartovanie sa nič nedeje a kontrolka motora svieti. Posledné dni som si tiež všimol drsné radenie a prešmykovanie počas zmien prevodových stupňov. Auto má na tachometri 115011 km. Znepokojuje ma potenciálne zlyhanie prevodovky po zlej skúsenosti s mojou poslednou návštevou mechanika. Mali niekdy majitelia S7 podobné príznaky, najmä súvisiace s parkovacou polohou? Aký bol problém a koľko ste nakoniec zaplatili za opravy? Naozaj sa chcem vyhnúť tomu, aby som bol opäť ošklbaný.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

ida_fuchs1

Minulý rok som mal podobné príznaky na svojom S6 z roku 2017. Automatická prevodovka vykazovala identické problémy, drsné radenie, neschopnosť naštartovať a kontrolky prevodovky. Príčinou bola chybná solenoidová šachta radenia v kombinácii s chybnou riadiacou jednotkou. Pri zaradení vozidla do polohy "P" (Park) systém správne nezapojil parkovaciu páku. To spôsobilo bezpečnostnú poistku, ktorá bránila naštartovaniu vozidla. Oprava vyžadovala: Kompletné diagnostické skenovanie riadiacej jednotky prevodovky, Výmenu zostavy solenoidovej šachty radenia, Preprogramovanie riadiacej jednotky prevodovky, Kompletné prepláchnutie prevodovej kvapaliny. Išlo o vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje základnú funkčnosť prevodovky a bezpečnostné systémy vozidla. Vozidlo bolo nepojazdné, kým sa neopravilo, pretože nebolo možné správne zaradiť neutrálnu polohu. Automatická prevodovka na týchto modeloch je všeobecne spoľahlivá, ale keď začnú zlyhávať riadiace jednotky, je potrebná profesionálna pomoc. Navrhujem vziať ho k certifikovanému špecialistovi na opravu prevodoviek, ktorý dokáže správne diagnostikovať presné chybové kódy. Je dôležité riešiť to rýchlo, skôr než to povedie k rozsiahlejšiemu poškodeniu prevodovky. Tieto príznaky takmer vždy naznačujú elektrický/riadiaci problém, a nie mechanické zlyhanie prevodovky.

(Preložené z Anglický)

gerteis88 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov. Môj S7 mal takmer identické príznaky, najmä drsné radenie medzi prevodovými stupňami a problémy so zámkom radenia. Hlavným vinníkom sa nakoniec ukázalo byť radenie prevodov spolu s chybným modulom riadenia prevodovky. Len sa pýtam, pamätáte si, koľko vás stála celková oprava? Moja oprava bola pomerne drahá, ale som zvedavý, ako sa to porovnáva. Taktiež, funguje všetko hladko od opravy? Žiadne opakujúce sa problémy s prevodovkou alebo výstražné svetlá? Úplne súhlasím s tým, aby ste išli k špecialistovi. Automatická prevodovka v týchto autách je zložitá a potrebuje niekoho, kto naozaj vie, čo robí.

(Preložené z Anglický)

ida_fuchs1

Odkedy mi špecialista na prevodovky správne diagnostikoval a opravil môj S7, problémy s parkovacou polohou automatickej prevodovky boli úplne vyriešené. Oprava zahŕňala výmenu chybnej riadiacej jednotky, čo stálo 1000 eur vrátane práce a programovania. Prevodovka teraz radí perfektne hladko bez výstražných svetiel alebo problémov s radením. Investícia stála za to, aby sa systém blokovania radenia opravil správne, a nie aby sa riskovalo vážnejšie zlyhanie prevodovky v budúcnosti. Už 8 mesiacov bez problémov s prevodovkou. Zmeny prevodových stupňov sú ostré, zapájanie parkovania funguje bezchybne a auto štartuje spoľahlivo zakaždým. To, že opravu zvládol certifikovaný špecialista, urobilo veľký rozdiel v porovnaní s mojimi predchádzajúcimi skúsenosťami s bežnými mechanikmi. Odčítania snímačov prevodovky sú teraz podľa diagnostických snímok všetky normálne. Hoci náklady na opravu boli značné, bolo nevyhnutné obnoviť správnu funkčnosť a zabrániť drahším opravám prevodovky neskôr.

(Preložené z Anglický)

gerteis88 (Autor)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Konečne som si včera vyzdvihol svoj S7 od špecialistu na prevodovky po kompletnej oprave. Celková cena bola 1200 eur, čo zahŕňalo výmenu riadiacej jednotky, snímača prevodovky a kompletnú diagnostiku systému. ísť k špecialistovi bolo určite správne rozhodnutie. Zistili ďalšie opotrebenie mechanizmu blokovania radenia, ktoré môj predchádzajúci mechanik úplne prehliadol. Oprava trvala asi 3 dni, ale automatická prevodovka teraz radí perfektne hladko. Vykonali tiež kompletné preplachovanie prevodovej kvapaliny a rekalibovali všetky riadiace systémy. Auto teraz štartuje ihneď bez výstražných svetiel a neutrálna poloha sa správne zapája. Taká úľava, že je to tentokrát správne opravené. Táto skúsenosť ma naučila vždy brať problémy s prevodovkou vážne a nechať si ich diagnostikovať kvalifikovaným špecialistom. Pokoj mysle, keď viem, že všetko bolo urobené správne, stojí za dodatočné náklady v porovnaní s úsporami na generálnej opravovni.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: