Audi SQ5: Dym poukazuje na zlyhanie opravy systému PCV

Mal som podobné príznaky na mojom S4 2013 s rovnakou rodinou motorov. Sivý dym počas zrýchľovania v kombinácii so stratou výkonu poukazoval priamo na problémy s vetraním kľukovej skrine. Systém PCV bol úplne upchatý, čo spôsobovalo nadmerný tlak v kľukovej skrini a tlačilo olej cez tesnenia, cez ktoré nemal. Oprava zahŕňala výmenu kompletného zostavy ventilu PCV a čistenie sacieho potrubia. Olej prechádzal cez ventil, kontaminoval sacie potrubie a spôsoboval dym pri voľnobehu a počas zrýchľovania. Kontrolka motora sa rozsvietila kvôli detekcii nesprávneho tlaku v kľukovej skrini. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Ak sa neopraví, môže viesť k problémom s nadmernou spotrebou oleja, poškodeným tesneniam a potenciálnym problémom s turbom. Oprava trvala v servise asi 4 hodiny. Príznaky okamžite po oprave vymizli. Zlyhanie systému PCV je pomerne časté u týchto motorov po 40-50 000 km. Pravidelná výmena oleja s olejom správnej špecifikácie pomáha predchádzať predčasnému zlyhaniu. Odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, skôr ako to spôsobí ďalšie problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s poruchou ventilu PCV. Moje Audi malo takmer identické príznaky, dym počas zrýchľovania bol jasným znakom, že niečo nie je v poriadku. Môj miestny mechanik pri kontrole zistil olejové zvyšky vo sacom potrubí, čím potvrdil diagnózu. Výmena PCV vyriešila problémy s voľnobežnými otáčkami a úplne odstránila dym z výfuku. Vydržala vaša oprava časom? Spomenul servis nejaké požiadavky na údržbu, aby sa predišlo budúcim problémom? Bolo by užitočné poznať aj konečnú cenu vašej opravy, pretože ceny sa medzi jednotlivými servismi môžu značne líšiť. Diagnostika úniku a náklady na prácu boli významnou časťou mojej celkovej faktúry.

(Preložené z Anglický)

Oprava ventilu kľukovej skrine vydržala perfektne od jej opravy pred 2 rokmi. Žiadny viac dym ani problémy s výkonom motora. Celková cena bola 360 eur, vrátane práce a dielov. Stálo to za každú cent, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu motora. Mechanik odporučil pravidelne kontrolovať úniky oleja a dodržiavať prísne intervaly výmeny oleja, pričom sa používa iba olej schválený výrobcom. Navrhli tiež udržiavať čistý systém nasávania vzduchu, aby sa predišlo budúcim problémom s vetraním. Systém PCV teraz funguje podľa očakávaní s riadnym reguláciou tlaku. Dobrá preventívna údržba je kľúčová, mesačne kontrolujem pod autom, či nie sú nejaké známky úniku oleja a monitorujem spotrebu oleja. Motor teraz beží oveľa hladšie bez toho sivého dymu počas zrýchľovania. Správne fungujúci systém vetrania kľukovej skrine skutočne robí rozdiel v celkovom zdraví motora. Moja rada je, aby ste dodržiavali pravidelný plán údržby, aby ste sa vyhli ďalšiemu zlyhaniu ventilu. Náklady na opravu sú oveľa lepšie ako riešenie väčších problémov s motorom neskôr.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som to konečne odniesol svojmu dôveryhodnému mechanikovi po prečítaní vašich odpovedí. Diagnóza presne zodpovedala tomu, čo ste opísali, zlyhaný ventil PCV spôsobujúci nadmerný tlak v kľukovej skrini. Celkové náklady na opravu dosiahli 420 eur, čo zahŕňalo čistenie sacieho potrubia a výmenu tesnení. Celá práca trvala asi 5 hodín, pretože našli nejaké ďalšie zvyšky oleja, ktoré bolo potrebné vyčistiť. Dym úplne zmizol po oprave a motor sa teraz cíti oveľa silnejší. Môj mechanik mi ukázal starý ventil PCV, ktorý bol úplne zanesený olejovými usadeninami. Odporučili kontrolovať hladinu oleja každých 2 týždne a dodržiavať prísne intervaly údržby, aby sa predišlo budúcim problémom. Oprava úplne odstránila problém s emisiami a zlikvidovala kontrolku motora. Určite som rád, že som to vyriešil skôr, ako to spôsobilo rozsiahlejšie poškodenie. Teraz dáva zmysel, prečo sa motor cítil letargicky, ten zanesený systém PCV skutočne ovplyvňoval výkon. Od opravy už žiadne úniky ani problémy s tlakom. Táto skúsenosť s opravou bola v skutočnosti celkom pozitívna v porovnaní s mojimi predchádzajúcimi návštevami mechanika.

(Preložené z Anglický)