Audi SQ8 Výstraha nízkeho tlaku oleja: Vysvetlenie problémov so snímačom

Stretol som sa s podobným problémom na mojom S7 z roku 2018, tiež s neobvyklými výstrahami o tlaku oleja a chybami snímačov. Vzhľadom na moje skúsenosti s diagnostikou motorov som najprv podozrieval chybný snímač teploty. Údaje o tlakomere oleja boli nekonzistentné a diagnostika vozidla ukázala chybové kódy týkajúce sa systému snímača oleja. Odviezol som ho do mojej dielne, kde vykonali kompletnú kontrolu systému monitorovania tlaku oleja. Ukázalo sa, že káblové pripojenie k snímaču teploty oleja bolo poškodené, čo spôsobovalo prerušované odčítanie a falošné výstrahy. Oprava bola jednoduchá, vymenili kabeláž a pripojenie k snímaču teploty. Celkové náklady boli 95 eur vrátane diagnostického času. Od opravy sa všetky výstražné svetlá zhasli a údaje o tlakomere oleja sú stabilné. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste zdieľať: Aktuálny kilometrový výkon vášho SQ8, Kedy sa tieto výstrahy prvýkrát objavili, Sú výstrahy neustále alebo prerušované, Všimli ste si nejaké skutočné problémy s tlakom alebo teplotou oleja, Akákoľvek nedávna údržba alebo oprava. Toto by pomohlo určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s pripojeniami snímačov.

(Preložené z Anglický)

Moje SQ8 má od novo 20 702 km a minulý mesiac prešla pravidelnou servisnou prehliadkou. Výstražné hlásenia sa začali objavovať prerušovane približne pred 2 týždňami, zvyčajne počas studených štartov. Počas jazdy neboli zaznamenané žiadne anomálie tlaku alebo teploty oleja. Diagnostický systém vozidla zobrazuje chybové kódy, ktoré špecificky poukazujú na obvod automobilového snímača. Údaje o teplote oleja sa zdajú byť nepravidelné, preskakujúc medzi normálnymi a extrémnymi hodnotami v priebehu niekoľkých minút. Za zmienku stojí, že kontrola odhalila, že hladina a kvalita oleja sú v poriadku. Je zaujímavé, že ste spomenuli problém s káblovým zväzkom. Možno by bolo rozumné najprv skontrolovať pripojenia teplotného snímača skôr, než sa vymení celá jednotka snímača vozidla. Cena, ktorú ste zaplatili, sa zdá byť rozumná v porovnaní s úplnou výmenou snímača. Vyžadovala by výmena len pripojení stále úplný reset systému pomocou profesionálnych diagnostických nástrojov?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto detailov. Na základe opísaných príznakov, najmä nepravidelných údajov o teplote počas studených štartov, to určite odráža moju skúsenosť s autom S7. Skákajúce hodnoty medzi normálnymi a extrémnymi údajmi zo snímača teploty sú klasickým znakom problémov s káblovaním alebo pripojením. Keďže hladina a kvalita oleja sú v poriadku, začať s kontrolou káblovania dáva zmysel skôr, než sa rozhodnete pre kompletnú výmenu snímača teploty motora. V mojom prípade sa izolácia drôtu opotrebovala blízko pripojovacieho bodu, čo spôsobovalo nekonzistentné údaje v diagnostike vozidla. A áno, dokonca aj oprava pripojení vyžadovala úplný reset systému pomocou profesionálnych diagnostických nástrojov na vymazanie uložených chybových kódov. Systém automobilových snímačov potrebuje po akejkoľvek práci na obvode správnu kalibráciu. Keď moja dielňa vykonala opravu, použili svoj diagnostický počítač na presné určenie problému s pripojením a následné resetovanie systému. Pomerne nízky počet najazdených kilometrov vášho SQ8 tiež podporuje teóriu problému s pripojením namiesto zlyhania jednotky snímača teploty. Tieto snímače majú zvyčajne oveľa dlhšiu životnosť, pokiaľ nedôjde k fyzickému poškodeniu káblovania. Všimli ste si, či sa nepravidelné údaje stabilizujú, keď motor dosiahne prevádzkovú teplotu? To by mohlo pomôcť potvrdiť, či máme do činenia s rovnakou príčinou.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašej podrobnej spätnej väzby skontrolujem, či sa odčítanie po zahriatí stabilizuje. Skutočnosť, že vaša autodiagnostika poukázala na problém s kabelážou a nie na úplné zlyhanie snímača teploty, mi dáva nádej na jednoduchšie riešenie. Pri pohľade do histórie servisu boli počas posledného servisu vykonané niektoré práce v oblasti olejovej vane, čo mohlo narušiť zapojenie snímača motora. Tieto nepravidelné výkyvy teploty medzi extrémami počas studených štartov presne zodpovedajú tomu, čo ste zažili s poškodenou izoláciou kábla. Najprv nechám môj servis skontrolovať pripojenia snímača oleja a káblový zväzok. Je dobré vedieť, že budú potrebovať svoje diagnostické nástroje na resetovanie systému, aj keď sa bude opravovať len zapojenie. Oprava za 95 eur vo vašom prípade znie oveľa lepšie ako výmena celého zostavy snímača auta. Aktualizujem, hneď ako skontrolujú zapojenie a vykonajú kompletné diagnostické skenovanie. Dúfajme, že sa jedná len o problém s pripojením, ako v vašom prípade, a nie o zlyhanie jednotky snímača teploty.

(Preložené z Anglický)