100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

liamroth10

Audi SQ8 Nerozbehne sa: Oprava poruchy spínača terminálu 15

Mám problémy s mojím SQ8 z roku 2020. Auto nechce naštartovať a zobrazuje chybový kód. Mechanici naznačujú, že to môže súvisieť s vypínačom zapaľovania terminálu 15, ale hľadám tu reálne skúsenosti. Mal niekto podobný problém s nenaštartovaním spôsobený prerušením kladného napätia zapaľovania? Zvlášť ma zaujímajú diagnostické kroky, ktoré váš autoservis vykonal a čo presne problém vyriešilo. Moje hlavné príznaky sú len uložená chyba a úplná neschopnosť naštartovať. Bol by som veľmi vďačný za informácie o nákladoch na opravu a čase potrebnom na opravu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

lennyhunter1

Keďže som sa stretol s podobným problémom na aute Q7 z roku 2018, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti ako niekto s miernymi znalosťami v oblasti autoelektroniky. Zlyhanie štartu sa ukázalo byť spojené s chybným pripojením medzi spínačom zapaľovania a štartérskym solenoidom. Test poklesu napätia vykonaný dielňou odhalil prerušované problémy s napájaním na svorkovnici 15. Hlavný problém bol lokalizovaný na korodované elektrické pripojenia v oblasti poistkovej skrinky. Opravný proces zahŕňal: 1. Kompletné diagnostické skenovanie 2. Testovanie pripojení reléového spínača 3. Čistenie a opätovné zapojenie všetkých súvisiacich elektrických konektorov 4. Výmenu poškodených úsekov káblovania 5. Záverečné testovanie zapaľovacieho obvodu Celkové náklady na opravu boli 95 eur a trvala približne 2 hodiny. Od opravy sa už nevyskytli žiadne ďalšie problémy so štartovaním. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi povedať: Svietia sa vám nejaké kontrolky na prístrojovej doske pri otáčaní kľúčika? Vydáva štartér nejaký zvuk? Všimli ste si nejaké elektrické problémy predtým, ako sa tento problém začal? Boli vykonané nedávno nejaké opravy alebo výmeny batérie?

(Preložené z Anglický)

liamroth10 (Autor)

Posledný servis bol pri 9000 km a chyba pretrváva. V nadväznosti na vaše otázky: žiadne kontrolky nesvietia, štartér zostáva ticho a svorky batérie vyzerajú čisto. Káblový zväzok v blízkosti spínača zapaľovania nevykazuje žiadne viditeľné poškodenie. Batériu som vymenil pred 2 mesiacmi bez problémov až do teraz. Kompletná situácia, kedy sa auto neštartuje, sa začala náhle včera ráno. Iný člen fóra navrhol skontrolovať napájanie na poistke 21, ale hodnoty napätia tam sú normálne.

(Preložené z Anglický)

lennyhunter1

Po prečítaní vašich odpovedí sa to zdá byť veľmi podobné tomu, čo sa mi stalo s mojím Q7. Vzhľadom na to, že ste už vymenili batériu a potvrdili normálne napätie na poistke 21, môžeme mať do činenia s prerušením obvodu v zapaľovacom systéme skôr než s jednoduchým problémom s napájaním. Keď moje auto malo tento presný problém, normálne hodnoty napätia spočiatku zavádzali pri diagnostikovaní. Skutočným vinníkom bol prerušovaný pokles napätia, ktorý sa vyskytol iba počas samotného pokusu o naštartovanie. Dôkladnejšie testovanie odhalilo poškodený drôt v zapaľovacom zväzku, ktorý nebol viditeľne poškodený. Niekoľko kľúčových bodov z mojej skúsenosti: 1. Napriek čistým svorkám batérie úplná absencia kontrolných lampoviek naznačuje veľké prerušenie v hlavnom elektrickom obvode 2. Náhly nástup sa zhoduje s tým, čo sa stalo s mojím vozidlom 3. Normálne hodnoty napätia v pokoji nehovoria vždy celý príbeh. Dôrazne odporúčam vykonať test poklesu napätia na všetkých hlavných bodoch zapaľovacieho obvodu počas pokusu o naštartovanie. V mojom prípade tento špecifický test rýchlo identifikoval zlyhávajúce spojenie, ktoré nebolo zrejmé počas statického testovania. Zvážte tiež skontrolovanie uzemňovacích popruhov, to bol v skutočnosti sekundárny problém objavený počas mojej opravy, ktorý prispel k stavu, kedy auto nenastartuje.

(Preložené z Anglický)

liamroth10 (Autor)

Veľmi si cením všetku podrobnú spätnú väzbu, najmä o testovaní poklesu napätia. Príznaky vášho Q7 sa naozaj zdajú byť identické s tými, ktoré zažívam. Dám preveriť dielňou kompletnú kontrolu káblového zväzku a spustiť ten test poklesu napätia, ktorý ste spomenuli. Teória s ističom dáva zmysel vzhľadom na to, ako náhle sa to stalo. Práve som si rezervoval auto na zajtra a výslovne som požiadal, aby otestovali cestu spínacieho spínača zapaľovania a skontrolovali všetky uzemňovacie spojenia, ako ste navrhli. Kontrola prepínača relé sa tiež zdá byť dobrým východiskovým bodom na základe vašich skúseností. Naozaj dúfam, že to bude jednoduchá oprava, ako bola tá vaša. Aktualizujem, keď budem vedieť, aký je skutočný problém. Kompletný diagnostický prístup, ktorý ste načrtli, by mal pomôcť vyhnúť sa zbytočnej výmene dielov. Ďakujem za vysvetlenie, ako bol vyriešený váš podobný problém, dalo mi to jasnú cestu vpred s dielňou.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: