Auris ide nepravidelne

Ahoj, mám problémy s mojim hybridom Toyota Auris z roku 2018. Má najazdených asi 197191 km. V poslednej dobe sa mi neustále rozsvieti kontrolka motora a motor beží veľmi nerovnomerne, najmä keď je studený. Niekedy sa dokonca zastaví, keď beží na voľnobeh, čo je super otravné na semaforoch. A aby toho nebolo málo, mám pocit, akoby auto trochu trhalo, keď sa snažím plynulo zrýchľovať. Zapojil som OBD2 skener a ten hlási kód súvisiaci so snímačom tlaku paliva. Skontroloval som zrejmé veci, ako je viečko palivovej nádrže, a skúsil som vyčistiť snímač MAF, ale bez úspechu. Mohol by zlý snímač tlaku paliva spôsobiť všetky tieto problémy? Vyzerá to tak, akoby niečo nedodávalo palivo správne, ako upchatý vstrekovač paliva alebo možno chybná palivová pumpa?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Aj ja vlastním Auris, aj keď sa nemôžem vyjadriť konkrétne k hybridnému aspektu. Pred niekoľkými mesiacmi som zaznamenal podobné príznaky, vrátane zastavenia motora a rozsvietenia kontrolky motora. Problémy, ktoré opisujete, by skutočne mohli súvisieť so snímačom tlaku paliva. Pred výmenou samotného snímača by som navrhol skontrolovať kábel a pripojenie zástrčky vedúce k snímaču. Uvoľnené alebo skorodované pripojenie môže často napodobňovať príznaky chybného snímača, trochu ako uvoľnený drôt na lampe, ktorý spôsobuje jej blikanie.

(Preložené z Anglický)

Vďaka za tip! To je naozaj užitočné. Kde presne sa nachádza snímač tlaku paliva na Aurise? Nie som veľmi oboznámený s usporiadaním motora. A na čo by som sa mal zamerať pri kontrole kábla a zástrčky? Je to len zrejmá korózia, alebo by sa mohlo diať niečo iné?

(Preložené z Anglický)

Snímač tlaku paliva sa zvyčajne nachádza na palivovej lište, ktorá dodáva palivo do vstrekovačov paliva. Mal by to byť malý snímač s pripojeným elektrickým konektorom. Pri kontrole kábla a zástrčky vyhľadajte akékoľvek známky fyzického poškodenia samotných drôtov – rezy, odreniny alebo roztavená izolácia. Skontrolujte konektor, či nevykazuje koróziu. Uistite sa tiež, že je konektor bezpečne pripojený k snímaču. Ak sa spojenie zdá voľné, môže to byť zdroj vášho problému. Vzhľadom na zložitosť a potenciálne nebezpečenstvo práce so systémom paliva, ak si nie ste istí svojimi schopnosťami, dôrazne odporúčam, aby kvalifikovaný technik diagnostikoval a opravil problém. U mňa sa ukázalo, že sa jedná o chybný kábel a nechal som si ho opraviť v dielni.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za radu! Skontroloval som kábel a pripojenie zástrčky, ako ste navrhli, a všetko vyzeralo v poriadku, ale nebol som si na 100% istý. Nakoniec som to vzal do mojej miestnej garáže a mali ste pravdu! Našli chybný kontakt so snímačom tlaku paliva. Vymenili konektor a stálo ma to 95 €. Kontrolka motora zmizla, motor beží hladko a už žiadne zastavovanie alebo trhanie! Naozaj oceňujem pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: